Prix du Mazout !

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17/01/2012 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par Laurent1008 Voir le message
Pas seulement impulson, une baisse significative de la demande en combustible des pays émergents peut faire descendre le prix. Maintenant il va tout de même tendre de plus en plus vers l'euro le litre... Pour les nvelles maison qui consomment 1000 l par an, c'est payable, les anciennes ça devient chaud.
Oui, avant mon poêle a pellets et mes isolations partielles, il me fallait de 3.000 a 3.500 litres par an !!

Plus possible de nos jours, je doit descendre absolument vers les 500 litres, voir 0, car ces pétroliers me font chier !
17/01/2012 Vieux  
  28 ans, Luxembourg
 
^^ bien sur fgalette

guigui, avec la crise la demande US est également moins élevée, et leurs départs en vacance avec les 4X4 consommant 25 litres commencent à diminuer.
17/01/2012 Vieux  
 
  38 ans, Liège
 
On est d'accords... c'était juste pour contre-balancer légèrement ;)
17/01/2012 Vieux  
  28 ans, Luxembourg
 
^^ fabriquons des couettes
17/01/2012 Vieux  
 
  38 ans, Liège
 
Yep, le marché de la couette devrait bien se porter dans les années à venir ^^
17/01/2012 Vieux  
  28 ans, Luxembourg
 
EN même temps cette crise va ns permettre de vivre différement, de penser utile etc ;) pas que du mauvais dans tout ça
17/01/2012 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
 
Tout ces produits énergétiques, mazout, gaz, électricité, ect.... de première nécessité, devraient êtres réglementés et limités par les états, de manière a permettre a chacun de pouvoir se chauffer au minimum ! (je ne parles pas des carburants voitures, mais seulement chauffage).
17/01/2012 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
 
Il est évident, que c'est le comportement des personnes qui doit changer !

Les priorités vont devenir autres que les GSM haut de game, voitures chères et autres de luxe !!
17/01/2012 Vieux  
  28 ans, Luxembourg
 
c'est sur fgalette, je proposerai de limiter le prix sur les premiers 1500 litres par exemple, pour le reste, il faut responsabiliser les utilisateurs aux travaux qu'ils peuvent réaliser, isolation etc avec des primes RW qui valent vraiment la peine.

Donc limitation de prix sur une première tranche de 1000-1500 l avec tva 6% et puis prix plein pr le reste. ^^ Si j'étais président, si j'étais président xD
17/01/2012 Vieux  
 
  52 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par Laurent1008 Voir le message
Pas seulement impulson, une baisse significative de la demande en combustible des pays émergents peut faire descendre le prix. Maintenant il va tout de même tendre de plus en plus vers l'euro le litre... Pour les nvelles maison qui consomment 1000 l par an, c'est payable, les anciennes ça devient chaud.

ben non, justement...on consomme moins donc...ils augmentent leurs prix !!!
c'est ce que les responsables pétroliers ont dit en interview...chercher l'erreur...de même que l'euro face au dollars, qu'il monte ou qu'il descende, ça ne change rien, nous subissons de toutes façons des augmentations !!!
17/01/2012 Vieux  
  28 ans, Luxembourg
 
QUand l'euro est fort, la baisse est inévitable
17/01/2012 Vieux  
 
  52 ans, Hainaut
 
Avant la dévaluation, il l'était (fort) et ça n'a pas empêché de voir le mazout routier à 1,40€...maintenant que l'euro perd du terrain sur le $, le mazout continue de monter....
Laurent1008, je suis entièrement d'accord avec ton raisonnement, il EST logique mais les prix des carburants ne le sont pas du tout !
17/01/2012 Vieux  
  28 ans, Luxembourg
 
Le prix du mazout comme vs le dites est tout a fait incompréhensible... enfin pas tout à fait... je présume que vous avez déjà vu la pub sur ce site qui vous propose de commencer à trader, le principe est d'acheter et revendre du pétrole... imaginez un peu le jeu et l'impact qu'il peut avoir si des centaines de personnes participent...
17/01/2012 Vieux  
 
  Liège
 
malgré l'augmentation du diesel routier,pas de grève de chauffeurs routiers
et pas de trident en l'air pq?
17/01/2012 Vieux  
 
  52 ans, Hainaut
 
Car ils ont eu les avantages fiscaux la dernière fois qu'ils ont fait grève , peut-être ???
17/01/2012 Vieux  
  39 ans, Liège
 
le prix du mazout est sur une tendance haussière....comme tous les carburants !
C'est normal puisque la demande mondiale est de plus en plus forte !!

Si on veut garder du pétrole pour les générations futures....il est grand temps de le consommer avec modération...donc ce n'est pas plus mal qu'il soit plus cher !!!
Car il ne faut pas oublier que la fabrication de pratiquement tous les biens sur terre nécessite l'utilisation du pétrole !!!

Extrait d'un récent article de presse (fin 2011) :

"D'après les données récoltées par le groupe pétrolier britannique BP, la
consommation totale d'énergie a crû de 5,6% l'an dernier (en 2010) dans le monde
, la plus forte progression enregistrée depuis 1973, grâce au rebond de
l'économie planétaire après la récession entraînée par la crise financière.....La demande chinoise d'énergie a ainsi grimpé de 11,2% en 2010, ravissant aux
Etats-Unis -dont la demande a progressé de 3,7% dans le même temps- le
titre de pays le plus énergivore de la planète. La Chine a englouti à elle seule
plus d'un cinquième de l'énergie consommée l'an dernier dans le monde."


Pour ceux que ça intéresse, regardez l'émission de Yann Arthus Bertrand intitulée la fin du pétrole.....et vous comprendrez que nous ne pouvons pas continuer à consommer comme on le fait actuellement !!!

Faut pas oublier que, malgré les prix de plus en plus élevés des carburants, nous restons des privilégiés par rapport aux quelques milliards de personnes sur terre qui vivent dans la pauvreté !! Si tous les gens de la planète avaient le même mode de vie que nous les occidentaux, américains, et autres pays émergents, la terre serait invivable......c'est d'ailleurs ce qui est en train de se passer !!!

Savez-vous qu'en Chine, il est demandé à la population de brancher le chauffage dans leur habitation uniquement lorsque la température dans la pièce descend en dessous de 8°C !!!! Chez nous on a froid quand on est à 18°C....est-ce normal ??

Le prix du mazout et donc du pétrole est donc un vaste débat.....
17/01/2012 Vieux  
 
  39 ans, Hainaut
 
prenez aussi comme facteur d'augmentation de prix les grands boulversements dans les pays producteurs.
Les politiques occidentales me font marrer... Elles veulent imposer des sanctions à l'Iran, qui veut s'écarter du pétrole pour développer l'énergie nucléaire (évidemment, ils sentent eux aussi que les ressources s'amenuisent), en espérant que ce pays va flancher et donner son pétrole pour rien.

La Lybie et d'autres pays africains connaissent cette situation. Le pétrole et le gaz algérien ne profitent pas aux algériens, par exemple. Le Nigéria, pays producteur également, se fait dépouiller de son pétrole par des sociétés comme Shell ou Eni, aidées sur place par des dicateurs que l'on soutient aussi longtemps qu'ils nous obéissent.

Qu'en sera-t-il quand ces populations se révolteront ? A l'époque, nos frontières étaient ouvertes à ces africains, et chaque famille ou village africain avait un membre en Europe ou aux Etats Unis qui envoyait de l'argent aux siens. De nos jours, la crise économique en Occident, la fermeture des frontières et la fin de l'asile "économique" va pousser les populations locales à se révolter et à réclamer la juste compensation de l'exploitation de leurs richesses naturellles. Sachez que les sociétés les plus riches et puissantes au monde sont les compagnies pétrolières. Quand vous achetez un litre de pétrole, ce sont davantage les sociétés comme Shell ou BP que vous enrichissez, avant les accises.

Ca vous parait peut-être simpliste comme explication, mais je vous assure que l'instabilité économique dans les pays producteurs joue de plus en plus un rôle dans le prix du baril.

Dernière modification par Damdidam 17/01/2012 à 20h37.
17/01/2012 Vieux  
 
  28 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par navajo Voir le message
malgré l'augmentation du diesel routier,pas de grève de chauffeurs routiers
et pas de trident en l'air pq?

Les chauffeurs routier ne font pas gréve pour la hausse du prix du mazout, c'est les firme de transport routier qui bloque les routes (le simple petit chauffeur s'en fou son salaire tombe a la fin du mois mais pas le patron qui perd du bénéfice).

Par contre pour l'instant il est très difficile de d'obtenir des contrats et une gréve apporterait encore plus de difficulté donc entre perdre des clients parce qu'ils font gréve ou pertes quelques% de bénéfice a cause du mazout, le choix est vite fait.
07/02/2012 Vieux  
  55 ans, Autre pays
 
mazout de chauffage,
+ 4,17 centimes demain mercredi 8 février 2012 ??
08/02/2012 Vieux  
 
  37 ans, Namur
 
oui, c'est bien ça... +4.17...
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