Voiture electrique : qui a sauté le pas ?

Dans le forum Divers, Bavardages - par SAL9000 le 13 Septembre 2019

  1. kevart

    kevart 35 ans, Liège

    A lire depuis des pages les avis de Mr Billmarcel, je pense qu'il assez réfractaire au changement.
    Je le suis aussi, dans le sens où je pense pas qu'il faut supprimer mais améliorer, modifier, adapter.

    Beaucoup, quand ça se sera démocratisé.
     
    kevart , 25 Septembre 2019
    espiritu pampa et Gegen aiment ça.
  2. Billmarcel

    Billmarcel 65 ans, Hainaut

    Alors "kevart", vous avez mal interprété mes propos.
    On parle bien de VE payables pour le commun des mortels, et pas d'une marque en particulier.

    De toutes façons, quels sont les choix aujourd'hui?
     
    Billmarcel , 25 Septembre 2019
  3. Billmarcel

    Billmarcel 65 ans, Hainaut

    Et si demain, tout le monde va à BXL ou ailleurs au taf en VE, rien ne sera résolu au niveau de la mobilité.
     
    Billmarcel , 25 Septembre 2019
  4. Gegen

    Gegen 34 ans, Namur

    La demande crée l'offre...
    Si les gens (ou l'état, via des aides ou autres) demandent des VE bon marché, les constructeurs suivront...

    Pour les stations services, elles se reconvertiront en station de recharge. Je ne m'inquiète pas plus...
    Avec les smartgrid, aucun problème de recharge nocturne. En allemagne, les Leafs peuvent déjà utiliser le réseau de cette façon quand la demande d'électricité est forte et l'offre limitée...

    Il y a 30 ans, combien coûtait un ordinateur de bureau déjà ?
     
    Gegen , 25 Septembre 2019
    espiritu pampa et Yucatan aiment ça.
  5. Billmarcel

    Billmarcel 65 ans, Hainaut

    En 1985, on était encore sous Dos, pour du matos au top pour l'époque avec imprimante, j'avais payé 119.850 FB, avec quelques softwares (Lotus, compta et autres) J'ai jeté la facture il y a un mois après l'avoir relue.
    Cela n'a pas diminué pour du bon matos, les softs sont devenus plus pointus et bien plus chère pour les bons. Après, on trouve beaucoup de merde gratis ou pas cher.
     
    Billmarcel , 25 Septembre 2019
    sousou23 et Raclette aiment ça.
  6. kevart

    kevart 35 ans, Liège

    En 2019, peu...en 2020, bien plus...en 2021, encore plus...et ensuite encore et encore.

    Je peux déjà te dire que je connais deux très grosses sociétés actives dans les solutions de productions d'énergie qui se penche sur le problème depuis déjà un petit temps et qui ont déjà des solutions pour un avenir proche, à grande et à petite échèle.

    Et moi qui pensait qu'il n'y avait que les enfants qui voulait tout tout de suite. ;)

    Pour les logiciels, quand je vois la capacité et la demande de développement que ça demande, je comprend le prix.
     
    kevart , 25 Septembre 2019
  7. marc.d

    marc.d 43 ans, Liège

    Si.

    Il faudra certes décourager la charge des VE durant les soirées d'hiver, mais si la charge se fait en nuit profonde ou en pleine journée relativement ensoleillée, c'est parfaitement gérable.

    Remplacer toutes les chaudières par des pompes à chaleur sera un défi nettement plus élevé.
     
    marc.d , 26 Septembre 2019
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  8. fgalette

    fgalette 62 ans, Hainaut

    L’ensemble du problème écologique est un défi abyssale !
    Voitures, chauffages, isolation des maisons, plastic, etc etc....... , on n'est pas sorti de l'auberge, et ça va coûter un pont !
    Les plus faibles revenus vont encore ramer sec ! :confused:o_O
     
    fgalette , 26 Septembre 2019
    bubu106 et espiritu pampa aiment ça.
  9. Le Leu

    Le Leu 38 ans, Luxembourg

    Je pense que tt ce fera très lentement comme toujours et dans le cadre des VE heureusement selon moi. Dans 10 ans, il y aura tjs la production de véhicule Diesel ou Essence.
    On ne peut pas demander à tous le monde de passer par l'achat d'un VE, ce n'est pas pensable pour plein de raisons (aprovisionnement élec, place pour recharger son véhicule,...)

    A chacun de faire avec ses moyens ou les moyens qu'on lui donne...

    Petite anecdote vécue la semaine dernière. Au boulot nous avons 2-3 places pour véhicules électriques. Mon collègue met sa voiture en charge (il avait oublié de la recharger la nuit). Un champion l'a debranchée. Il n'a pas su rentrer chez lui:joy::joy:
     
    Dernière édition: 26 Septembre 2019
    Le Leu , 26 Septembre 2019
  10. fgalette

    fgalette 62 ans, Hainaut

    On commence à prévoir prochainement l'interdiction purement et simplement des véhicules diesel dans certaine ville !
    Certains types de voitures et camions sont déjà interdits dans nos villes (normes Euros) comment font les personnes qui n'ont pas les moyens d'en changer ??
    Car ce sont des personnes qui en général n'ont pas les moyens financier puisqu'elles roulent dans de "vieux" véhicules !
    J'ai une amie qui possède un camion magasin en super bon état et peut de km. Il est interdit sur Bruxelles dans les zones "basse émission". Il lui faut près de 80.000 Euros pour le changer, impossible pour elle même à crédit.

    Il ne lui reste plus que la dérogation a obtenir, sinon elle peut arrêter son commerce et jeter son camion car personne ne l'achètera !
    Il va y avoir des milliers de cas comme elle chez les indépendants et chez les particuliers. :(
     
    fgalette , 26 Septembre 2019
    bubu106 et A.L. aiment ça.
  11. espiritu pampa

    espiritu pampa 75 ans, Bruxelles

    Je pense aux personnes d'un certain âge pour qui la voiture actuelle est la dernière mais qui ne pourront plus l'utiliser à très court terme alors que les Oldtimers peuvent maintenant rouler 24h/24 7j/7 avec en plus bien d'autres avantages. On fait quoi ? : unamused:
     
    espiritu pampa , 26 Septembre 2019
    fgalette et bf109e aiment ça.
  12. fgalette

    fgalette 62 ans, Hainaut

    J'en suivais une hier, plaque 0 l'odeur piquaient la gorge tellement ça puait l'essence imbrûlée derrière lui !
    C'est une honte d'autoriser cela tout les jours, encore une décision à la con au gouvernement.
     
    fgalette , 26 Septembre 2019
    Billmarcel et espiritu pampa aiment ça.
  13. espiritu pampa

    espiritu pampa 75 ans, Bruxelles

    Il faudrait permettre aux personnes d'un certain âge l'utilisation de leurs véhicules de 19h à 21h par ex pour aller chercher les achats qu'il ont faits et mis en dépôt en journée en grandes surfaces bien que bcp parmi elles ne veulent ou ne peuvent plus conduire le soir.
    Cela demandera un local de stockage plus grands dans les grandes surfaces plus des contrôles (vignettes genre Crit'Air ?) mais tant qu'on y puisque tout est chamboulé !

    Le fait de permettre les Oldtimers me donne encore plus l'impression que ce n'est pas pour le climat toutes ces dépenses en vue mais pour le business.

    Les Oldtimers vont prendre de la valeur. J'en connais un qui en vue des ces interdits futurs à déjà vendu la sienne il y qq années.
     
    espiritu pampa , 26 Septembre 2019
  14. neuneu

    neuneu Hainaut

    ici tout est fermé à 18H ;)
     
    neuneu , 26 Septembre 2019
  15. espiritu pampa

    espiritu pampa 75 ans, Bruxelles

    Et bien : réorganisation !

    Et comment font ceux qui travaillent alors ? Ou c'est p-ê la raison d'un chômage élevé ?
     
    espiritu pampa , 26 Septembre 2019
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  16. Patdec

    Patdec 71 ans, Hainaut

    :joy: Côté positif, il dort dans la bagnole et le lendemain il est direct sur place sans devoir faire la route.
    Je suis déjà loin :laughing:
     
    Patdec , 26 Septembre 2019
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  17. fgalette

    fgalette 62 ans, Hainaut

    Parfaitement, le modèle de société n'est plus a jour, il n'y a que les imbéciles qui ne veulent pas changer d'avis.
     
    fgalette , 26 Septembre 2019
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  18. Patdec

    Patdec 71 ans, Hainaut

    C'est vrai que l'avènement de la fée électricité à tué les petits fabricants de bougies.
    L'évolution technologique est un rouleau compresseur qui s'embarrasse pas des dégâts collatéraux.
     
    Patdec , 26 Septembre 2019
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  19. fgalette

    fgalette 62 ans, Hainaut

    C'est bien plus que des dégâts collatéraux, voilà où les technologies nous ont conduit aujourd'hui, au pied du mur qu'il va falloir sauté à grand fracas.
     
    fgalette , 26 Septembre 2019
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  20. omega.067

    omega.067 68 ans, Hainaut

    Petite anecdote vécue la semaine dernière. Au boulot nous avons 2-3 places pour véhicules électriques. Mon collègue met sa voiture en charge (il avait oublié de la recharger la nuit). Un champion l'a debranchée. Il n'a pas su rentrer chez lui:joy::joy:
    tiens, je pensais "naïvement" que la fiche/prise, était verrouillée pendant la charge, justement pour éviter ce genre de conner** et que seul celui qui l'a branchée, pouvait la débrancher, sinon, c'est trop facile :mad:
    Michel
     
    omega.067 , 26 Septembre 2019
    bubu106 et espiritu pampa aiment ça.
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