- #4 701
La gare du jaloux.Et si nous parlions de la gare de Mons ?
Qui voit sa ville plus importante qu'elle n'est.
Le Musée des Horreurs est ré-ouvert !
- Divers - Galères et Horreurs
- Auteur du sujet bZone
- Date de début
Qui voit sa ville plus importante qu'elle n'est.
- #4 702
J'aimerais bien voir ce que ça donne en hiver
.Et les finitions, surtout autour des "arbres" c'est une horreur
- #4 703
Sur la video il est difficile de voir s'il y a des malfaçons. Le commentaire n'en fait pas mention.
https://www.lavenir.net/regions/nam...orneau-a-gembloux-NIBEV76QUBHTXGAOKPMJPESEGU/
- #4 704
Je suis passé en vélo encore ce week-end, quelle gêne…J'aimerais bien voir ce que ça donne en hiver
Et les finitions, surtout autour des "arbres" c'est une horreur
Payé avec les impôts locaux en plus….
- #4 705
Safety first
- #4 706
Avec l'option échelle
- #4 707
Il manque les rambardes de sécurité.Avec l'option échelle
- #4 708
Et si nous parlions de la gare de Mons ?
J'allais la citer comme "bon" exemple de marché public européen...
- #4 709
Quand je vois les travaux du tram a liège....mon dieux quel branle..des trous partout et peu d'ouvrier.
Mon beau frère est parti vivre a Tokyo, il y avait des travaux au carrefour devant chez lui, 10 ouvriers pour travailler et 4 personne juste pour le balisage et faire la circulation.
Si on pouvait s'inspirer juste de 10% de ce que les japonais font quand il font un chantier..
- #4 710
et les 20 km sont répartis entre namur et arlon. 10m par çi 15m par là...Vous inquiétez pas, il vont refaire 20km de la e411 en 2 ans
Entre spontin et custine, ya pas une semaine sans qu'ils ne rafistolent 10m.
- #4 711
Quand je vois le b* sans nom à cause d'un joint détectueux sur le pont d'Herstal ... je perd 1/4h chaque matin depuis 2 semaines.
- #4 712
Ne pas oublier que la majorité des autoroutes en Belgique a entre 60 et 50 ans.
Ces autoroutes et leurs ouvrages d'art ont été conçus et réalisés à une époque où le trafic était nettement moindre que celui d'aujourd'hui.
Ces ouvrages ont parfois mal vieilli et doivent être réparés ou carrément remplacés.
Pour le pont de Hersal, par exemple, la pièce défectueuse doit être faite sur mesure ce qui prend du temps.
Et, je perds aussi entre 20 et 30 minutes un jour sur deux.
Ces autoroutes et leurs ouvrages d'art ont été conçus et réalisés à une époque où le trafic était nettement moindre que celui d'aujourd'hui.
Ces ouvrages ont parfois mal vieilli et doivent être réparés ou carrément remplacés.
Pour le pont de Hersal, par exemple, la pièce défectueuse doit être faite sur mesure ce qui prend du temps.
Et, je perds aussi entre 20 et 30 minutes un jour sur deux.
- #4 713
C'est vrai qu'il y a de l'inspiration qui manque...
- #4 714
Et comme l'école vient de recommencer, c'est plus de 30 min. J'ai entendu dire qu'ils n'avaient pas la pièce et qu'ils ont du la faire fabriquer...
ça promet...
- #4 715
12.000€ les 3kWc
Sans parler de l install en elle meme
Sans parler de l install en elle meme
- #4 716
Moralité : Il faut savoir se contenter de peu
- #4 717
les 20 km sont répartis entre namur et arlon.
non , c'est entre Daussoulx et Aische en Refail
non , c'est entre Daussoulx et Aische en Refail
Dernière édition:
- #4 718
Si il est content d'avoir payé 2,5x le prix normal après tout pourquoi pas
- #4 719
T'es gentil !
Il en est pour 8500e pour l'installation de 8 panneaux sur un toit plat
A voir de quand date le poste, car 375wc c'est plus trop la norme
- #4 720
Le post date d hier
On en parle de l inclinaison des panneaux ?
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