telemetry
Quoi de neuf

Notre projet

  • #1 381
En fonction de tes plans
Les valeurs de déperdition des parois, etc
Mais l’étanchéité ça ne s’estime pas vraiment, surtout que les détails techniques pour la garantir ne sont pas indiqués sur les plans
 
  • #1 382
non je pense que c'est une valeur par defaut (similaire pour tout le monde) qui est assez penalisante si je me rapelle ce que le gars m'avait dit.
 
  • #1 383
non je pense que c'est une valeur par defaut (similaire pour tout le monde) qui est assez penalisante si je me rapelle ce que le gars m'avait dit.
Ouais, 12volume/h alors qu’en faisant attention à la construction on descend sous les 1 sans trop de problème
 
  • #1 384
Oui le résultat est très mauvais par defaut.. après c est vrai que c est plus pour la connaissance perso...
 
  • #1 385
D'où le fait d'investir 1000€ dans autre chose.
 
  • #1 386
Ouais, 12volume/h alors qu’en faisant attention à la construction on descend sous les 1 sans trop de problème
Pour être sous le 1, il faut faire hyper gaffe à tout. Et être conscient de ce qu'on recherche, sinon tu l'oublie!
 
  • #1 387
Pour être sous le 1, il faut faire hyper gaffe à tout. Et être conscient de ce qu'on recherche, sinon tu l'oublie!
En auto construction comme @max88 et en étant averti des points faibles et des astuces c’est pas insurmontable.

Vigilance sur les châssis, la continuité du frein vapeur, plafonner un max, attention aux percements de l’enveloppe,… ce que tu fais au quotidien en soit
 
  • #1 389
J'ai du le faire, de mémoire, parce que j'étais pénalisé par la chaudière gaz.
 
  • #1 390
1000 euros je le ferais pas... La on parle de 350 htva
 
  • #1 391
1000 euros je le ferais pas... La on parle de 350 htva
350€ c'est le même prix auxquels on les faits. Perso, je conseille tjs de faire un test BD. Ne serait-ce que pour avoir la VMC DF optimisée pour le récupérateur de chaleur. Ce qu'on trouve souvent, ce sont:
Des châssis qui demandent un petit réglage,
Les portes qui donnent vers l'arrière ou la cave/garage qui ne sont pas assez étanche.
Idem pour l'accès aux combles.
Le conduit technique qui passe d'un niveau chauffé à un non chauffé qui est totalement ouvert à l'air!
 
  • #1 392
perso, rénovation assimilée à du neuf, le certificateur m'a dit que le BD ne servirait à rien.

Je suis A mais le A+ est inatteignable
 
  • #1 393
perso, rénovation assimilée à du neuf, le certificateur m'a dit que le BD ne servirait à rien.

Je suis A mais le A+ est inatteignable
bha ça peu aussi donner une indication sur le travail réalisé pour s'assurer que les intervenants n'ont pas travaillé comme des singes
 
  • #1 395
bha ça peu aussi donner une indication sur le travail réalisé pour s'assurer que les intervenants n'ont pas travaillé comme des singes

C'était surtout pour cela et aussi pour éviter d'avoir une valeur par défaut dans le PEB.
Même si au final, le PEB c'est souvent fort aléatoire.

J'ai fais le PEB de ma maison rénovée en 2016 mais pour laquelle je n'avais aucun notin d'étanchéité à lair ou autre.
J'ai obtenu un PEB B.
Je pense que d'un point de vue besoin en chauffage ça ne vaut pas cela, merci les PV
 
  • #1 396
bha ça peu aussi donner une indication sur le travail réalisé pour s'assurer que les intervenants n'ont pas travaillé comme des singes
C'est clair.

Dans mon cas, j'avais fait tous les parachèvements donc personne sur qui se retourner.
L'information coutait trop cher en fin de chantier pour ne rien savoir en faire ::joy:
 
  • #1 397
Rien avoir mais niveau durée, quelle est celle d' un bd test ? Mon ingénieur me le propose via son bureau d étude mais il me dit que cela dure 20 min...
 
  • #1 398
Rien avoir mais niveau durée, quelle est celle d' un bd test ? Mon ingénieur me le propose via son bureau d étude mais il me dit que cela dure 20 min...
20min c’est même pas le temps de décharger le matériel de la camionnette
 
  • #1 399
Rien avoir mais niveau durée, quelle est celle d' un bd test ? Mon ingénieur me le propose via son bureau d étude mais il me dit que cela dure 20 min...
Le test en lui même ne dure pas plus longtemps en effet. Mais avant il y a toute la prépa et l'encodage des paramètres. Après il y a éventuellement la recherche des fuites, etc...Donc en moyenne, il faut entre 2 et 3h du début à la fin.
 
  • #1 400
Mouais .. donc je vais nier ceux là.
Il parle de 40 min sur place pour 360e htva.
Je dois tt faire préalablement. Démonter Vmc ... Sinon c est des suppléments.
 

Sujet semblables

Réponses
1
Affichages
69
Romanon
Réponses
13
Affichages
556
A.L.
Réponses
1
Affichages
86
A.L.
Réponses
15
Affichages
384
chuferlu
Réponses
10
Affichages
302
casto

Nos articles

On a aimé dans le forum

Retour
Haut