Véhicule diesel ou essence?

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16/08/2015 Vieux  
 
  33 ans, Liège
 
Citation:
Posté par Ledeutsch Voir le message
Pijo 307SW, çà passait.

Ledeutsch.
Salut,

Le 3ieme étant en route, j'ai également du mal à trouver 3 belles places à l'arrière mais j'ai pas très envie de ludospace ou monospace.

Tu pense qu'une 308SW ca passe ?
16/08/2015 Vieux  
 
  45 ans, Liège
 
Citation:
Posté par browning Voir le message
Elle n'est plus d'origine dans ce cas
Pas vraiment.... Lol

Il y a le pot d'echappement qui j'ai garder d'origine... Plus amusant sur les routes allemandes...

D'ailleurs il vont sortir une serie speciale a 400ch

16/08/2015 Vieux  
  38 ans, Liège
 
Citation:
Posté par varaderojac Voir le message

D'ailleurs il vont sortir une serie speciale a 400ch
oui je sais... je suis un peu l'actu de cette voiture

j'ai craqué comme toi , mais la mienne est stock
17/08/2015 Vieux  
 
  31 ans, Luxembourg
 
Citation:
Posté par Ledeutsch Voir le message
Pijo 307SW, çà passait.

Ledeutsch.
HS:on

1) Comme je l'ai dit, j'ai testé avec MES sièges.

2) Dans certains breaks, ça passe limite mais l'ouverture des portes posait souvent problème (à tester!).

3) Peugeo/Citroen...il ne font pas partie des breaks les plus spacieux en plus.

4) Une voiture se teste avant achat. Toutes ne peuvent pas plaire.

5) Quand tu mets tout ça dans le panier, le choix est petit. Même si j'avoue être un peu exigent?

6) Le ludospace (nom étrange mais correct...) est très bien avec de jeunes enfants. Le confort de conduite est malgré tout là si on a pas connu de voitures trop sportive. Le 1.6 102ch va très bien sur autouroute. Assez pour bien rouler. Mon Caddy va bien mais j'avoue qu'après, je n'en reprend plus!

eryas: franchement le mieux c'est de tester avec tes sièges..il n'y a pas mieux. Certains sont moins larges etc.

HS: off
17/08/2015 Vieux  
 
  33 ans, Liège
 
Concernant le caddy, ce qui me tue c'est le prix.

J'ai fait une config hier. Si tu l'a veux bien équipé, avec un bon moteur, tu approche 30.000 €. Soit le même prix que ma berline, qui a quand même une autre gueule.

Je trouve ça un peu abusé pour une "vulgaire" camionnette. Chez Citron ou Pigeot t'es à max 22 / 23.000 €. Tu vas me dire, c'est pas la même gamme mais quand même ..
17/08/2015 Vieux  
  38 ans, Liège
 
A vérifier, mais les françaises sont chères d'entrée.

Mais une fois chez le cc on obtient régulièrement des 10 à 20% de remise.
Ce qui fait bien diminuer la note parfois
17/08/2015 Vieux  
 
  31 ans, Luxembourg
 
Quand j'ai changé, il est vrai que les promos chez les français sont bien plus larges. Clairement.

Par contre, comme "réduction" on a voulu me mettre 4 ans de garantie...non merci!

Personnellement, je fais tous les entretiens, ensuite c'est moi et mon frère (études de mécanique) et un chef mécano peugeot qui fait sa chez lui mais bien moins cher.

Le hic, c'est que certains concessionnaires râlent quand il n'y a que les 2 premières années de faites en entretiens.
17/08/2015 Vieux  
 
  33 ans, Liège
 
C'est parcqu'il ne se font presque plus de thune à la vente mais à l'entretient.
17/08/2015 Vieux  
  53 ans, Flandre
 
Véhicule diesel ou essence?

Trois sièges auto dans un Ford S-Max.
17/08/2015 Vieux  
  39 ans, Hainaut
 
Moi je suis très contant de Peugeot... Après avoir roulé en VAG (2 Seat Ibiza et une Audi A3), au final j'ai eu bien moins de soucis avec mes Peugeot ( 106 1.1 essence, 307 CC 2L essence, 206 1.1 essence, 206 1.6 SW Quiksilver, 308 SW 1600 HDI Féline reprog à 140ch et une 208 1400 VTi).
Donc, en septembre je vais recommander une nouvelle 308 SW, mais cette fois-ci, fini le HDI, je reprends le 1200 essence 130 ch. Ca va vraiment bien, et l'auto est vraiment chouette...

Après, essence, diesel, puissance, couple etc... perso chacun fait ce qui lui plait... Même si je vois pas bien l'utilité d'avoir un diesel pour faire 10.000 kms par an... La France et la Belgique sont les deux seuls pays au monde où l'on vend autant de diesel... Ben oui, on a filer des primes car "voitures propres" soit disant, et maintenant, on va les surtaxer... Et comme presque tout le monde roule au diesel, BINGO pour l'état... Ce marché du diesel a été créer artificiellement via des primes et divers avantages. Maintenant que tout cela disparait, le marché reprend un voie normale, on vend de plus en plus d'essence et de moins en moins de diesel... CQFD...
17/08/2015 Vieux  
 
  31 ans, Luxembourg
 
S-Max n'est pas un break.

Chacun a son expérience. Je ne dirai plus la même chose (j'espère que non!!) dans 3 ans!

Une voiture ça ne s'arrête pas qu'au véhicule mais tout ce qu'il y a autour. Et le budget de chacun est différent.

Dernière modification par dexter236 17/08/2015 à 10h34.
17/08/2015 Vieux  
 
  33 ans, Liège
 
la 308SW essence à l'air bien mais j'ai peur du couple avec "seulement" 1200 cm³
17/08/2015 Vieux  
 
  31 ans, Luxembourg
 
Je crois que c'est là que le diesel a encore du potentiel.

Je n'ai pas encore testé les nouveaux moteurs essence mais le couple me fait toujours craindre.

N'hésite pas à aller tester les voitures. Ca prend un peu de temps mais ça aide
17/08/2015 Vieux  
 
  33 ans, Liège
 
J'ai vu un test comme quoi elle répond bien déjà à 1.750 tr. Pas mal pour une essence.

J'aime le diesel mais je ne fais plus que 9.000 Km par an. Du coup c'est suicidaire d'acheter encore un diesel.

Le problème est que l'offre est pauvre en moteur essence, sauf VW

Enfin, façon c'est pas pour toute suite. J'irai tester ça en temps voulu, faut d'abord que le deuxième n'aille plus à la crèche
17/08/2015 Vieux  
 
  31 ans, Luxembourg
 
Attention au Co2. Je me suis fait avoir! Malus de 100€ mais réduction pour le 3e enfant qu'il faut avoir avant d'acheter la voiture.

100€ en plus du reste, c'est toujours chiant!
17/08/2015 Vieux  
  39 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par eryas Voir le message
la 308SW essence à l'air bien mais j'ai peur du couple avec "seulement" 1200 cm³
Non ca va, franchement j'ai été étonné! Le turbo se mettant en route très tôt, ce se conduit presque comme un diesel... Le seul bémol, c'est que le frein moteur est très faible... Et moi qui roule beaucoup au frein moteur... Mais bon, on s'adaptera
17/08/2015 Vieux  
  40 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par dexter236 Voir le message

Je n'ai pas encore testé les nouveaux moteurs essence mais le couple me fait toujours craindre.
Le moteur essence ecoboost 1.0 de Ford a un couple de 170 Nm.
l'ecoboost 3.5 affiche un couple de minimum 560 Nm.
pas mal pour de l'essence.
17/08/2015 Vieux  
 
  31 ans, Luxembourg
 
Moi j'en ai 250Nm pour 1.6 102ch et une voiture à vide tout près des 1.7T!
17/08/2015 Vieux  
  38 ans, Liège
 
Citation:
Posté par eryas Voir le message

Le problème est que l'offre est pauvre en moteur essence, sauf VW
oui sauf que le 1.4 tsi 122 ch glougloute pas mal

8.5 en semi urbain en roulant très calme
17/08/2015 Vieux  
 
  33 ans, Liège
 
ouai mais avec le surcout à l'achat, les entretient + éventuel problème FAP / EGR. Si tu roule pas des masse, ton diesel il faut 10 ans pour l'amortir même avec une consommation moindre et un prix à la pompe moindre.

Il ne faut pas regarder que la consommation.
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