Cablage attache remorque

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Cablage attache remorque



10/11/2013 Vieux  
  31 ans, Hainaut
 
Bonjour,
Je viens de faire l acquisition d'une Peugeot Partner de 2009.
Le problème est que lorsque je branche la remorque, les feux de la remorque ne s'allument pas. (les feux fonctionnent car essayé sur un autre véhicule)
Comment puis-je contrôler l'installation?
Quels sont les points à vérifier?

merci de vos idées
10/11/2013 Vieux  
  47 ans, Namur
 
Bonsoir,
Avez-vous vérifié tous les fusibles ?
Et s'agit-il d'une attache remorque montée d'origine ou rajoutée par la suite ?
Si pas d'origine, je commencerai par regarder le type de raccordement du câblage. Remonter à partir du câble de la prise de l'attache et regarder à quoi les fils sont raccordés (dans le coffre ou derrière les feux). Vous devriez arriver à un boitier électronique, une photo ou une référence sur ce boitier devrait permettre d'avancer dans les recherches.
Si d'origine et pas de problème de fusible, direction garage Peugeot.

10/11/2013 Vieux  
  44 ans, Luxembourg
 
Bonsoir,

vérifiez, si tous les câbles sont en bon état (même des petites coupures), si ils sont bien connectés à la prise du véhicule, si les cosses ne sont pas trop oxydées
10/11/2013 Vieux  
 
  54 ans, Brabant Wallon
 
Wd40........
11/11/2013 Vieux  
jca
 
  39 ans, Namur
 
Bonjour,

si la remorque fonctionne, je chercherais du coté voiture, soit la masse ,soit la prise, soit les connections aux feux de la voiture pour les anciens modèles, si c'est un modèle de Partner après 2008 (nouveau modèle) il y a un boitier électronique placé dans l'aile arrière gauche. Ce dernier comporte des fusibles et est programmé sur le boitier de servitude intelligent (BSI) de la voiture.
Egalement vérifier que :

-le faisceau n'est pas abîmé ou sectionné
-le raccordement des fils est de type européen, norme standard

Je travail pour la marque aux chevrons et les montages sont comparables au Berlingo.

Bonne journée.
11/11/2013 Vieux  
 
  54 ans, Brabant Wallon
 
Citation:
Posté par jca Voir le message

Je travail pour la marque aux chevrons
Hello,

Il n'y a pas un C8 ou 807 qui attend d'aller à la casse derrière le garage?

Je serais très intéressé par un cache carter d'occasion (réf. 7013AR). En neuf, c'est hors de prix pour un morceau de plastoche.

Un reset du BSI peut-être?

@+
11/11/2013 Vieux  
  31 ans, Hainaut
 
merci pour vos nombreuse réponse. je vérifie tout cela puis je vous dit.
encore merci
11/11/2013 Vieux  
 
  54 ans, Brabant Wallon
 
Un p'tit passage en concession pour vérifier l'activation du faisceau.
11/11/2013 Vieux  
  47 ans, Namur
 
Le faisceau/boitier n'est pas forcément un 'Peugeot', d’où ma question 'montage d'origine/Peugeot ou pas' . Il existe des boitiers 'standard' nettement moins cher (comme décrit ici) mais qui demandent plus de chipotage au niveau raccordement et peuvent être moins fiables suivant la qualité du montage.
11/11/2013 Vieux  
 
  35 ans, France
 
As-tu vérifié que le petit cliquet qui se trouve sur le côté de la prise se remet bien en place. Sur mon Partner, il reste systématiquement bloqué quand j'enlève la remorque.
Citation:
Posté par Pascal Orp Voir le message
Hello,

Il n'y a pas un C8 ou 807 qui attend d'aller à la casse derrière le garage?

Je serais très intéressé par un cache carter d'occasion (réf. 7013AR). En neuf, c'est hors de prix pour un morceau de plastoche.

Un reset du BSI peut-être?

@+
Renseigne toi peut-être si ça n'existe pas en métal plutôt qu'en plastique. Sur mon Partner, après avoir changé deux fois le protège carter en plastique sur un an, j'ai demandé si ça existait pas en métal. Ca coute le même prix qu'en plastique et ça ne bouge plus. Vu l'état des cours de ferme où on va tous les jours avec des silex bien pointus qui dépassent, le protège carter en métal est bien sollicité. C'est juste un peu bizarre au début d'entendre les cailloux sur le métal, ça fait peur.

PS: Désolé pour le HS
12/11/2013 Vieux  
jca
 
  39 ans, Namur
 
[quote=vété;798708]As-tu vérifié que le petit cliquet qui se trouve sur le côté de la prise se remet bien en place


le petit cliquet joue uniquement sur la coupure de l'antibrouillard de la voiture...
12/11/2013 Vieux  
 
  35 ans, France
 
[quote=jca;798755]
Citation:
Posté par vété Voir le message
As-tu vérifié que le petit cliquet qui se trouve sur le côté de la prise se remet bien en place


le petit cliquet joue uniquement sur la coupure de l'antibrouillard de la voiture...
Quand il reste bloqué, mes clignoteurs marchent mais beaucoup plus vite. C'est comme ça que je le remarque.
12/11/2013 Vieux  
 
  65 ans, Hainaut
 
[quote=jca;798755]
Citation:
Posté par vété Voir le message
As-tu vérifié que le petit cliquet qui se trouve sur le côté de la prise se remet bien en place


le petit cliquet joue uniquement sur la coupure de l'antibrouillard de la voiture...
hello
non, non, pas seulement, il indique à l'ordi de bord, que la fiche est branchée, et qu'il doit surveiller des ampoules supplémentaires
Michel
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