Architecte : faut-il le payer en cas de soucis après travaux ?

Dans le forum Lois, Règlements, Primes - par Le Dam le 11 Septembre 2020

  1. chikibricolo

    chikibricolo Bruxelles

    LeDam,

    je trouve aussi que c est assez rapide cette corrosion vu ce laps de temps bien court
    Donc on est sur la même longueur d ondes entre la'personne dont tu évoques et moi concernant la protection
    merci de me remercier,cela fait plaisir:grinning:
     
    chikibricolo , 13 Septembre 2020
    #21
  2. el_grom

    el_grom Hainaut

    Vu la zone, j'ai tendance à penser qu'une découpe ne s'est pas faite correctement.

    Trop rapide, trop chaude ou recoupé après le produit protecteur
     
    el_grom , 14 Septembre 2020
    #22
    intègre aime ça.
  3. intègre

    intègre 73 ans, Namur

    Je ne suis pas spécialiste, mais est ce que l'alu est susceptible d'être attaqué par la corrosion ???
     
    intègre , 14 Septembre 2020
    #23
    chikibricolo aime ça.
  4. karmaarhat

    karmaarhat 49 ans, Liège

    effectivement il ne se corrode pas

    En contact avec un milieu contenant de l’oxygène, comme l’air et l’eau, il se crée une surface d’oxyde sur l’aluminium. Cette couche de passivation, communément appelée alumine, fait office de barrière de protection aux atmosphères corrosives
     
    karmaarhat , 14 Septembre 2020
    #24
    chikibricolo et intègre aiment ça.
  5. chikibricolo

    chikibricolo Bruxelles

    Il ne se corrode pas parce qu'on y a ajouté ceci

    "Une fois l’aluminium arrivé en fonderie, on le traite en y ajoutant du magnésium, du silicium, du manganèse, du cuivre et du fer ainsi que d’autres éléments afin de créer différents alliages plus ou moins résistants et présentant les propriétés mécaniques de résistance à la corrosion ou de mises en forme voulues. On ajustera donc le dosage de ces alliages en fonction des propriétés que l’on souhaite obtenir."

    source : https://www.alucenter.be/procedes-de-fabrication

    c'est assez bien expliqué la procédure de fabrication de l'aluminium , très intéressant
    Je ne savais pas cela , on en apprend tous les jours :p
    La question d'Intègre m'a poussé à comprendre comment il se pourrait que l'aluminium ne se corrode pas , ok se corrode pas mais c'est parce qu'on ajoute à aluminium liquide : silicium, manganese ....

    je reste donc sur mon idée que les matériaux utilisés dans le chassis de LeDam n'aurait pas suffisament eu une bonne protection
    Quels sont aussi les renforts dans ce chassis ( qualité ??)) j'sais pas
    En tout cas , pas normal que cela se corrode aussi vite :confused: quand on a un bon matériau comme l'alu
    J'ai encore une autre pensée c'est que cela peut être présenté pour de l'alu alors que c'est pas vraiment de l'alu ?
    joke en passant : canada dry : on dirait de l'alcool maiiiiiiis ce n'est pas de l'alcool:blush:
     
    chikibricolo , 14 Septembre 2020
    #25
    intègre aime ça.
  6. karmaarhat

    karmaarhat 49 ans, Liège

    Je ne comprend tu dis ceci mais impossible pour l'alu

    Cela ne serait pas plus de l'alumine qui ce forme ?

    Si problème de fabrication comme tu le dis il devrait l'avoir sur tous les châssis
     
    karmaarhat , 14 Septembre 2020
    #26
  7. BG1000

    BG1000 61 ans, Bruxelles

    Il suffit de tremper de l'alu dans un milieu alcalin et il y a dégagement d'hydrogène....

    Pour protéger l'alu, on le recouvre d'une protection anodique (anodisation).
    Ici je suppose que la protection a été coupée lors de la coupe et que le traitement pour protéger les tranches misent à nue n'a pas été efficace.

    Je ne connais plus les produits de 'réparation' car ils était à base de chrome (chromate de zinc, chromatation alodine)
     
    BG1000 , 14 Septembre 2020
    #27
    intègre aime ça.
  8. intègre

    intègre 73 ans, Namur

    Et bien, j'ai appris quelque chose en suivant cette discussion
    MERCI !!
     
    intègre , 14 Septembre 2020
    #28
  9. adrika

    adrika 44 ans, Liège

    La chromatation existe encore mais c'est le chrome 3 qui est maintenant utilisé à la place du chrome 6, beaucoup trop toxique. Les seuls à encore utiliser le chrome 6 c'est l'aéro et l'armement.
    Ne pas confondre anodisation et chromatation. Ce ne sont pas les mêmes traitements de surface.
     
    adrika , 14 Septembre 2020
    #29
    chikibricolo et intègre aiment ça.
  10. chikibricolo

    chikibricolo Bruxelles

    J essayé de comprendre pourquoi il y a cela là et pas là
    Tu parles d alumine en manque c est possible.
    Aussi je lis l une et l autre chose et
    e tombant sur cette page qui parle des métaux, je lis le paragraphe sur l aluminium
    http://www.aquam.com/1/Trucs/La_vie_des_mat%E9riaux.php

    Du coup ma déduction serait que dans le châssis il y aurait éventuellement un autre métal qui a provoqué la corrosion de l alu
    Ce lien de métal -métal .dont il parle et donc serait ce alors quelque chose qui serait dans le chassis autre que de l alu qui serait en contact avec l alu et donc à précipiter des piqûres .

    Si c est pas sur l entierete du châssis c est peut être que cela se pointe avec le temps et que cela fait son bout de chemin/ou que l autre matiere n est pas présente sur tout le châssis (donc l autre métal) et dès lors n affecte que certaines parties

    ou comme je pense plus haut fabrication de l alu mal faite
     
    chikibricolo , 14 Septembre 2020
    #30
  11. karmaarhat

    karmaarhat 49 ans, Liège

    L'alumine est la reaction de protection de l'alu a l'eau
     
    karmaarhat , 14 Septembre 2020
    #31
    chikibricolo aime ça.
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