Questions aux mécanos...

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Questions aux mécanos...



09/04/2009 Vieux  
  36 ans, Flandre
 
Bonjour,

Je viens de croiser une voiture totalement en feux sur l'autoroute. Ma première réaction étant "tiens la demoiselle qui est en train de pleurer aurait mieux fait de vérifier son niveau d'huile... et quand la lampe indiquant que le niveau est insuffisant s'allume, ce n'est pas pour faire joli !".

Mais est-ce la seule cause possible ? Qu'est-ce qui peut faire qu'une voiture prenne feux ? Et a quoi donc faire très attention ?

Merci
09/04/2009 Vieux  
 
  34 ans, Flandre
 
probablement rouler en 3ieme sur l'autoroute à 130km/h pendant 100 bornes

Manque de liquide de refroidissement (tiens je dois le remettre à niveau, merci Mr. Peu... qui ne sait pas où se situe mon problème)

Mais bon, tu as toujorus un voyant pour t'indiquer le problème et aussi, tu as le moteur qui se met en dégrader pour limiter la casse.

Genre moi, debitmètre cassé (bête truc), je ne pouvais pas rouler plus vite que 90km/h et surtout avec un régime médiocre.

Surchauffe moteur avec fuite d'essence.

Petit petard dans le reservoir d'essence, ca fonctionne aussi.
09/04/2009 Vieux  
  36 ans, Flandre
 
Citation:
Posté par pyromana Voir le message
probablement rouler en 3ieme sur l'autoroute à 130km/h pendant 100 bornes

Manque de liquide de refroidissement (tiens je dois le remettre à niveau, merci Mr. Peu... qui ne sait pas où se situe mon problème)

Mais bon, tu as toujorus un voyant pour t'indiquer le problème et aussi, tu as le moteur qui se met en dégrader pour limiter la casse.

Genre moi, debitmètre cassé (bête truc), je ne pouvais pas rouler plus vite que 90km/h et surtout avec un régime médiocre.

Surchauffe moteur avec fuite d'essence.

Petit petard dans le reservoir d'essence, ca fonctionne aussi.
Ben oui, le liquide de refroidissement, suis bête !

Merci.
09/04/2009 Vieux  
 
  34 ans, Flandre
 
Moi le voyant pour manque de liquide de refroidissement se met souvent en route mais la température de l'huile ne monte pas (80° et 90° en embout avec 30° dehors --> hop hop, enlever le recyclage de l'air, température de l'air à fond sur le chaud, ouvrir les fenêtre et voila, la temperature redescend)
09/04/2009 Vieux  
pef
 
  42 ans, Hainaut
 
Un chippotage sur le circuit electrique, court-circuit et feu dans un cable.
Les kékés installateurs d'autoradio sont trés forts pour ça.
09/04/2009 Vieux  
 
  42 ans, Liège
 
Rouler à 120 km/hr sur une certaine distance en 3ème ou en 1ère (j'ai eu les photos il y quelques années d'une dame qui avait loué une voiture (une citroën si ma mémoire est bonne) et qui pensait que c'était une automatique... Résultat le moteur avait complètement fondu (en tout cas tout ce qui étaient pièces plastiques... impressionnant...)
09/04/2009 Vieux  
  36 ans, Flandre
 
Citation:
Posté par Impulson Voir le message
Rouler à 120 km/hr sur une certaine distance en 3ème ou en 1ère (j'ai eu les photos il y quelques années d'une dame qui avait loué une voiture (une citroën si ma mémoire est bonne) et qui pensait que c'était une automatique... Résultat le moteur avait complètement fondu (en tout cas tout ce qui étaient pièces plastiques... impressionnant...)
Ah ah ah comment peut-on rouler à 120 en 1ere ??? Comment ne s'est-elle pas rendue compte qu'elle faisait bcp de bruit sa voiture ?
09/04/2009 Vieux  
 
  34 ans, Flandre
 
oui, je m'en rappelle, c'était un pps qu'on recoit d'un forward d'un forward d'un forward d'un forward d'un forward d'un forward d'un forward d'un forward d'un forward d'un forward d'un forward d'un forward.

Impressionnant oui
Surtout qu'en première, c'est 30-40km/h max, après c'est le rupteur ou lautre truc pour les diesel.
12/04/2009 Vieux  
  49 ans, Liège
 
Le feu dans une voiture 9x sur 10 c'est parce qu'un fou armé d'une pince coupante a brico le circuit électrique... dommage que le controle technique ne controle pas les circuit éléctriques de tt pres ca enleverai un tas de charette de la route...

Pour ceux qui roule 100km a en 3eme en fesant geuler le moteur, bien je pense qu'ils n'ont rien a faire au volant mais bon... le permis de conduire est accèssible a tous alors faut faire avec
12/04/2009 Vieux  
 
  50 ans, Brabant Wallon
 
Manque d'huile: risque de serrage du moteur avec bloquage complet ou bielle mise en orbite

Manque de liquide de refroidissement: risque de faire un joint de culasse et groooosse fumée blanche

Incendie: dans la plupart des cas, ce sera suite à un court-circuit électrique... parfois aussi une durite d'essence qui fuit sur l'échappement !!!!
12/04/2009 Vieux  
Anon32
 
 
un piston de frein un peu dur et les plaquettes restent à frotter sur les disques et vlan, incendie.
13/04/2009 Vieux  
 
  65 ans, Hainaut
 
un fumeur embarqué, pas forcément le conducteur, qui s'endort la cloppe au bec, où la laisse tomber sur les tapis
13/04/2009 Vieux  
 
  66 ans, Liège
 
Une cigarette mal éteinte dans un cendrier laisser ouvert,sortir de la voiture fermer les portiéres,et les passants on appeler les pompiers,résultat plus de voiture. cas vécu il y 20 ans,comme pompiers volontaire.
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