Ecologie interdiction du diesel en 2030 !

Dans le forum Divers, Bavardages - par fradeco le 5 Février 2019

  1. Bobdubrico

    Bobdubrico 35 ans, Brabant Wallon

    Il ne faut pas s'en faire. Jojo4 est vieux dans sa tête, vieux dans son corps et semble démangé par les fleurs de cimetière.
    Ces démangeaisons semblent inhiber toutes ses capacités réflexives pour participer à un débat de manière constructive.

    Je sais, ce n'est pas constructif et ça ne fait pas avancer le débat...
     
    Bobdubrico , 11 Février 2019
  2. fradeco

    fradeco 74 ans, Flandre

    ''Tout ce qui est excessif est insignifiant.'' (Talleyrand)
     
    fradeco , 11 Février 2019
    Herve2namur aime ça.
  3. jojo4

    jojo4 68 ans, Autre pays

    Bon courage quand même dans vos élucubrations,comme dirait Antoine!:worried:A mourir de rire..................:laughing::laughing::laughing::laughing:
     
    jojo4 , 11 Février 2019
  4. fgalette

    fgalette 61 ans, Hainaut

    Les règlements de comptes et fusillades devraient être évitées vous ne pensez pas ? :confused:;)
     
    fgalette , 11 Février 2019
    esprit_de_sel et TontonR aiment ça.
  5. JonSnow

    JonSnow 33 ans, Luxembourg


    Il n'est nullement question de règlement de compte. :)

    J'ai simplement compilé l'ensemble des intervention de Jojo4 dans le poste 220 pour lui prouver que une fois de plus ces dernières sont jugeantes, inadaptées et ne font en rien avancer le débat. Que du contraire, cela donne juste envie de ne plus participer à rien...

    Malgré cela, il en remet une couche dans son post 223 qui prouve encore (si besoin était) qu'il est désespérant...

    On est sur un forum de discussions, on peut ne pas être d'accord avec l'un ou l'autre et c'est ce qui permet la remise en question et qui fait avancer le débat mais il y'a la manière de le faire.

    De nombreux sujets ont "dérapés" à cause lui et celui-ci est à ajouter sur la liste...

    C'est chaque fois pareil, quand Bzone verra que ca dérape, il supprimera les posts "problématiques" et Jojo4 ira en pourrir en autre avec ses interventions sans fondements parce qu'il sait mieux que tout le monde...

    @bZone et @Raclette : Peut on enfin faire quelque chose pour évincer ce membre?
     
    JonSnow , 11 Février 2019
    Chewbacca.be, Herve2namur et Yucatan aiment ça.
  6. Bobdubrico

    Bobdubrico 35 ans, Brabant Wallon

    Idem que JonSnow.

    Il est nullement ici question d'un règlement de compte mais simplement la tentative de faire comprendre qu'un membre n'a que des interventions inappropriées sur ce forum.
    Je ne cherche pas sur un forum à lire que des avis similaires au mien. Ça n'aurait aucun intérêt. Lire les avis de tous permet d'améliorer ses connaissances et/ou de voir comment une problématique est prise en compte et interprétée par chacun.
    Le problème de Jojo4, c'est qu'il n'apporte rien, au contraire, il n'est sur ce forum que pour pourrir les sujets dans lesquels il intervient, tout content d'avoir lâcher sa boulette... Et ensuite, je l'imagine comme les marins dans le port d'Amsterdam de Jacques Brel : Puis se lèvent en riant...
     
    Bobdubrico , 11 Février 2019
    Chewbacca.be et Yucatan aiment ça.
  7. fgalette

    fgalette 61 ans, Hainaut

    Il est plus simple d'évincer en plaçant dans votre liste d'ignorés c'est tout facile.
    D'autre membres ont provoqué la fermeture d'un topique je pense non ? et sont toujours présent ;)
     
    fgalette , 11 Février 2019
    lepasserelle aime ça.
  8. browning

    browning Liège

    revenons en aux carburants!

    ce qui me fait bondir, c'est la façon systématique aujourd'hui de mettre la charrue avant les bœufs.
    comme si on allait savoir d'ici 10 ans remplacer l'ensemble du parc automobile.

    les avancées sont mineures, on en est toujours à des concepts qu'on tente de mettre sur la route.
    les constructeurs se bornent à nous donner systématiquement soit des petites voitures ridicules et moches(mais chères) soit à nous proposer du très haut de gamme systématiquement impayable et blindé de puissance.

    une fois de plus, on s'attaque aux particuliers, mais pas à la colossale consommation du fret.
    camions et avions, c'est là qu'on devrait faire quelque chose.

    pire, c'est chez nous qu'on parle de cela, le reste de la terre s'en moque.
    l'afrique aura pour encore longtemps nos voitures qui ont de 10 à 40ans d'âge.
    Inde, Chine, Vietnam et j'en passe, même combat.

    on veut laver plus blanc que blanc alors qu'ailleurs, ils s'en moquent
     
    browning , 11 Février 2019
  9. Stef666

    Stef666 Hainaut

    Légèrement les modifier pour pouvoir les déposer et bloquer le marché...

    Rappelle toi les dosettes...
     
    Stef666 , 11 Février 2019
    boters aime ça.
  10. boters

    boters 30 ans, Hainaut

    C'est la ou je voulais en venir. C'est triste
     
    boters , 11 Février 2019
  11. fradeco

    fradeco 74 ans, Flandre

    Comme recherche de nouveau principe de consommation sans trop se "dépayser", voici ce qui pour moi pourrait être une idée de transition avant de passer à un autre système. Désolé mais je n'en ai pas trouver d'autre marque qui sont sur la même idée.
    https://bfmbusiness.bfmtv.com/monde...enir-le-champion-de-l-efficacite-1562980.html
    Pourquoi pas faire la même démarche et recherche pour les moteurs diesel pour camions, tracteurs, engins de chantier.......Cela permettrait de laissez du temps au temps pour s'adapter à autre chose.
     
    fradeco , 11 Février 2019
  12. browning

    browning Liège

    Voilà une piste ppur moi très prometteuse.

    Rendre plus efficace. Voilà du raisonnable et accessible
    ça couplé a de l'électrique, on tient peut être une bonne transition
     
    browning , 11 Février 2019
  13. bubu106

    bubu106 42 ans, Brabant Wallon

    Ça laisse rêveur, mais pourquoi pas, il faut quand même dire que les ancien moteurs wankel étaient loin d'être frugal :eek:
     
    bubu106 , 11 Février 2019
  14. dynamitron

    dynamitron Namur

    après il faut se demander pourquoi aller froler les 200 chevaux alors que la moitié suffirait sans doute
     
    dynamitron , 11 Février 2019
  15. lepasserelle

    lepasserelle 48 ans, Hainaut

    Je suis curieux de savoir comment ils y arrivent, je ne suis pas un expert en moteurs thermiques, mais il me semble que si on utilise une bougie avec les moteurs à essence, c'est pour contrôler le moment où le mélange s'enflamme, et donc on ne peut pas trop la comprimer sous peine de l'enflammer au mauvais moment. A moins que Mazda ait aussi inventé un additif qui permet de retarder la combustion.
    On peut facilement réduire la pollution en mettant en place des mécanismes qui incitent les consommateurs à acheter plus petit et moins puissant. On vend de plus en plus de SUV ou 4X4, une aberration.
    https://www.rtbf.be/info/economie/d...issions-de-co2-de-la-flotte-belge?id=10112114
    Avec un mécanisme qui soutient l'achat de petits véhicules et décourage l'achat de bagnoles puissantes ou SUV, on verrait un impact significatif. Avec une taxe de 100%, on verra moins ces voitures polluantes. Et celui qui veut se payer ce type de bagnole, pas de problèmes, ça remplira les caisses de l'Etat qui financera la transition énergétique. Il y a déjà pleins de véhicules essence à moins de 90 g/CO2.
    upload_2019-2-11_19-52-11.jpeg
     
    Dernière édition: 11 Février 2019
    lepasserelle , 11 Février 2019
    Bobdubrico aime ça.
  16. Yucatan

    Yucatan 42 ans, Brabant Wallon

    Yucatan , 11 Février 2019
  17. dd1

    dd1 Liège

    Y a pas une voiture familiale dans cette liste , c' est bon pour les célibataires ou pensionnés et encore qui ne doivent pas aller chercher les petits enfants en nombre le mercredi après midi quand papa et maman travaille ;)
     
    dd1 , 11 Février 2019
  18. loiseaubleu

    loiseaubleu 31 ans,

    L'age moyen d'un véhicule particulier en Belgique est d'un peu moins de 9 ans.
    Chaque année, un peu moins de 9 véhicules neufs sur 10 remplacent un véhicule qui sort du parc automobile belge (on est d'accord, la majorité part à l'export et continue de rouler dans un coin du monde)
    D'ici 10 ans, une très grande partie du parc automobile belge sera renouvelé, avec ou sans intervention des pouvoirs publics.
    (https://www.febiac.be/public/statistics.aspx?FID=23&lang=FR)

    2030, c'est dans plus de 10 ans. Si on prend la décision maintenant d'interdire les véhicules à essence et diesel des grandes villes en 2030, cela laisse tout le temps de renouveler le parc automobile de manière guidée.
    Il existe déjà aujourd'hui des solutions commercialisées pour se passer de l'essence : électricité, gaz naturel, hydrogène. L'offre s'étoffe et si il y a une demande, les constructeurs peuvent alimenter le marché sans problème.

    On peut aussi imaginer que d'ici quelques années, les constructeurs commercialisent des hybrides rechargeables dont la partie essence se désactive dans certaines zones identifiées par le GPS ce qui permettrait à ces véhicules de tout de même rouler dans les LEZ.
     
    loiseaubleu , 11 Février 2019
    Gegen et Yucatan aiment ça.
  19. Yucatan

    Yucatan 42 ans, Brabant Wallon

    Yucatan , 11 Février 2019
  20. lamy

    lamy 67 ans, Namur

    Si le prix de l’Audi e-tron n’a pas encore été révélé pour la France, on sait que le modèle sera vendu à partir de 79.900 euros en Allemagne.Assemblé au sein de l’usine Audi de Forest, dans la banlieue de Bruxelles, l’Audi e-tron a d’ores et déjà commencé sa production et débutera ses premières livraisons fin 2018.
    :eek::confused::sob::sob:
     
    lamy , 11 Février 2019
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