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Pas de feedback ni positif ni négatif sur Vanspringel, juste eu un meilleur feeling avec Cornélis
c'est ce que j'avais fait.... et l'année suivante il fermait tout et se cassait en Espagne...Dans la mesure du possible, toujours essayer d'acheter une voiture dans un garage avec lequel tu as une bonne expérience… Je préfère faire quelques kms en plus pour aller dans un garage avec un top service (ou qui par ex. propose gratuitement une voiture de remplacement)
c'est ce que j'avais fait.... et l'année suivante il fermait tout et se cassait en Espagne...
bon , apres j'ai pas trop a m'en plaindre de ma Dacia, mais elle n'a que 4 ans
Cela dit la on parle d'une occasion qui n'aura plus de garantie constructeur là donc aucun intérêt à aller l'entretenir pour plus cher chez un concessionnaire
J'ai toujours eu meilleur prix et service en faisant mes entretiens chez le concessionnaire de la marque (honda, opel & ford). pour la twingo on a pas essayé donc, je ne peut pas comparer.Cela dit la on parle d'une occasion qui n'aura plus de garantie constructeur là donc aucun intérêt à aller l'entretenir pour plus cher chez un concessionnaire
J'ai toujours eu meilleur prix et service en faisant mes entretiens chez le concessionnaire de la marque (honda, opel & ford). pour la twingo on a pas essayé donc, je ne peut pas comparer.
C'est ton avisAlors ça c'est une grande première dans le monde de l'automobile par contre.
le principal problème du concessionnaire de marque c'est qu'il doit faire former son personnel sur les moteurs !Aller j'suis quand même pas le seul à m'dire que les concessionnaires pratiquent des prix fous pour les entretiens quand même![]()
le principal problème du concessionnaire de marque c'est qu'il doit faire former son personnel sur les moteurs !
C'est clair que c'est pas sur la vente de véhicules qu'ils font leur bénef. Et le garagiste indépendant il fait son chiffre sur quoi lui ? L'acceuil café ?non, le « problème » du concessionnaire c’est qu’il fait son CA sur les entretiens et réparations justement
C'est clair que c'est pas sur la vente de véhicules qu'ils font leur bénef. Et le garagiste indépendant il fait son chiffre sur quoi lui ? L'acceuil café ?
Il paye plus cher ses pièces que le concessionnaire de la marque, si il prend des 'compatibles' , c'est ici que les problèmes ont commencé , Mr le juge.Bien sûr que c’est pareil pour lui, mais dans une moindre mesure vu qu’il a moins de frais à payer
En même temps Auto5....Le concessionnaire n’est pas toujours plus cher !
J’ai fait une fois un entretien chez Auto5.
Ils m’ont fait aller en concession car la pièce à remplacer ne pouvait pas être fait chez Auto5 :
- Non seulement le prix de l’entretien était plus cher chez Auto5 que la concession
- Le fait de faire l’entretien chez Auto5 a fait sauter l’extension de garantie offerte par le constructeur (il n’y a que la garantie légale de 2 ans qui est gardée)
Au final j’ai donc dû prendre un second rdv, payer une pièce qui aurait été couverte par l’extension de garantie ... tout ça pour un prix plus cher