tester un disjoncteur

Dans le forum Electricité générale - par light_mat le 17 Décembre 2008

  1. light_mat

    light_mat 61 ans, Bruxelles

    bonjour j'ai recuperer des disjoncteur de 10A en tres bon etat mais je ne suis pas sur qu'il fonctionne encore alors si qlqun pouvait m'expliquer comment faire pour les tester


    et j'ai une deuxieme question combien de temp met un disjoncteur avant de disjoncter
     
    light_mat , 17 Décembre 2008
    #1
  2. pyromana

    pyromana 35 ans, Flandre

    un court-circuit :)

    enfin, plus serieusement, je ne sais aps trop, mais bon, un disjoncteur est utilisé pour se déclancher quand tu as plus de 10A (pour le tien). Je dirais de metttre une resistance plus petit de 23ohm donc disons 20ohm pour ne pas faire tout sauter :)
     
    pyromana , 17 Décembre 2008
    #2
  3. bmw

    bmw 74 ans, Bruxelles

    bonjour et en le mettant sous tension dans une prise puis accionner le bouton test
    bmw francis
     
    bmw , 17 Décembre 2008
    #3
  4. Ghad

    Ghad 36 ans, Liège

    Hello
    En faite pour voir si le dsj fct° toujours sans le raccorder a rien tu met un tester dessus (câble 1 sur la vis en bas a gauche, câble 2 sur le vis en haut a gauche) et tu fais fct° la manette si le tester (en ohmemetre) réagit c'est que le courant passe toujours la, puis tu fais la même chose pour les 2 autres vis.

    Ghad
     
    Ghad , 17 Décembre 2008
    #4
  5. bmw

    bmw 74 ans, Bruxelles

    ok mais moi j'ai eu dans une nouvelle installation un diff qui ne sautait pas automatiquement il coupait en manipulant la manette mais pas le poussoir
    normalement il est consellé de tester régulierement le diff mais c'est ch...il regler toutes les montres (!!!! je suppose)
     
    bmw , 17 Décembre 2008
    #5
  6. pyromana

    pyromana 35 ans, Flandre

    Oui, mais ca c’est pour vérifier s’il laisse bien passer le courant mais pour tester s’il se déclenche à 10A il faut faire passer plus de 10A.

    Et concernant le bouton teste, j’en ai pas vu sur un disjoncteur.
     
    pyromana , 17 Décembre 2008
    #6
  7. Ghad

    Ghad 36 ans, Liège

    Je sais que sur les diff, en général si il est alimenté en 3 x 240V il faut faire un pontage entre une phase et le neutre ... pour faire fct° le boutons test
     
    Ghad , 17 Décembre 2008
    #7
  8. bmw

    bmw 74 ans, Bruxelles

    ok je confont disjoncteur et différenciel sorry carte jaune pour moi
    francis
     
    bmw , 17 Décembre 2008
    #8
  9. pyromana

    pyromana 35 ans, Flandre

    differentiel conmpare la différnece entre l'intensité qui rentre avec celle qui sort. si c'est different de 300mA, celui de 300mA et 30mA se déclencheront. Si la difference est de 30mA, celui de 300mA ne fera rien.

    Un disjoncteur regarde plutot la grandeur de l'intensité, 40A par exemple, s'il y a plus de 40A, il se déclenchera.
     
    pyromana , 17 Décembre 2008
    #9
  10. miky-mike

    miky-mike Liège

    Sincèrement moi je ne jouerais pas avec ça.

    Il faut pensé qu'ils vont resté 24h/24h sur 30ans (ou plus) , donc il est préférable qu'il soie neuf.

    De plus testé si il fonctionne avec l'ohmmètre, c'est juste voir si il coupe bien le circuit mais en aucun cas cette technique ne démontrera qu'il déclenchera au moment ou les 10A seront dépassé.
    il faudrait alors faire un test en laissant passé 11A et voir si il déclencha mais sans matos c'est pas des plus facile .

    Donc voila le plus prudent est d'en prendre des neufs
     
    miky-mike , 17 Décembre 2008
    #10
  11. light_mat

    light_mat 61 ans, Bruxelles

    mais set des dijoncteur resque neuf il ont eter connecter tres peux de fois il etaint dans un cofret de secours mobile utulise au grand max 3h
     
    light_mat , 19 Décembre 2008
    #11
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