Achat remorque double essieux

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Achat remorque double essieux

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31/05/2016 Vieux  
  45 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par fgalette Voir le message
c'est dédicacé au plus de 3,5 T donc y compris les camionnettes et les remorques aussi.

Par contre si le véhicule et la remorque (l'ensemble) dépasse 3,5 T là il ne faut pas le OBU, pour autant que l'un ou l'autre ne dépasse pas les 3,5 T.

Je ne retrouve plus le texte
Désolé, mais non, le texte est clair la taxe ne concerne que les véhicules de plus de 3.5T, donc si on a un véhicule de moins de 3.5 qui tracte une remorque de moins de 3.5 on ne paye pas la taxe km, il faut bien sur le permis BE ( ou CE ).

De la même façon, on ne peut pas conduire un tel attelage avec le permis C.

EDIT : Oups, on dis la même chose en fait, j'ai mal lu.
31/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
  SteveL est connecté maintenant
Y a tellement de modèles et de marques que pour finir on ne s'y retrouve plus ......
31/05/2016 Vieux  
 
  34 ans, Brabant Wallon
 
c'est comme pour tout actuellement, un choix à n'en plus finir, des gammes renouvelées de plus en plus vite afin de créer la demande et l'envie de changer

bienvenue dans le monde réel
31/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
  SteveL est connecté maintenant
Citation:
Posté par eljub Voir le message
c'est comme pour tout actuellement, un choix à n'en plus finir, des gammes renouvelées de plus en plus vite afin de créer la demande et l'envie de changer

bienvenue dans le monde réel


C'est clair ☺☺☺

J'ai juste envie de faire le bon choix.
31/05/2016 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
  fgalette est connecté maintenant
Citation:
Posté par SteveL Voir le message
Y a tellement de modèles et de marques que pour finir on ne s'y retrouve plus ......
Les remorques standards font très bien leur boulot et sont solide pour "monsieur tout le monde", si tu y fais gaffe, c'est 20 ans .

Maintenant si tu compte faire beaucoup d'usage avec genre toutes les semaines avec des charges, c'est différent, ou si tu es indépendant ou compte le devenir.

Les doubles essieux sont en général de 750 kg chacun (inutile mais bon...), c'est costaud, et le reste, les panneaux bois bakélisés sont facilement remplaçables.
31/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
  SteveL est connecté maintenant
Citation:
Posté par fgalette Voir le message
Les remorques standards font très bien leur boulot et sont solide pour "monsieur tout le monde", si tu y fais gaffe, c'est 20 ans .

Maintenant si tu compte faire beaucoup d'usage avec genre toutes les semaines avec des charges, c'est différent, ou si tu es indépendant ou compte le devenir.

Les doubles essieux sont en général de 750 kg chacun (inutile mais bon...), c'est costaud, et le reste, les panneaux bois bakélisés sont facilement remplaçables.


Non non, je suis pour un usage de monsieur tout le monde.
Sauf que mon dos est mort donc voilà le pourquoi de l'envie d'une basculante pour certains cas ......
31/05/2016 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
  fgalette est connecté maintenant
Tu peux alors si vraiment t'acheter la basculante pour ton dos, mais il faudra quant même la charger, donc ton dos .......

En plus les basculantes sont bien plus hautes au niveau seuil de chargement.
31/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
  SteveL est connecté maintenant
Citation:
Posté par fgalette Voir le message
Tu peux alors si vraiment t'acheter la basculante pour ton dos, mais il faudra quant même la charger, donc ton dos .......

En plus les basculantes sont bien plus hautes au niveau seuil de chargement.


Je me disais que si elle était plus haute, justement le chargement sera plus à hauteur vu que je mesure 1m95 lol.

Ce qui me faisait également pencher pour le modèle en question est la facilité de retirer les ridelles que sur une "basique" bois c'est pas possible..
31/05/2016 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
  fgalette est connecté maintenant
Citation:
Posté par SteveL Voir le message
Je me disais que si elle était plus haute, justement le chargement sera plus à hauteur vu que je mesure 1m95 lol.

Ce qui me faisait également pencher pour le modèle en question est la facilité de retirer les ridelles que sur une "basique" bois c'est pas possible..
Si tu fais un chargement a la pelle par exemple, il faut la lever plus haut aussi, mais achète ce que tu as envie.
31/05/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
  SteveL est connecté maintenant
Citation:
Posté par fgalette Voir le message
Si tu fais un chargement a la pelle par exemple, il faut la lever plus haut aussi, mais achète ce que tu as envie.

Je parlais de la hauteur pour charger à la main genre quand tu vas au brico ou autres.
C'est sur qu'a la pelle, c'est certainement plus dur mais tu fais le boulot qu'une seul fois.
01/06/2016 Vieux  
 
  50 ans, Brabant Wallon
 
Citation:
Posté par fgalette Voir le message
c'est dédicacé au plus de 3,5 T donc y compris les camionnettes et les remorques aussi.

Par contre si le véhicule et la remorque (l'ensemble) dépasse 3,5 T là il ne faut pas le OBU, pour autant que l'un ou l'autre ne dépasse pas les 3,5 T.

Je ne retrouve plus le texte
Tu as raison je me suis mal exprimé.... tout ce qui se conduit avec permis camion !!

voiture 3.5T + remorque 3.5T, il ne le faut pas !!
01/06/2016 Vieux  
  40 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par Plumy Voir le message
Attention que c'est refusé en recyparc en usage privé. A chaque fois qu'on a essayé ils nous ont dit que si on le faisait ils nous factureraient comme un professionnel (plusieurs recyparc différents)...
Dans la région de tournai, les points collecte payants sont pas hors de prix. Et puis, c'est pas tous les jours non plus.

L'obu est destiné aux véhicules avec MMA supérieure à 3t5, donc ça va ... pour l'instant.
01/06/2016 Vieux  
  40 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par fgalette Voir le message
Idéal, mais faut le véhicule qui peu tracter.
Oui mais pour une pseudo remorque non freinée et souvent surchargée, il faut aussi le véhicule qui va avec.
Une double essieu non freinée chargée de sable, ras la casquette, le tout tirée par un duster tout léger, ça fait peur.
01/06/2016 Vieux  
 
  48 ans, Brabant Wallon
 
Citation:
Posté par SteveL Voir le message
Ce qui me faisait également pencher pour le modèle en question est la facilité de retirer les ridelles que sur une "basique" bois c'est pas possible..
Au kroma, il y a des doubles essieux "grand public" avec les ridelles qui basculent.

CG
01/06/2016 Vieux  
  31 ans, Namur
 
Citation:
Posté par tournai7540 Voir le message
Oui mais pour une pseudo remorque non freinée et souvent surchargée, il faut aussi le véhicule qui va avec.
Une double essieu non freinée chargée de sable, ras la casquette, le tout tirée par un duster tout léger, ça fait peur.
Ce me rappelle que j'avais tiré 1T400 sur une double essieu non freinée avec ma Citroen C2, c'était....sportif
01/06/2016 Vieux  
 
  28 ans, Liège
 
Citation:
Posté par CoCo13 Voir le message
Ce me rappelle que j'avais tiré 1T400 sur une double essieu non freinée avec ma Citroen C2, c'était....sportif
J'ai eu plus ou moins le même coup mais avec une plus grosse voiture quand même. Je vais chercher des pierres, le gars verse, il me dit vous me dit stop quand c'est bon hein ? (j'étais parti pour un demi m3 = 800kg) et le tas est tombé d'un coup à tel point que j'ai vu la remorque baisser d'un cran net. Au passage sur la bascule j'étais à 1,8T.

La mienne est freinée mais c'est pas tant le freinage qui me faisait peur, c'était le tractage. Normalement je ne peux tirer que 1,3T.

Je n'étais pas rassuré (surtout que je devais me faire une sacrée cote pour rentrer chez moi) au point que j'ai appelé mes parents pour voir où ils étaient au cas où je me retrouvais coincé. Finalement c'est passé mais quel trajet...
01/06/2016 Vieux  
 
  48 ans, Brabant Wallon
 
Pour avoir vu des tests de fatigue sur un chassis avec attache remorque, je ne dépasserai jamais les normes... Un chassis de voiture surchargé se fissure de partout que c'en est effrayant.
17/06/2016 Vieux  
  35 ans, Namur
  SteveL est connecté maintenant
Bon, madame est enfin décidée pour acheter une remorque.

Ce sera la remorque "basique"en bois finalement.

Je viens d'avoir contact avec la société près d'Andenne et pour une double essieux, il faut compter 1000 euros. Double essieux 750 kg. Moyennant supplément, il est possible d'avoir des essieux renforcés mais on sait pas me dire le prix.
Je demande si les remorques sont fabriquées chez eux, elle me répond, non, c'est des remorques qu'on reçoit montée....
Malheureusement, impossible de savoir d'ou elle provient, ce qui me refroidit un peu quand même. ...
Je trouve Costo un peu cher quand même, même si la qualité à l'air top.
Reste Wanlin ou je sais pas......
Que penser D' Ansselm (pas certain de l'orthographe)
Merci
17/06/2016 Vieux  
  Namur
 
www.pts.be
17/06/2016 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
  fgalette est connecté maintenant
En générale, les remorques sont équipée des mêmes marques de pièces principales, les essieux, attelage, ils n'y a pas 1000 marques.

Ma remorque fermée Anssems de 2 T est équipée en Alko, elle date de 1997 et jamais eu de souci, a part un remplacement des 4 câbles de frein (usure) et tête d'attelage (usure) .
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