Bon, personne ne s'est manifesté alors j'ai sauté le pas et installé un FK06, qui me donne entière satisfaction, en particulier :
• le filtre est beaucoup plus grand, d'où moins d'entretien
• au bas du filtre; le robinet de purge permet de chasser les crasses très facilement
• le FK06 est curieusement moins cher
Pour le reste, la seule différence est que le FK06 est livré avec une clé spéciale pour démonter la "tasse" du filtre. C'est compris dans le prix.
(
il y a aussi une clé ad hoc pour le D06F mais elle semble moins nécessaire et je ne l'ai jamais vue dans un emballage d'origine )
Et pour le réglage de la pression aval c'est kif-kif aussi, beaucoup a déjà été dit et écrit à ce propos mais je n'ai jamais lu noir sur blanc
que pour diminuer la pression il faut tourner la tête de réglage vers le + 
et inversément, enfin c'est une question d'interprétation, aussi je vous envoie mes notes ci-dessous dans l'espoir d'aider quelqu'un qui s'y perdrait !:
( il y a des specs en français mais les notices d'installation semblent être uniquement en anglais, allemand, russe et polonais, et je n'ai trouvé aucun document montrant la manette de règlage verte vue du dessus, ce qui est pourtant essentiel ! )
COMBINAISON REDUCTEUR DE PRESSION + FILTRE HONEYWELL BRAUKMANN
REGLAGE DE LA PRESSION AVAL ( ceci s'applique aussi bien au D06F qu'au FK06 )
Regardons d'abord la manette de réglage verte en haut de l'appareil : les indications qui y figurent ne sont pas toujours absolument identiques:
A. dans tous les cas c'est indiqué "adapt" ou "adjust" ou "Verstellung" ou "регулировать" çàd règlage.
A ce stade ce nest pas clair : est-ce le réglage de la tension du ressort ... ou le réglage de la pression aval ?
B. de part et d'autre de la petite "fenêtre" il y a un
+ quand on tourne dans le sens anti-horlogique, en regardant l'appareil de haut vers le bas.
--- Et un
– quand on tourne dans l'autre sens.
C. les indications
– et
+ montrent que le réglage
( de quoi ? voir + loin ) se fait en tournant la manette de réglage dans un sens ou dans l'autre :
( il y a aussi 2 petites flèches. En pratique elles sont quasi illisibles mais sur la photo ci-dessous très agrandie on les voit. Comme elles sont apparemment contradictoires - pour certains - avec les indications – et + j'explique en détail ci-dessous ).
D. à l'intérieur de l'appareil, il y a un puissant ressort qui est comprimé plus ou moins suivant la position d'une longue vis en laiton, qui est encliquetée à la manette verte.
( on ne voit pas cette vis en laiton de l'extérieur )
E. comme c'est une longue vis
il faut plusieurs tours pour faire monter et descendre la plaque supérieure de compression du ressort.
F. voilà qui explique beaucoup de difficultés rencontrées : quand on regarde l'échelle ( noire ) indiquant la pression on pense qu'il faut moins d'un tour pour régler et p
lusieurs Bricozoneurs ont noté que la tête verte et l'échelle noire sont solidaires .
Or en pratique il faut une dizaine de tours de la pression min à la pression max ou vice-versa !
Voyons maintenant plus précisément l'échelle noire indiquant la pression : c'est une sorte de petite cloche noire à l'intérieur de la manette de réglage verte.
Elle semble donc solidaire de la manette verte mais en réalité elle bouge très lentement … il faut faire plusieurs tours pour le voir.
De toute manière, je pense qu'il ne faut pas trop se fier à cette échelle, surtout sur un appareil usagé : rien de mieux qu'un manomètre !
( à ce propos, un manomètre de marque Braukmann est pratique car il est pourvu d'un tout petit joint torique = O-Ring bien adapté aux limiteurs de pression de la marque )
Vannes et purges en amont et en aval : si on regarde le mode d'installation, ces accessoires sont nécessaires pour le réglage.
C'est vrai, et de toute manière c'est toujours utile de disposer d'une vanne en amont ( si l'appareil est placé en aval du compteur d'eau vous en avez une ou deux d'office ) et en aval.
Mais le réglage proposé dans la brochure d'installation avec ouverture / fermeture de la vanne aval, permet en théorie de voir et régler la pression sur-le-champ, ce qui n'est pas indispensable : vous pouvez procéder par essais successifs.
Notez que je n'utilise pas les expressions "tourner à gauche" ou "tourner à droite" car c'est une source de confusion ( comme le sens d'ouverture des portes, çà dépend d'un pays à l'autre ! )
Venons-en maintenant ( finalement ) au réglage :
1. fermer vannes amont et ( si possible ) aval
2. purger l'aval ( idéalement, un petit robinet de purge entre l'appareil et la vanne aval, sinon un robinet quelque part )
3. désserrer la vis supérieure ( environ 1 tour ) ( c'est une vis en acier, pas la longue vis en laiton dont question plus haut )
4. tourner la manette verte dans le sens horlogique ( càd dans le sens des auguilles d'une montre ), plusieurs tours au besoin, pour AUGMENTER la pression aval jusqu'à voir la pression souhaitée sur l'échelle noire
( mais ne vous y fiez pas trop, le manomètre est mieux )
Pour AUGMENTER la pression on détend donc le ressort càd qu'on diminue la pression sur le ressort à l'intérieur !
( quand on tourne la manette verte, la vis dont question au 3. tourne aussi, c'est normal )
5. ou tourner la manette verte dans le sens anti-horlogique ( càd dans le sens contraire des auguilles d'une montre ), plusieurs tours au besoin, pour DIMINUER la pression aval ( on augmente ainsi la pression sur le ressort à l'intérieur )
( les sens des petites flèches presque illisibles sont donc corrects, même si leur relation avec – et + n'était pas claire )
6. resserrer la vis supérieure
7. ouvrir lentement la vanne aval puis la vanne amont ( s'il y en a une )
8. prélever un peu d'eau en aval ( purge ou un robinet )
9. vérifier la pression au manomètre
NOTES :
• tout ceci concerne donc le réglage de la
pression aval. En pratique la pression peut se réduire davantage si, par exemple, le filtre est obstrué.
• un mot aussi à propos du
débit ( quantité d'eau sortant d'un robinet par minute ) :
il est quasi toujours plus faible quand la pression est basse, soit à cause du réglage du limiteur de pression cfr ci-dessus, soit à cause des pertes de charge dans les circuits etc, soit à cause des crasses dans le filtre ou ailleurs, soit une combinaison de tous ces facteurs.
Or un débit trop faible peut entrainer des complications, exemple : une chaudière double usage nécessite un débit suffisant d'ECS ( Eau Chaude Sanitaire ) pour chauffer effectivement cette eau. Voir les specs de la chaudière.
Pour le tuyau d'arrosage à l'extérieur c'est agréable aussi d'avoir une pression et un débit max, un bout de circuit à cet usage en
amont du limiteur de pression est donc utile.
