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Quoi de neuf

Le Musée des Horreurs est ré-ouvert !

  • #5 081
C'est pas le débat, mais je ne pense pas que l'école soit en faute.

Je ne connais pas les causes profondes du mal, mais la décadence est bien là.
 
  • #5 082
L’éducation proférée par les parents et l’instruction donnée à l’école devrait fonctionner en tandem.
Les deux se sont délités et voilà le résultat.

Il faudrait massivement investir dans l’enseignement, on en verrait les bénéfices dans 20 ans. Mais quel homme politique ose encore se projeter si loin (sauf pour faire des emprunts).
 
  • #5 083
browning a dit:
et pour vous, quel est l'idéal dans la gestion des infrastructures?

les centres commerciaux ont les met où? dehors ou dedans?

j'ai du mal à me positionner

dedans, les villes sont engorgées, les parking rares. regardez "Rive gauche" à Charleroi, ce sont des bouchons tous les samedis.

et dehors... les centres villes sont désertés, les commerces tombent comme des mouches.
d'ailleurs, à Charleroi, avec Ville 2 et City nord, le centre était déserté.
avec Rive gauche, ce n'est pas beaucoup mieux, la rue de la montagne est toujours autant à l'abandon, le reste n'est pas mieux.

près de chez moi, Huy, avec la précarité le manque de personnel et les crises, tous les commerces ferment dans le centre

j'suis mitigé quant à la disposition idéale ville-hors ville
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Pour moi l'idéal c'est LLN, la voiture en souterrain et le piéton à l'air libre. Malheureusement je n'y vais que très rarement car ca coute une blinde en parking.
 
  • #5 084
browning a dit:
et pour vous, quel est l'idéal dans la gestion des infrastructures?

les centres commerciaux ont les met où? dehors ou dedans?

[...]
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Je dirais : dedans.
Il faut voir aux USA, les "malls" au milieu de nulle part sont de plus en plus désertés.
Le problème de Rive Gauche, c'est qu'il n'y à plus rien en dehors du centre commercial.
Maastricht a aussi un centre commercial largement ouvert ( Mosae Forum) en centre ville mais a aussi une foultitude de petits commerces, de bars, de restaurant, la ville est piétonne et les parkings sont nombreux même si pas bon marché.
Cependant, aux Pays-bas, il y a peu de mégacentres commerciaux en périphérie des villes moyennes (en tout cas pour les villes que je connais)
Et, aux Pays-Bas, les centres villes sont habités, les étages au dessus de magasins sont occupés par des habitants.
 
  • #5 085
Elbvarto17 a dit:
Pour moi l'idéal c'est LLN, la voiture en souterrain et le piéton à l'air libre. Malheureusement je n'y vais que très rarement car ca coute une blinde en parking.
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C'est une des villes les plus polluées de Wallonie...
 
  • #5 086
browning a dit:
le parc Léopold pour y avoir été retrouver madame certains midis quand elle bossait à Namur, je peux dire que c'est une catastrophe en l'état

l'espace est parasité par des réfugiés, des drogués, des paumés.
ma femme les voyait se piquer dans les couloirs du parking du C&A.


à un moment elle devait travailler tard. sa boite avait engagé un garde pour raccompagner certaines personnes au parking.

les autorités savent, elles laissent faire, elles sont complices.

place St Lambert à Liège, drogue paumés malfrats, c'est une catastrophe
Huy près de chez moi, depuis 2 ans, c'est abominable
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Bien pour ca que les gens qui en ont la possibilité vont "a la campagne"

Mais bon on espère les attirer de nouveau a Liège avec un Tram flambant neuf qui ne servira que a rassembler les racailles / barakis de Flemalle avec celles de Herstal en passant par leurs cousins de Droixhe.:joy:
Je me réjouis de voir son état un mois après son ouverture :oops:
 
  • #5 087
Relipuj a dit:
Bien pour ca que les gens qui en ont la possibilité vont "a la campagne"

Mais bon on espère les attirer de nouveau a Liège avec un Tram flambant neuf qui ne servira que a rassembler les racailles / barakis de Flemalle avec celles de Herstal en passant par leurs cousins de Droixhe.:joy:
Je me réjouis de voir son état un mois après son ouverture :oops:
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Pour rappel, pas besoin de tram pour que ces gens viennent en centre ville : il y a déjà des bus.
Et puis, des racailles et des barakis il en a aussi à "la campagne" dans des maisons quatre façades.
 
  • #5 088
A.L. a dit:
Pour rappel, pas besoin de tram pour que ces gens viennent en centre ville : il y a déjà des bus.
Et puis, des racailles et des barakis il en a aussi à "la campagne" dans des maisons quatre façades.
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Après les gens de la campagne ne viennent plus en ville. Impossible de se garer en centre ville. De plus payant. Même Mediacité par principe je n'y vais pas. C'est rare mais au moins Belle Ile est gratuit..
Je me sens bien plus en sécurité en marchant le nuit dans ma campagne, que la moindre rue de Liège debut de soirée (et j'y ai vécu un paquet d'années)
 
  • #5 089
Relipuj a dit:
Bien pour ca que les gens qui en ont la possibilité vont "a la campagne"

Mais bon on espère les attirer de nouveau a Liège avec un Tram flambant neuf qui ne servira que a rassembler les racailles / barakis de Flemalle avec celles de Herstal en passant par leurs cousins de Droixhe.:joy:
Je me réjouis de voir son état un mois après son ouverture :oops:
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Tagué le 2ème jour, caillaissé le 3ème et une généreuse odeur de pisse le 4ème. 4 jours voilà l'espérance de vie d'une voiture de tram à Liège.

Déjà le centre névralgique à Bressoux, la riche idée... au moindre conducteur carapilsé de quad qui se fera descendre on aura un BBQ à quelques millions !
 
  • #5 090
browning a dit:
le parc Léopold pour y avoir été retrouver madame certains midis quand elle bossait à Namur, je peux dire que c'est une catastrophe en l'état

l'espace est parasité par des réfugiés, des drogués, des paumés.
ma femme les voyait se piquer dans les couloirs du parking du C&A.


à un moment elle devait travailler tard. sa boite avait engagé un garde pour raccompagner certaines personnes au parking.

les autorités savent, elles laissent faire, elles sont complices.

place St Lambert à Liège, drogue paumés malfrats, c'est une catastrophe
Huy près de chez moi, depuis 2 ans, c'est abominable
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Hé ho ... Huy cela fait 20 piges que c'est innommable ! Suffit de voir le prix moyen d'un appartement pour d'en convaincre.

À côté Liège c'est Monaco
 
  • #5 091
baziles18 a dit:
Hé ho ... Huy cela fait 20 piges que c'est innommable ! Suffit de voir le prix moyen d'un appartement pour d'en convaincre.

À côté Liège c'est Monaco
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C’était déjà la zone profonde quand j’y trainais en 2012-13.
Si tu voulais être sûr de pouvoir taper sur quelqu’un en fin de soirée, c’était l’endroit parfait.
Surtout sur la place en pavé entourée de café dont j’ai oublié le nom.
 
  • #5 092
attirer de nouveau a Liège avec un Tram flambant neuf
ça, s'est sûr, il va flamber rapidement !!
A condition qu'il soit fini avant 30 ans, pas comme le RER
 
  • #5 093
Waterloo par contre qui n’est pas une ville est une réussite commerciale, le centre est une route bordée de commerces qui fonctionnent bien, les routes perpendiculaires conduisent à des milliers de places de parking gratuits, de grands centres commerciaux sur la même route avant et apres les commerces « du centre », le secret est semble-t-il de ne pas avoir de ville du tout.
 
  • #5 094
Ou alors ne pas se dire que les gens vont rentrer chez eux avec leurs x sacs de course en bus...
 
  • #5 095
pourtant il est beau le tram de Liège

IMG_0938.jpeg
 
  • #5 096
Le trafic de banlieue n’est pas communautaire.
 
  • #5 097
Xera a dit:
Waterloo par contre qui n’est pas une ville est une réussite commerciale, le centre est une route bordée de commerces qui fonctionnent bien, les routes perpendiculaires conduisent à des milliers de places de parking gratuits, de grands centres commerciaux sur la même route avant et apres les commerces « du centre », le secret est semble-t-il de ne pas avoir de ville du tout.
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J’aime aussi beaucoup mais pas le samedi par contre :sob:
 
  • #5 098
Je n’aime pas comme « ville » mais je dois admettre que c’est très pratique pour faire ses courses, on trouve même sans problème des places de parking le samedi.
 
  • #5 099
Le modèle, c'est Tombouctou
 
  • #5 100
Relipuj a dit:
Ou alors ne pas se dire que les gens vont rentrer chez eux avec leurs x sacs de course en bus...
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Faire comme le Italiens(nes) en Italie.
A l'entrée des supermarchés, il y a des dizaines de "Caddies" en attente de leur(e)s propriétaires.
Tu peux très bien faire des courses sans prendre ta voiture.
Pas besoin d'acheter pour une semaine ou un mois en une fois.
A Paris, à Bruxelles et dans de nombreuses villes une majorité des habitants n'a pas de voiture et fait ses courses à pied ou en transport en commun.
 
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