Bonjour à tous...

Je suis tombé en panne de mazout la semaine dernière,... cuve à nouveau remplie... au prix actuel, c'est pas très gai...

Bon voilà mon problème :

Je dois réamorcer je pense le tuyau d'aspiration du mazout venant de ma cuve.
La cuve est enterrée et la chaudière au premier étage, soit à peu près 5 m de dénivelé par rapport à la prise inférieur du tuyau.

Je me demande si ce tuyau ne s'est pas entièrement "vidé", puisque la chaudière s'est bien entendu mis en sécurité lors de la fin de la cuve...

Je pense donc devoir réamorcer ce tuyau.
Le problème est que en relançant la chaudière (plus précisément le brûleur), elle se met à nouveau en sécurité après environ 10 à 15 secondes.
Je pense que c'est parce qu'étant donné la distance et le denivelé, la pompe pompant le mazout (pléonasme je sais) ne tourne pas assez longtemps pour aspirer celui-ci.

Aussi ma question : que peut-on faire ? et comment ?

J'ai un seul tuyau qui vient de la chaudière et un filtre avec une sorte de gobelet juste avant d'être raccordé à la pompe du brûleur par deux tuyaux pour le retour vers le même filtre...

J'ai planté le décor,... j'espère avoir maintenant vos bons conseils...

Merci

Chaudière : Klockner Kn Ks 70 (70Kw)

 

essaye peut-être, de faire tourner le brûleur, avec le tuyau d'aspiration dans un récipient (seau) contenant du mazout, pour réamorcer la pompe, et ainsi, la lubrifier, ensuite, si tu a la possibilité de verser du mazout, dans le tuyau d'arrivée, de façon à le remplir, (j'espère qu'il y a un clapet anti-retour au pied du tuau, dans la cuve) et après, tu rétabli le circuit normal, en principe, le mazout contenu dans le bol du filtre, devrait suffire à réamorcer la pompe, et après quelques crachottements, et quelques arrêts, dûs aux bulles d'air, tout devrait rentrer dans l'ordre (normalement) :-'

 

Je monte essayer ça...

 

même si c'est du mazout, tiens nous au "courant"

 

Ca n'a pas marché,... mais,... je pense aussi savoir pourquoi... apparement le tuyau d'arrivée du mazout qui "entre" dans le filtre n'est pas bien à serrage et laisse passer un peu d'air lors du "pompage" (prise d'air). Le technicien qui était venu me faire l'entretien avait mis cette bande blanche en nylon que l'on utilise pour les raccords (connais plus le nom). Et ça me semble plus du chipotage qu'autre chose parce qu'avec le mazout ça n'adhère pas... ça glisse... et donc pas hermetique...

Je pense aller lundi chercher un nouveau "filtre" en prélevant un bout de tuyau pour trouver la bonne dimension... Ca ne fera pas de tort de changer ce filtre de toute façon...

Et à ce moment j'essaierai à nouveau d'amorcer l'ensemble...

 

je pense que tu as mis le doigt sur le problème. Il me semble que ce sont des raccords coniques sur le mazout et donc qu'il n'y a pas besoin de téflon. Je me demande si le téflon est recommandé pour du mazout? Pour ce qui est du filtre ( je suppose que c'est un treillis métallique), tu peux essayer de le nettoyer avec un solvant. Tu le sèche et c'est reparti.

 

Oui c'est ça... du Teflon... je le dirais cent fois,... mais quand ça vient pas... ça vient pas...

C'est vrai que je pourrais nettoyer le filtre, mais ne sachant pas depuis combien de temps il est mis, et le coût peu important que cela représente, je préfère le changer... C'est un bâtiment que nous avons racheté en mars 2006, qui a été construit en 1992 et je pense que la chaudière date de ce moment là et ce filtre n'a probablement pas été changé depuis... Je sais c'est peut-être pas utile mais comme on dit chez nous...
un baudet qui fait à s'mode, c'est l'mitant dès nouritur'

Bonne nuit à tous

 

ben voilà, c.q.f.d.
racconte nous quand ça marchera

 

Il faut que ça fonctionne demain... on commence à avoir froid...

 

J'ai bien ce genre de retour vers la cuve mais pas connecté bien entendu... je vais essayer de purger par ce coté là...

Merci

 

Eviter les pertes dues à l'air et réamorcer la tuyaterie principale a l'aide d'une pompe genre pulvérisateur mais fonctionnant à l'envers. Le filtre que vous avez s'appelle un Tigerloop, vous n'avez donc qu'un seul tuyau d'aspiration depuis la cuve, vérifiez également que le clapet anti retour dans la cuve est bien positionné ou peut être inexistant ?

 

Voilà, ca y est, ça fonctionne depuis lundi,... et ça tient le coup... une seule petite chose me tracasse. Le filtre par lequel passe le mazout n'est pas rempli de mazout. L'aspiration fonctionne, le bruleur ne se met plus en securité mais je n'arrive pas à avoir le filtre "rempli" totalement. Est-ce grave ? Ca fonctionne donc je peux laisser comme ça non ???

 

Bon finalement, elle a plus fonctionné après quelques heures... et il a fallu se résigner à appeler quelqu'un et comme je le pensais, il n'y a pas d'anti retour au bout du tuyau de prise de mazout et de ce fait la pompe du bruleur n'étant pas conçue pour pomper à ce niveau, quand l'air est là il faut le faire sortir au moyen d'une "pompe à vide" et maintenant bien entendu, plus de soucis... 1/4 d'heure et c'était reglé... fallait juste avoir le bon matériel... heureusement, pas payé trop cher,... juste un déplacement...
Mais c'est reglé...

Merci encore à tous pour vos interventions

 

bonjour je vous écrit pour vous demander qui avez vous appeller pour reamorcer votre cuve comme vous je suis tomber en panne de mazoute (a sec) et elle ne veux plus aspirer le mazout hauteur de 6 metres rien a faire je suis depiter la pompe fonctionne bien avec les flexible dans un bidon tout tourne tres bien mais le mazout elle n'arrive pas a l'aspirer ni le faire monter voila suis un peu desperer et avec trois enfants brrrrrr ca commence

 

Deja eu ca plusieurs fois sur mon ancienne chaudiere mazout (ben oui une cuve de 1000l en hiver si on est distrait...).

Ce que je faisait, le tuyau qui reviens dans le filtre : le devisser et le faire s'ecouler dans un recipient. lancer la chaudiere qui va essayer d'aspirer et se remettre en securité, le tuyau devissé va cracher de l'air, repeter l'opération jusque à ce que le tuyau recrache du mazout, le rebrancher et tout refonctionne bien.

 

Cela m'est arrivé quelques fois

Alors un peu de bricolage .... 2 bouts de tuyau , coliers de serrage.. une perceuse électrique et une pompe ...



Défaire le tuyau d'arriver du mazout dans le filtre , placer le bout du tuyau dans une bouteille ... faire tourner la pompe ... pour remplir le tuyau ... dès que ça coule dans la bouteille c'est Ok .. On arrête de pomper , rebranche tout comme il faut et le bruleur redémarre sans problème ...
Tout le petit matériel s'achète chez "brico" ou ... en face ... :-X

;-)

 

merci je vais essayer bien que je ne soie pas un grand bricoleur ou alors y a t'il une autre solution

 

Moi j'aspirais avec la bouche quand vraiment ça n'allait pas. Ca pue, faut éviter de le faire trop longtemps et faut sortir respirer à l'air libre après.
Une fois j'ai pu voir que le tuyaux était devenu poreux -> une petite réparation après tout allait bien.

 

Salut,

Oui mais là c'est sur 6m. Faut des gros poumons

Sinon pour se dépanner en attendant le pro, mettre les tuyaux dans le sceau de mazout, comme déjà dit.

Cdlt,