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Qui fait de la moto?

  • Forum Divers - Divers, Bavardages
  • Auteur du sujet Auteur du sujet dexter236
  • Date de début Date de début
  • #781
Laurent33 a dit:
Hello

Pour une 1ere moto, vous pensez quoi de la Kawasaki R900 ?

Un autre roadster ou super sport à me conseiller pour moins de 10 000 € ?

Merci
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ca dépend de toi en fait(âge fougue)

les roadster modernes sont bien faits, stables, rassurants.
si t'es un sossot en moto, même avec 30ch tu vas te tuer.
 
  • #782
browning a dit:
ca dépend de toi en fait(âge fougue)

les roadster modernes sont bien faits, stables, rassurants.
si t'es un sossot en moto, même avec 30ch tu vas te tuer.
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J'aime la vitesse, l'adrénaline mais je ne suis pas suicidaire. Surtout à moto, je serai doublement prudent et pas faire le fou du volant.

Je crois que je vais me diriger vers la R900.
 
  • #783
Une mt07 avec ses 75 chevaux, ça avance déjà vraiment fort, après on peut rouler calmement avec 170 ch mais on a plus vite fait une erreur et puis c'est tentant de tirer dedans alors qu'on ne maîtrise encore rien.
Avec une mt07, on a des accélération similaires à une bmw m2...
A toi de savoir si ton cerveau est fini... moi il a fallu des années avant d'être prêt à rouler intelligemment en moto.
 
  • #784
MacCain a dit:
Une mt07 avec ses 75 chevaux, ça avance déjà vraiment fort, après on peut rouler calmement avec 170 ch mais on a plus vite fait une erreur et puis c'est tentant de tirer dedans alors qu'on ne maîtrise encore rien.
Avec une mt07, on a des accélération similaires à une bmw m2...
A toi de savoir si ton cerveau est fini... moi il a fallu des années avant d'être prêt à rouler intelligemment en moto.
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Je comprends ce que tu dis et tes conseils sont vraiment judicieux.
Je vais me diriger vers la 125ch tout en étant très prudent et pas casse-cou.
Aussi, j'ai envie de la garder quelques années et je n'ai donc pas envie de changer après 2 ans parce que j'aurais envie d'une plus puissante.
 
  • #785
Comme dit plus haut, tout dépend du cerveau:)
Je roule plus calmement avec ma vtr1000f qu'avec ma mt07, je sais que si j'ouvre aussi fort avec la vtr, j'irais me faire mal.
La mt07 est vraiment maniable et passer de virage en virage c'est vraiment sympa. Les chevaux ne font pas le plaisir.
La vtr c'est un autre monde même si on est loins des machines modernes de presque 200ch.
Je te souhaite pleins de plaisir avec la r900 ;)
P.S. En 900 j'adore la xsr.:cool:
 
  • #786
MacCain a dit:
Comme dit plus haut, tout dépend du cerveau:)
Je roule plus calmement avec ma vtr1000f qu'avec ma mt07, je sais que si j'ouvre aussi fort avec la vtr, j'irais me faire mal.
La mt07 est vraiment maniable et passer de virage en virage c'est vraiment sympa. Les chevaux ne font pas le plaisir.
La vtr c'est un autre monde même si on est loins des machines modernes de presque 200ch.
Je te souhaite pleins de plaisir avec la r900 ;)
P.S. En 900 j'adore la xsr.:cool:
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Elle est belle la XSR. Beau mélange de couleurs.

En fait j'hésitais avec la Honda CBR600RR ...
Je crois que je prendrai plus de plaisir avec la R900 mais peut-être une fausse idée ...
 
  • #787
pour commencer a mon avis il n y a pas de règle , il faut être conscient , tu me donne une super puissante à moi
et à mon fils , quasi sûr que mon fils la pliera en premier pas parce qu il est jeune mais trop agressif .
J ai un ami qui à une tiger 900 depuis 6 ou 7 ans il roule tuos les jours à Bxl et jamais de problème , il est doux , soigneux , meticuleux , tout dépend du temperament de la personne . quand j 'était en 3ieme secondaire il y avait un gars qui roulait commme un tapé mais savait piloté , freinage , dérapage, accelération bref je l ai vu éviter des accidents , maintenant j'ai plus de ses nouvelles......
 
  • #788
grizou a dit:
pour commencer a mon avis il n y a pas de règle , il faut être conscient , tu me donne une super puissante à moi
et à mon fils , quasi sûr que mon fils la pliera en premier pas parce qu il est jeune mais trop agressif .
J ai un ami qui à une tiger 900 depuis 6 ou 7 ans il roule tuos les jours à Bxl et jamais de problème , il est doux , soigneux , meticuleux , tout dépend du temperament de la personne . quand j 'était en 3ieme secondaire il y avait un gars qui roulait commme un tapé mais savait piloté , freinage , dérapage, accelération bref je l ai vu éviter des accidents , maintenant j'ai plus de ses nouvelles......
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Ben oui c'est clair il y a des casse-cous qui roulent super biens.
Je regardais des vidéos de ce groupe de motards à Bruxelles : les Kamikaze Riders.
Ils font des trucs de dingue. Ils adorent l'adrénaline.
 
Dernière édition:
  • #789
les cbr sont de bonnes motos , a mon avis Honda reste 1er au peleton dans les jap
 
  • #790
grizou a dit:
les cbr sont de bonnes motos , a mon avis Honda reste 1er au peleton dans les jap
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J'aime les 2 mais une p'tite préférence pour la Z car plus puissante, l'assise est moins courbée, et j'aime vraiment bien sa ligne.
 
  • #791
là ça devient perso, chaque marque à son type de client , si on découvre son plaisir pq pas .
 
  • #793
Après avoir pris connaissance de ce sujet, je vous présente ma futur petite titine.
Encore quelques semaines et elle sera dans le garage
Pour les ballades et surtout les trajets domicile - travail, c’est amplement suffisant. CB500x version 2018
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  • #796
Hier, j’ai fais mon circuit annuel, cette fois, au Pays-Bas sur le circuit MotoGP de Assen

Franchement sympa et bizarrement j’ai fais mon meilleur temps sur mon dernier run

L’année prochaine, je vais voir si ma femme accepterait le Portugal car ils font Estoril et Portimao à quelques jours d’interval.

Si jamais y a des intéressés, Eybis est vraiment une organisation top !

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Bon maintenant faut remettre la moto en configuration route :oops:
 
  • #798
Laurent33 a dit:
Elle est belle la XSR. Beau mélange de couleurs.

En fait j'hésitais avec la Honda CBR600RR ...
Je crois que je prendrai plus de plaisir avec la R900 mais peut-être une fausse idée ...
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Et pourquoi pas une Superbike ...
Sérieux , si tu es vraiment débutant les RR , ce n'est pas la meilleure idée. La CBR600 est une moto qui peut être conduite par un débutant, mais pas la RR. Soit tu n'auras pas son potentiel et elle va t'enmerder, soit...

En général (on suppose que tu as le permis A) on re/commence à rouler avec une occase , sans coque. ca coute moins cher quand elle tombe.
Genre CB550-F..
 
  • #799
je me verrai bien avec ma petit hornet sur circuit mais j'aurai tellement peur de l’abîmer
 
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