Véhicule diesel ou essence?

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10/02/2016 Vieux  
 
  48 ans, Brabant Wallon
 
SI tu ne comprends pas que ton comportement incivique induit le comportement incivique de ceux qui squattent la bande de gauche, je ne peux hélas rien pour toi.

Mais ton comportement, en induisant le squat de la bande de gauche, m'empêche de rouler. Et là, cela craint.
10/02/2016 Vieux  
  44 ans, Brabant Wallon
 
de toute façon le code stipule que l'on doit se rabattre à moins que l'espace disponnible est insufisant, inférieur à 10sec. (certains comptent en crocodile aussi )
dernièrement, un micro trottoir intérogeait des usagers, 80% des gens intérrogés pensaient que la 1ère bande de droite était réservée aux camions... et 80% des personnes ayant répondu cela étaient des femmes. J'ai l'impression que l'on ne passe pas le même permis... (même si un reportage de journaleux est toujours à prendre avec des pincettes)

10/02/2016 Vieux  
 
  69 ans, Namur
 
Apparemment je ne suis pas le seul à n'avoir pas compris, ou à avoir compris la même chose te concernant.
10/02/2016 Vieux  
 
  69 ans, Namur
 
Aircirculator, Le journaliste n'a sûrement interrogé que des blondes ....

OK je sors en courant !!!!
10/02/2016 Vieux  
 
  30 ans, Luxembourg
 
Je constate surtout des différences de mentalité entre les 25-40 ans et les 60+ !

Comme sur la route en fait. Votre discours ne m'étonne donc pas !
10/02/2016 Vieux  
  45 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par AIRCULATOR Voir le message
C'est vrais qu'aux Pays Bas et en Angleterre, voire certains pays nordiques, l'essence est privilégiée et les grosses cylindrées pas trop pénalisées. En Angleterre le diesel est plus cher que l'essence depuis longtemps.
Je pense qu'un moteur bien dimensionné : rapport au poids est plus intérêssant et ne peu qu'avoir un meilleur rendement, quand on entend maintenant que l'on cale des moteurs 1200 CC avec Bi-turbo pour remplacer des 2500 ou 3000 CC atmo.
Je ne donne pas cher de la durabilité / fiabilité de ces petits moteurs.
Mais la fiscalité Belge n'est pas celle du GDL, et même pas celle de la France ou de nos autres voisins... on est vraiment dirigés par des baltringues (encore plus en RW)
C'est ce qu'on disait quand le 2.5l tdi 140cv de Audi est sorti ... ensuite le 1.9l tdi 130cv de VW ....
10/02/2016 Vieux  
 
  30 ans, Luxembourg
 
On peut rouler "vite" sans être dangereux.

Lorsque je suis en France, je mets le régulateur à 140. Je suis un dangereux criminel !!!!

En attendant, tous les autres sont en groupe à 130, à se dépasser les uns les autres à tour de rôle et moi, je suis tranquille. Personne ne m'emmerde, j'emmerde personne. Ma famille et moi-même sommes beaucoup plus en sécurité à 140 qu'à 130... En plus, sur 700km, je gagne 45minutes, pas négligeable !
10/02/2016 Vieux  
 
  Namur
 
au niveau bruit "sportif" je roule en hybride, un calme étonnant.

Pourtant j'aimais beaucoup les boites manuelles et faisais 250.000km sans aucun problème d'embrayage
10/02/2016 Vieux  
 
  53 ans, Bruxelles
 
pour repondre simple faut essayer et tu comprendras.
personnellement j'ai commencer avec 45 cv ensuite 54CV ensuite 82 cv ensuite 100 cv ensuite 136cv ensuite 140 cv Et maintenant 150 et c'est tjrs pas assez car les voitures s'alourdissent
j'ai eu l'occasion d'essayer une bmw de 180 cv et c'était pas encore assez donc je pense que 300
cv cela doit être un rêve et pour tout vous dire je roule pepere jamais d'amende d'excès de vitesse
et j'ai tjrs connu les limites des moteurs , c'est comme les pc au début c'était du 1000hrzt
maintenant en dessous de 2500 gh à 8 core pourtant on lit pas plus vite et on tape pas plus vite
le plaisir de la rapidité d'atteindre en moins de temps





Citation:
Posté par Damdidam Voir le message
Je m'en fous, certes... Mais je me donne quand meme la liberté de me poser la question. Quel est l'interêt de rouler dans une bagnole à 300chevaux, quand t'es limité à 120kmh sur l'autoroute ?

Ce n'est même pas une question qui concerne les gouts et les couleurs... Puisque dans l'absolu, tu peux manger une glace au purin d'elephant, et trouver ça bon, je m'en foutrais pas mal (puisqu'en manger des kilos n'est pas interdit).

Dans ce cas, rouler avec un moteur de 300 chevaux, et devoir se limiter à 120kmh, je pense avoir la liberté pour me demander quel est le but, non ?

PS: tout ce qui est homologué n'est pas forcément logique. Le tabac l'est aussi, et quand on sait le nombre de milliers de morts qu'il entraîne chaque année, on peut peut-être se dire: "et bien, puisque tu prends la peine de t'enfummer les poumons, la securité sociale refuse de te prendre en charge en cas de maladie".
10/02/2016 Vieux  
 
  69 ans, Namur
 
Je constate surtout des différences de mentalité entre les 25-40 ans et les 60+
Mais au moins nous on a survécu jusqu'à cet âge là.
Vous, avec votre mentalité, surtout sur la route, il y a peu de chances que vous y arriviez intact. Vous deviendrez rapidement juste un fait divers, une statistique...

A lire vos réflexions, vous semblez déjà fort atteint psychologiquement, vous devez faire un devis quand vous achetez un chapeau ?? Avec une grosse tête comme çà, ça doit vous coûter assez cher, non ??
Et les cols de chemise, vous trouvez encore dans les tailles standards, malgré votre gros cou ???
10/02/2016 Vieux  
 
  46 ans, Hainaut
  lepasserelle est connecté maintenant
Citation:
Posté par intègre Voir le message
Je constate surtout des différences de mentalité entre les 25-40 ans et les 60+
Mais au moins nous on a survécu jusqu'à cet âge là.
Vous, avec votre mentalité, surtout sur la route, il y a peu de chances que vous y arriviez intact. Vous deviendrez rapidement juste un fait divers, une statistique...

A lire vos réflexions, vous semblez déjà fort atteint psychologiquement, vous devez faire un devis quand vous achetez un chapeau ?? Avec une grosse tête comme çà, ça doit vous coûter assez cher, non ??
Et les cols de chemise, vous trouvez encore dans les tailles standards, malgré votre gros cou ???
C'est effectivement avec des comportements comme ceux de youra4 que la Belgique ferait bien de s'inspirer de ce que les Pays-Bas font : non plus de radars, facilement repérés par des coyotes (j'imagine que Youra4 en a un), mais des caméras qui calculent la vitesse moyenne sur des dizaines de kms. Il ne pourra plus faire son fanfaron.
10/02/2016 Vieux  
 
  30 ans, Luxembourg
 
Oui, j'ai un Coyote. (Heureusement...)

Le fanfaron c'est lorsque j'étais jeune ça. Je me suis beaucoup calmé.
10/02/2016 Vieux  
  66 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par youra4 Voir le message
On peut rouler "vite" sans être dangereux.

Lorsque je suis en France, je mets le régulateur à 140. Je suis un dangereux criminel !!!!

En attendant, tous les autres sont en groupe à 130, à se dépasser les uns les autres à tour de rôle et moi, je suis tranquille. Personne ne m'emmerde, j'emmerde personne. Ma famille et moi-même sommes beaucoup plus en sécurité à 140 qu'à 130... En plus, sur 700km, je gagne 45minutes, pas négligeable !
A 140 sur l'autoroute en France, tu te fies à l'impunité que te donne ta plaque GDL. Demande aux français ce qu'ils pensent du permis à points et du montant des amendes.

Pour ton autre message

Je constate surtout des différences de mentalité entre les 25-40 ans et les 60+ !

moi je constate surtout que la connerie n'a pas d'âge.
10/02/2016 Vieux  
 
  65 ans, Namur
 
Citation:
Posté par youra4 Voir le message
Oui, j'ai un Coyote. (Heureusement...)

Le fanfaron c'est lorsque j'étais jeune ça. Je me suis beaucoup calmé.
mdr ....

Citation:
Posté par Claude Voir le message
moi je constate surtout que la connerie n'a pas d'âge.
ça, c'est pas moi qui l'ai dit ...
(mais n'en pense pas moins!)


.

Dernière modification par lamy 10/02/2016 à 20h34.
10/02/2016 Vieux  
 
  Namur
 
Le raisonnement de Youra4 est assez stupide. Son "confort" ne tient qu'au fait qu'il n'y a qu'un faible % des voitures qui squattent la bande de gauche à du 140.
10/02/2016 Vieux  
 
  30 ans, Luxembourg
 
Stupide ou pas, je m'en fiche, je suis plus en sécurité (et les autres aussi du coup) et c'est ça qui compte

Et non, je ne me fie pas à ma plaque GDL mais à mon Coyote !

Et je suis d'accord sur le fait que la connerie n'a pas d'âge. On dit toujours "jeune et con" mais les moins jeunes ne valent pas mieux !
10/02/2016 Vieux  
  66 ans, Hainaut
 
Dis donc le jeune con , tu n'as pas vu la suggestion que le vieux frustré que je suis a faite sur ton choix essence/diesel?
Pffff pour une fois que je suis sérieux...
10/02/2016 Vieux  
 
  30 ans, Luxembourg
 
Si Claude, d'ailleurs je t'en remercie, enfin un message dans le sujet de base ! Et c'est bien ça la question.

Ce qui me fait hésiter avec l'essence, c'est la conso du bac. L'Espace en 1,6l turbo 205cv est à 13/14l au 100 en moyenne. Beaucoup trop !

Le 2,0 consommera moins mais j'aimerais ne pas dépasser les 10l. C'est la voiture de famille donc elle roulera moins mais quand même.
10/02/2016 Vieux  
  66 ans, Hainaut
 
A 0.375€ le litre de LPG, 15l/100 ça fait 5.67€, l'essence 10l/100= 12.58€.
Ca t"embètes de gagner 7€ tous les 100 kms?
10/02/2016 Vieux  
 
  59 ans, Hainaut
 
Citation:
Posté par lepasserelle Voir le message
C'est effectivement avec des comportements comme ceux de youra4 que la Belgique ferait bien de s'inspirer de ce que les Pays-Bas font : non plus de radars, facilement repérés par des coyotes (j'imagine que Youra4 en a un), mais des caméras qui calculent la vitesse moyenne sur des dizaines de kms. Il ne pourra plus faire son fanfaron.
Le coyote fait ce calcule, et t'indique l'entrée en zone de contrôle, la sortie, et ta vitesse moyenne sur tout le parcours.

Tu peux donc pousser a mort sur 2 km en entrée de zone, et réduire ensuite ta vitesse pour revenir a une moyenne sous les 120 km/h
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