SNCB - Electricité - Hausse de prix suite aux CVs

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SNCB - Electricité - Hausse de prix suite aux CVs



10/09/2013 Vieux  
 
  Hainaut
 
Article "choc" qui servira à fustiger les particuliers et leur faire porter le chapeau pour les clients de la SNCB et dédouaner nos pouvoirs publics...

http://www.7sur7.be/7s7/fr/1536/Econ...-energie.dhtml

J'imagine déjà les dérives et récupération sur le thème du "c'est pas nous c'est les CVs"

mais la SNCB oublie ceci :

Charleroi ( 240 panneaux ) :
http://trends.levif.be/economie/belg...4782981961.htm

Ath ( tuiles solaires )
http://www.lavenir.net/article/detai...cleid=38943918

Deinze ( 207 panneaux ) :
http://www.rtl.be/info/belgique/soci...gare-de-deinze

les trains "solaires" ( 16.000 panneaux ) :
http://ecologie.blog.lemonde.fr/2011...e-en-belgique/

Et à mourir de rire ( question de Bert Anciaux au sénat ) :
http://www.senate.be/www/?MIval=/Vra...R=4740&LANG=fr

Donc une société publique investi de l'argent public ( via un montage financier avec des "partenaires" privés sous la forme d'une SCRL hein, tention ), touche des CVs financés par Elia à travers les consommateurs mais Infrabel doit encore refacturer le coût de ces CVs sur le public via les opérateurs ferroviaires...

SCRL :
http://www.belgium.be/fr/economie/en..._societe/scrl/

On ne se foutrait pas de la gueule du monde là ???
09/10/2013 Vieux  
 
  41 ans, Luxembourg
 
Ne pas mélanger SNCB et Infrabel svp.
Infrabel va augmenter ses tarif d'electricité et donc SNCB (qui est deja déficitaire) va devoir répercuter sur le prix des billets.

Les CV mentionnés dans la réaction Ci-dessus sont a Holding, pas a Infrabel ni a SNCB.La division fait que chaque entreprise essaie de tirer la couverture...

Dernière modification par fox.x 09/10/2013 à 12h01.

09/10/2013 Vieux  
 
  Hainaut
 
Citation:
Posté par fox.x Voir le message
Ne pas mélanger SNCB et Infrabel svp.
Infrabel va augmenter ses tarif d'electricité et donc SNCB (qui est deja déficitaire) va devoir répercuter sur le prix des billets.
Je ne mélange rien, ce sont les politiques qui l'ont fait.

Quand je prend un train celà veut dire que je me déplace d'un point A à un point B en passant par une gare, en montant dans un train et en roulant sur des rails.

Nos politiques ont créé ( en écartelant l'ancienne SNCB en 3 avec des transferts financiers d'argent public plus que discutables ) la SNCB-Holding, Infrabel et la SNCB-Exploitation...

Toutes sont des sociétés PUBLIQUES "autonomes" mais financées en partie par mes impôts et le prix de mon billet.

Donc, oui je considère que je ne mélange rien du point de vue de l'usager mais je dénonce les montages financiers fait sur base d'argent public pour nourrir plein de gens sauf les usagers ( passagers ET fret ) qui eux constatent une diminution du service au quotidien.

*edit*
Juste pour continuer la rigolade
http://www.b-holding.be/fr/groupe-sn...du-groupe-sncb

Et la cerise sur le gâteau
http://www.b-holding.be/fr/groupe-sn...eprise-durable

http://www.rail-durabilite.be/fr/Vision

Incroyable quand tu compares celà à l'expérience quotidienne...

mais bon on s'écarte un peu du sujet mais pas tellement finallement quand on lit tout celà.

Dernière modification par Stef666 09/10/2013 à 12h18.
09/10/2013 Vieux  
 
  40 ans, Brabant Wallon
 
Et comme Holding disparait le 1/1/2014 c'est SNCB qui récupère les CV
09/10/2013 Vieux  
  39 ans, Bruxelles
 
A mon avis il y a pas mal de cheminots sur le forum.
09/10/2013 Vieux  
 
  40 ans, Liège
 
Citation:
Posté par bubu106 Voir le message
A mon avis il y a pas mal de cheminots sur le forum.
Tchou-tchouffff...

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