Achat remorque double essieux

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Achat remorque double essieux

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30/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
 
Avez vous des bonnes adresses pour l'achat d'une remorque double essieux normale ou basculante ???

Merci
30/05/2016 Vieux  
 
  28 ans, Liège
 
Je n'ai jamais été voir les prix parce que mes parents on ce qu'il faut et qu'ils me prêtent, mais à Andenne il y a un vendeur qui a l'air assez pro. J'ai déjà souvent vu de ses remorques sur les routes.

Fais une recherche "Remorque Andenne" sur google et tu trouveras.

Sinon mon père achète beaucoup en occasion : il en a 4 et il s'en ai déjà fait voler (pour dire la quantité qu'il en a acheté) et on a jamais eu de mauvaise surprise. Au pire, il suffit de refaire un peu. Ici celle qui est chez moi il avait refait le fond (bakélisé + plaques d'acier) il y a 2 ans et ici on vient de refaire les côtés en bakélisé aussi et elle parait comme neuve.

Attention que celles qui ont une MMA de plus de 750kg, normalement il faut le permis remorque. D'après mes recherches c'est assez chaud comme permis pratique...Il faut faire des manoeuvres de malade...Genre de truc que tu ne feras jamais en temps normal.

Dernière modification par Plumy 30/05/2016 à 11h48.
30/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
 
Citation:
Posté par Plumy Voir le message
Je n'ai jamais été voir les prix parce que mes parents on ce qu'il faut et qu'ils me prêtent, mais à Andenne il y a un vendeur qui a l'air assez pro. J'ai déjà souvent vu de ses remorques sur les routes.

Fais une recherche "Remorque Andenne" sur google et tu trouveras.

Sinon mon père achète beaucoup en occasion : il en a 4 et il s'en ai déjà fait voler (pour dire la quantité qu'il en a acheté) et on a jamais eu de mauvaise surprise. Au pire, il suffit de refaire un peu. Ici celle qui est chez moi il avait refait le fond (bakélisé + plaques d'acier) il y a 2 ans et ici on vient de refaire les côtés en bakélisé aussi et elle parait comme neuve.

Attention que celles qui ont une MMA de plus de 750kg, normalement il faut le permis remorque. D'après mes recherches c'est assez chaud comme permis pratique...Il faut faire des manoeuvres de malade...Genre de truc que tu ne feras jamais en temps normal.


Je viens de trouver celui d' Andenne mais les prix c'est chaud lol.

D'occasion oui mais le soucis tu ne sais jamais ce que la personne à fait avec avant ou essieu plié ou quoi...

Le permis c'est pas un souci vu que j'ai le permis CE ☺☺☺☺ Y a que l' autocar que j'ai pas.
30/05/2016 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
 
1° Bon anniversaire Plumy.


-au stock a Fosse la ville, vente de remorque.
-chez FTG a Mariembourg, gros spécialiste en remorque.
-chez Makro, mais uniquement des "standards" pas de basculantes.
30/05/2016 Vieux  
  31 ans, Namur
 
La mienne vient du st0ck de Fosse la ville. Très content jusqu'ici. Rien à dire.

J'avais aussi été voir chez D3ck3rs à Liège mais à l'époque c'était plus cher.
30/05/2016 Vieux  
  35 ans, Hainaut
 
Un bon rapport qualité prix DC Remorques à Sivry-Rance ... Au pire, si c'est loin, allez boire une bière à Chimay
30/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
 
Citation:
Posté par Worms22 Voir le message
La mienne vient du st0ck de Fosse la ville. Très content jusqu'ici. Rien à dire.

J'avais aussi été voir chez D3ck3rs à Liège mais à l'époque c'était plus cher.


En normale ou en basculante ???
Avez vous une idée de budget ?
Merci
30/05/2016 Vieux  
  43 ans, Liège
 
Moi chez dekers à liege 750€ pour une double de 4m50 de long
30/05/2016 Vieux  
 
  48 ans, Brabant Wallon
 
Citation:
Posté par fafalili Voir le message
Moi chez dekers à liege 750€ pour une double de 4m50 de long
plutôt 2,5 m de long à ce prix là

cg
30/05/2016 Vieux  
  35 ans, Hainaut
 
Et encore ...
30/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
 
Dekers est cher aussi ������������
30/05/2016 Vieux  
  45 ans, Hainaut
 
Une double essieux en moins de 750 kg personnellement je ne vois pas l'intérêt. Moins de charge utile, difficille a manoeuvrer décrochée et vu qu'on sait charger on roule souvent en surcharge...
30/05/2016 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par supertoto Voir le message
Une double essieux en moins de 750 kg personnellement je ne vois pas l'intérêt. Moins de charge utile, difficille a manoeuvrer décrochée et vu qu'on sait charger on roule souvent en surcharge...
Bin oui, c'est très souvent le cas, mais une double essieux + 750kg, c'est une freinée, et la ça coute bonbon, + plaque, control technique, et taxe un peu plus chère !
30/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
 
Citation:
Posté par fgalette Voir le message
Bin oui, c'est très souvent le cas, mais une double essieux + 750kg, c'est une freinée, et la ça coute bonbon, + plaque, control technique, et taxe un peu plus chère !

Ca coute quoi la taxe et le contrôle technique c'est tt les ans ?
30/05/2016 Vieux  
  40 ans, Bruxelles
 
Taxe= +/-30€, contrôle technique annuel = +/- 35€, assurance (suivant ta compagnie) mais quelques dizaines d'€.

Attention qu'une double essieu freinée, ça ne se règle pas facilement pour les freins, c'est très difficile à tourner à la main (compare à une simple essieu). On peut charger beaucoup plus et c'est plus stable sur route surtout en cas de crevaison.
30/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
 
Citation:
Posté par Bech Voir le message
Taxe= +/-30€, contrôle technique annuel = +/- 35€, assurance (suivant ta compagnie) mais quelques dizaines d'€.

Attention qu'une double essieu freinée, ça ne se règle pas facilement pour les freins, c'est très difficile à tourner à la main (compare à une simple essieu). On peut charger beaucoup plus et c'est plus stable sur route surtout en cas de crevaison.


On va dire une bonne centaine d'euros de frais par an quoi.
30/05/2016 Vieux  
  40 ans, Bruxelles
 
Je compte 100 à 200 €. Mais quand tu changes les pneus, tu pleures...ce sont des pneus de camionette et tous les 5-6 ans faut changer (trop vieux surtout si tu roules en charge).
30/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
 
Citation:
Posté par Bech Voir le message
Je compte 100 à 200 €. Mais quand tu changes les pneus, tu pleures...ce sont des pneus de camionette et tous les 5-6 ans faut changer (trop vieux surtout si tu roules en charge).


Ben j'ai pas forcément besoin d'une machine de guerre donc la freinée ne se justifie pas à mon sens.
Mais c'est vrai que basculante, ça doit être pratique.
Concernant le matériel en lui même, que pensez des remorques en Alu?
Merci
30/05/2016 Vieux  
  35 ans, Hainaut
 
Tout dépend de l'utilisation ... L'Alu est chouette pour le chargement/déchargement en hauteur (le plateau est au-dessus des roues). Par contre pour charger à la pelle, c'est moins facile.

Pour la basculante, il faut voir également l'utilisation. Certains parcs à conteneurs ne permettent plus de benner ...
30/05/2016 Vieux  
 
  40 ans, Namur
 
Citation:
Posté par Bech Voir le message
Taxe= +/-30€, contrôle technique annuel = +/- 35€, assurance (suivant ta compagnie) mais quelques dizaines d'€.

Attention qu'une double essieu freinée, ça ne se règle pas facilement pour les freins, c'est très difficile à tourner à la main (compare à une simple essieu). On peut charger beaucoup plus et c'est plus stable sur route surtout en cas de crevaison.
La taxe pour plus de 750 kg, c'est 75,24€ et 36€ pour une de moins de 500 kg...

Je viens d'acheter une double essieux freinée de 1500 kg de MMA...

A savoir si je l'achetais neuve, je la detarerais à 750 kg, histoire de gagner le CT annuel... et je gagnerais ainsi l'assurance... comprise dans l'assurance auto
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