Neige et états des routes

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Neige et états des routes

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19/01/2016 Vieux  
  55 ans, Liège
 
Citation:
Posté par Fish Voir le message
un compromis ? au delà de 10°C les pneus hivers ca tient plus rien vu les hivers qu'on a ces dernière années non désolé ce n'est pas un bon compromis...

maintenant clairement le gars qui vit fin fond de la province du luxembourge s'y retrouvera certainement mieux que moi dans le BW
Oui, et quand on voit le risque de voir cramer sa maison, pourquoi s'encombrer d'une assurance incendie???
19/01/2016 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par A.L. Voir le message
Oui, et quand on voit le risque de voir cramer sa maison, pourquoi s'encombrer d'une assurance incendie???
Juste, de plus dire que les pneus hiver "ça tiens plus rien au dessus de 10°", faut pas exagérer, car ils tiennent à la route, et dégage très bien l'eau sur route détrempée !

Le problème est qu'ils s'usent nettement plus vite si il fait trop "chaud".
19/01/2016 Vieux  
  55 ans, Liège
 
Citation:
Posté par Fish Voir le message
Je suis en pneu été 365/365 je n ai AUCUN problème sur le neige. Dois je payer pour des gens qui ne savent pas conduire? Du temps de nos parents les pneus hivers n existaient même pas et pourtant il n y avait pas ce genre de chaos
J'ai une voiture de depuis 1981 et toujours eu des pneus «neige». Mon père depuis 1959 et idem.


Je t'invite à monter ma rue après 1 heure de neige, on verra si tu sais conduire et si tes pneus été font le poids
19/01/2016 Vieux  
  32 ans, Luxembourg
 
perso j'ai rouler tout l'été avec mes pneus hiver et ils ne sont pas plus user que les autres!!!!!
19/01/2016 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par florent666 Voir le message
perso j'ai rouler tout l'été avec mes pneus hiver et ils ne sont pas plus user que les autres!!!!!
C'est que tu roules cool, car la gomme est bien plus tendre
19/01/2016 Vieux  
 
  66 ans, Namur
 
je suis un peu stupéfait de lire que c'est un exploit de changer soi-même ses roues. Je le fais en 1/2h, plus le temps de se laver les mains

Par contre changer un pneu est une bataille plus difficile... que je n'ai plus fait depuis qu'on a abandonné les chambres à air ( en 1970 ? )

Dernière modification par jack333 20/01/2016 à 09h01.
19/01/2016 Vieux  
  38 ans, Liège
 
On parle de quoi?

Changer les pneus sur la jantes ?
Ou changer sa roue pour le pack déjà monté en pneu hiver?

J'ai 4 jantes avec 4 pneus hiver.
Le changement me prend 20 minutes.
19/01/2016 Vieux  
  38 ans, Liège
 
Je viens de voir qu'on a fait un sujet de mon intervention.
Chouette


Je reviens sur les pilotes qui savent conduire sur la neige avec des pneus normaux
De La folie
Si on vous suit, n'importe qui pourra se croire invincible
Le chaos sur nos route est un ramassis de pilotes qui gèrent sur la neige

Vous ne vous rendez même pas compte de votre folie,
Vos distances de freinage sont rallongées du triple de la distance avec pneu adaptés.

Vous roulez à 5 km/h alors qu'avec un bon pneu on peut rouler à 30 ou 40

Je persiste pneus hiver obligatoires pour tous
Sanctions sévères si pas respecté

Entre les pilotes proclamés
Ceux avec des pneus normaux déjà loin... On ne s'en sortira pas

Faut une règle pour tous,
Les exceptions n'ont pas leur place ici

Un pneu hiver ce n'est pas que pour la neige
Ça réduit ausssi7pas mal la distance de freinage sous 7 deg

C'est prouvé

Combien de morts à cause de pneus normaux qui ont rallongés la distance de freinage?

Désolé, j'en ai marre de voir certains gueuler parce qu'on n'a pas mis 5cm de sel sur l'ensemble du réseau routier et surtout devant chez eux
19/01/2016 Vieux  
  66 ans, Hainaut
 
Je suis étonné que personne ne parle des pneus 4 saisons. Ils ne sont pas comparables à 100% aux pneus hiver ni aux pneus été mais offrent un très bon compromis adhérence/longévité/coût. Montés sur une Xantia, on partait sans crainte sur la neige fraiche ou glacée, ils évacuent très bien l'eau, mieux que des pneus été en automne et offrent une très bonne tenue sur le sec.
De toute manière, quelle que soit la météo, partir assez tôt en fonction du trajet à effectuer est un minimum et évite une conduite tout à fait inappropriée sur route ouverte.
19/01/2016 Vieux  
  32 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par A.L. Voir le message
Autorisés. Mais franchement déconseillé.
Du même avis...le ressenti de grip qu'on peut avoir n'est pas correct.

c'est un peu comme courir dans les escaliers avec une pantoufle à un pied et une chaussette à l'autre...
19/01/2016 Vieux  
 
  36 ans, Luxembourg
 
Citation:
Posté par fgalette Voir le message
Patientez, les pneus hivers seront obligatoires dans un futur proche, tout comme au Lux, entre 2 dates calendrier.

Le coût est sensiblement le même.
alors au Luxembourg c'est pas du tout entre 2 dates calendrier c'est "dès que les conditions le nécessite"
19/01/2016 Vieux  
  38 ans, Liège
 
Citation:
Posté par keeper Voir le message
alors au Luxembourg c'est pas du tout entre 2 dates calendrier c'est "dès que les conditions le nécessite"
D'accord pour le principe. .. selon les conditions
19/01/2016 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par keeper Voir le message
alors au Luxembourg c'est pas du tout entre 2 dates calendrier c'est "dès que les conditions le nécessite"
bonne précision, mais peu importe, c'est obligatoire.
20/01/2016 Vieux  
 
  40 ans, Liège
 
Citation:
Posté par fgalette Voir le message
bonne précision, mais peu importe, c'est obligatoire.
Pas vraiment. On peut choisir de ne pas en mettre et de ne pas circuler au Luxembourg les quelques jours de l'année où ils sont nécessaires.
20/01/2016 Vieux  
  34 ans, Namur
 
Citation:
Posté par marc.d Voir le message
Pas vraiment. On peut choisir de ne pas en mettre et de ne pas circuler au Luxembourg les quelques jours de l'année où ils sont nécessaires.
Ce qui reste selon moi le meilleur moyen pour contenter tout le monde. Les équipés avancent et ceux qui préfèrent passer leur tour ne sont ennuyés que quelques jours par an au maximum...
20/01/2016 Vieux  
  38 ans, Liège
 
Le problème est que les durs se diront "c'est pas pour moi"
Ils iront malgré tout sur la neige non équipés.

Si on n'oblige pas, nous serons dans la même situation qu'aujourd'hui

Ils trouveront tjs une raison valable pour sortir quand même

Je suis pour l'imposition des pneus hiver.

Je plaiderais bien pour une mesure assortie d'une déduction fiscale... Mais le problème est que les vendeurs vont immédiatement augmenter les prix des pneus + jantes du montant de la déduction
20/01/2016 Vieux  
  42 ans, Liège
 
Je vais peut être dire une bêtise (donc ne tirez pas à boulet rouge ...) mais les pneus hiver sont-ils vraiment plus cher que ceux d'été ? Sinon je ne vois pas pourquoi les gens se forcent à ne pas en mettre. Que l'on use les pneus été ou hiver c'est la même chose il faut quand même bien rouler avec des pneus (en hiver je parle) et donc il n'y aura pas de surplus financier et ce sera plus sécurisant.
20/01/2016 Vieux  
 
  54 ans, Luxembourg
 
Petit rappel

Petite lecture: http://www.permisdeconduire-online.be/autowet5.htm
20/01/2016 Vieux  
  32 ans, Hainaut
 
J'aimerai juste signaler que l'avantage d'une obligation de pneu hiver permettrait de ne PLUS saler les routes.

Car on l'oublie souvent, mais c'est un énorme polluant/dégradant, et détruit la faune et la flore...
20/01/2016 Vieux  
  34 ans, Namur
 
C'est certain que certains trouveront toujours une raison valable mais avoir une obligation fera réfléchir une partie des conducteurs non équipés. Les autres, qui délibérément préfèrent se mettre à côté de la loi, continueront comme pour le contrôle technique, l'assurance, les pneus lisses, etc.

La peur du gendarme et de l'assurance doit continuer à exister sans se dire continuellement "on ne fait rien " car tout le monde ne jouera pas le jeu.

@vogoshin : le raisonnement est correct pour un gros/moyen rouleur. Quelqu'un qui ne fait que quelques milliers de km par an n'y trouvera pas son compte
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