Roulement roue honda

Bonjour
On m'a passé cette tondeuse

Plus de 15 ans dans un garage d'un voisin
La traction tirait "adroite" et maintenant elle ne démarrait plus.

Quelqu'un a un retour sur cette machine?
La lame est double, deux l'une sur l'autre, légèrement separees.
Ça sert à quoi ?

J'ai viré le filtre, demonter le carbu, nettoyé, soufflé, , une giclée d'essence dans le cylindre et elle a démarré .

Le stuut cest la traction, tout va, mais les roulements sont nazes, lun était presque manquant l'autre en train de se désagréger
C'est des roulements bizarres, à casquette.

J'ai eu de la chance de ne pas abîmer le logement ( metal??) du premier mais sur le second je cale....
Les seuls appuis sont en plastique.
Une idée?
Dans lordre, la première et le logement miraculeusement actuellement
La seconde avec la carcasse a enlever.
Un roulement similaire d'une vieille roue et malheureusement pas le même diamètre

Si vraiment ça ne sort pas sans abîmer vous pourriez placer un nouveau roulement directement dans l'ancien. Ca existe en toutes tailles.

Ça c'est impossible
Ils ont une forme oblongue, avec visière, et centreur pour la roue, ce ne sont pas des roulements classiques, on le voit dans la main.
Mais ça y est.
Hier j'ai mis du "petrole"
Et la j' ai pshité du decaletout qui refroidi a -40°, et avec quelques coup tres secs et ensuite le pied de biche maison c'est sorti. Sans rien abimer.

Un retour sur la honda 536c?
Elles est de 1997 mais 15 ans dans un garage.

Il n'y a pas de roulements sur les roues arrières, elles doivent êtres fixe sur l'arbre d'entrainement de la traction.

La double lame, je pense que c est pour le mulching... A voir même si il n y a pas de poignée permettant, ou non, d envoyer l herbe vers le bac recolteur.

fgalette a dit:

n'y a pas de roulements sur les roues arrières, elles doivent êtres fixe sur l'arbre d'entrainement de la traction.

Cliquez pour agrandir...

Ah bon, et ce que j'ai démonté, avec des billes au milieu, coincé entre la roue et l'axe c'est quoi z' alors ?
J'en ai un d'un autre modèle ( honda aussi) en main et on voit les différentes parties sur la roue de la dernière foto.
Tous les modèles ne sont peut-être pas comme ça.
J'ai eu dur a arracher la carcasse exterieure , w40, seche cheveux , congélateur...pas moyen!
Sans abîmer le logement moulé dans la roue plastique
Mais avec le decaletout congelant-brusquement et un coup très sec, je l'ai eu, sinon c'était les deux roues complete (110€ hors tva pour 20 pour ces roulements a rebord)
Sur ces deux modèles la traction se fait comme ceci:


D'ailleurs il faudrait toujours récupérer les roues , c'est par la qu'elles obsoletisent.

Lemotard a dit:

double lame, je pense que c est pour le mulching.

Cliquez pour agrandir...

Effectivement, j'ai eu confirmation, il paraît que c'est un tres bon modele. ( Honda 536 de 1997). J'attends les roulements.

Après je m'attaque a celle ci.
Encore un moteur qui ne démarre plus, d'après celui qui la jetait.
Un moteur honda qui ne demarre plus, ça n'existe pas!
Au passage, vous savez pourquoi Husqvarna monte ces roues a l'avant non alignées ?
Et c'est pas un défaut.

Ah oui d'accord, il y a un système entrainement réducteur à pignon.

C'est effectivement un super modèle. Top machine