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Bonjour,
Je cherche un electricien ou aide pour reparer des accus Forbach placé chez ma maman. 3 accus sur 6 ne chargent plus ou pas assez ou plus du tout ou se vide en 5h fini apres changement thermostat par electronique recent).
Je suppose un soucis de molette regulateur termoqtat de charge inter de chaque appareils. j entends le click de niveau zero suivi directement du click de niveau de charge.
Sur un accu fonctionnant encore correctement, j entends le click de 0 et le click de niveau charge demandé par la molette de commande donc actuellement près du II. Je suppose que c est ce relgulateur thermostat de charge qui déconne ou grippé.
Auriez vous une solution à proposer ? genre demonter la pièce et faire entretient deblocage, nettoyage des contacts, graissage ?? sans casser le bakelite de 1970 ? , remplacer par un selecteur de position 0 I II III sans intermédaire de plage) ?
j ai les schéma electriques d origine.
Grand merci pour ma maman agée sous 15°, le thermostat ekectronique ne descend pas plus bas que 16.dont le moteur ventilo souffre aussi.
Je cherche un electricien ou aide pour reparer des accus Forbach placé chez ma maman. 3 accus sur 6 ne chargent plus ou pas assez ou plus du tout ou se vide en 5h fini apres changement thermostat par electronique recent).
Je suppose un soucis de molette regulateur termoqtat de charge inter de chaque appareils. j entends le click de niveau zero suivi directement du click de niveau de charge.
Sur un accu fonctionnant encore correctement, j entends le click de 0 et le click de niveau charge demandé par la molette de commande donc actuellement près du II. Je suppose que c est ce relgulateur thermostat de charge qui déconne ou grippé.
Auriez vous une solution à proposer ? genre demonter la pièce et faire entretient deblocage, nettoyage des contacts, graissage ?? sans casser le bakelite de 1970 ? , remplacer par un selecteur de position 0 I II III sans intermédaire de plage) ?
j ai les schéma electriques d origine.
Grand merci pour ma maman agée sous 15°, le thermostat ekectronique ne descend pas plus bas que 16.dont le moteur ventilo souffre aussi.
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