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Quoi de neuf

Radiateur froid en bas, eau qui circule

  • Forum Plomberie - Chauffage
  • Auteur du sujet Auteur du sujet Fif
  • Date de début Date de début
  • #1
Bonjour
J'ai un radiateur qui est chaud en haut mais froid en bas.
Le circuit est "neuf" et je suis sur que ce n'est pas emboué. (filtre fernox)

- J'ai essayé de couper tous les autres radiateurs (collecteur sélectif en sortie de chaudière - circuit dédié pour ce rad.), il reste froid en bas. La pression est de 1.8
- j'entends clairement couler lorsque la vanne thermo est allumé (et s'arrêter quand fermé)
- J'entends couler et d'arrêter lorsque je coupe chacune des vannes (en rouge sur photo)
- Les tuyaux départ et arrivé sont chaud....
- J'ai purgé, et je n'ai a priori que de l'eau, pas d'air

Y a t'il un réglage que je peux faire quelque part d'autre ? est ce le radiateur qui est défectueux ? (bouché qq part)
C'est ce type la
https://omnitec.be/fr/omni-8-radiat...-hauteur-900-largeur-600-puissance-1401w.html


Merci d'avance

WhatsApp Image 2025-01-08 at 3.56.24 PM.jpeg
 
  • #2
Bonsoir , vérifier le retour
:p
 
  • #3
Vous pouvez augmenter la vitesse du circulateur pour test?
 
  • #4
Êtes vous certain que l’aller et le retour ne sont pas inversés ?
 
  • #5
Merci pour vos réponse.

"Êtes vous certain que l’aller et le retour ne sont pas inversés ?"
=> non. (j'ai même un gros doute maintenant ....)
Est ce que cela pourrais jouer (sachant que les tuyau départ et arrivé sont brulant)
Je peux essayer d'inverser au collecteur avec des flexibles pour tester.

"Vous pouvez augmenter la vitesse du circulateur pour test?"
Je vais voir si j'ai ce réglage au niveau de la chaudière (circulateur intégré)

"vérifier le retour"
C'est a dire ? comment je peux vérifier ceci facilement ? Juste en débranchant le retour et voir que ca coule ?

Je vais essayer asap. Merci
 
  • #6
Je ne suis pas chauffagiste, mais je sais que toutes les installations nécessite un équilibrage des débits, radiateur par radiateur pour que chaque aie +- la même capacité à atteindre la production de chaleur prévue.
Pour ce faire, chaque radiateur a dans le système de régulation une vis permettant de ralentir ou ouvrir le débit en agissant sur le retour d’eau. Vous trouverez sa position dans la notice ah doc.
Je pense que le sujet a déjà été débattu.
En raccourci; circuit par circuit, (1 à la fois) on ferme toute les vannes thermostatiques. Puis on débute du dernier radiateur qu’on ouvre à fond de même que la vis du réglage qui est sur le retour, moins 1/4 ou 1/2 tour. Ensuite vanne thermostatique ouverte, on ferme de plus en plus les vis de réglages au fur et à mesure que les radiateurs se rapprochent de la chaudière, pour essayer de manière empirique que les radiateurs, chauffe +- á la même vitesse.
Il y a aussi la possibilité aussi de le faire entre circuits, si cette possibilité est prévue.
Le circuit étant neuf, ce travail fait partie d’une installation conforme et le chauffagiste en est redevable et responsable.
 
  • #7
Salut Et bonne année 2025 à tous ! :)
Il est important d'avoir à l'esprit que le test d'un radiateur apparemment capricieux s'effectue s'il le faut vraiment en fermant tous les autres radiateurs , en ouvrant à fond la vanne thermostatique du dit-radiateur et en réglant la demande de la régulation ( ThAmb ou sonde réglable d'ambiance) au maximum.
Bien sûr que le réglage interne du distributeur du radiateur sera aussi ouvert à fond ( le réglage qui sert à l'équilibrage, si présent). Le test peut durer 1/2h si nécessaire.
:idea: Conditions "sine qua non" tacitement pré-requises à la bonne marche d'une installation de chauffage :
-1) niveau/pression d'eau de l'installation correcte en fonction de la hauteur statique/dito +...
-2) installation bien purgée en ses points hauts et pour les radiateurs, s'il le faut, en deux temps, à savoir vanne d'entrée ouverte et vanne d'entrée fermée, de manière à bien purger le tuyau d'arrivée et le tuyau de retour.
Au niveau de ce radiateur que tu penses avoir un problème, ne pas avoir peur de le purger vanne d'entre fermée même en retirant 25 ou 50cl d'eau pour être sûr que le " retour " ne contienne pas un volume d'air parasite le pénalisant.
On t'a déjà conseillé - si faisable bien sûr - de faire fonctionner le circulateur à sa plus grande vitesse.

Mais, au fait, encore une fois et comme d'habitude, aurais-je dû commencer mon intervention en déclarant comme l'amusante dame rouge française Roumanoff, que " l'on ne nouuuus dîîîîîîît pââââââs touuuuuut " ! :eek:
En effet, on ne connaît rien de ton installation ! Peux-tu nous en dire plus comme par exemple///
-1) marque, modèle, Condensation ou non, âge et Puissance de ta chaudière = ..?..
-2) type d'habitation :appart, maison, nombre de façades = ..?..
-3) Si maison, emplacement de la chaufferie : cave ou ...?...
-4) Nombre de radiateurs, tous munis de vanne Th ?
-5) type de régulation (climatique assistée par une Sonde Ext ou non ) = ..?..
-6) mode de chauffage appliqué : tranches horaires de confort et son niveau en °C et tranches horaires de service "réduit" ainsi que son niveau en °C aussi.
Au niveau du confort le plus bas - normalement ressenti au matin avant la relance automatique du chauffage (ou manuelle :eek: - oui, on rencontre du tout ) quelle est la différence atteinte réellement entre niveau de confort et niveau le plus bas ?
IL est évident que, si entre niveaux confort réduit et confort "normal " désiré et obtenu, le delta T°C est relativement réduit, il sera évidemment aussi vite comblé à chaque relance de la chaudière et que partant, chaque vanne automatique de radiateur se fermera relativement vite aussi !

Ce qui souvent ne donnera pas suffisamment de temps à l'eau chaude d'irriguer et chauffer tout le radiateur, mais parfois - souvent - uniquement les 5 cm du haut de 1 ou plusieurs radiateurs. CQFD.
Tu te trouves peut-être finalement dans ce dernier cas de figure qui, malgré le fait que la T°C demandée à l'ambiance est atteinte, donne le sentiment physiologique de ne pas avoir suffisamment chaud du fait que la plaque de radiateur ne "radie" plus grand chose ou rien !

Ce phénomène d'inconfort..."dans le Confort " est observé depuis des lustres d'ailleurs. Il a même donnée naissance à l'expression illustrée qui parle du "cold zeventy "(= 70 degrés "Fahrenheit " ( = littéralement " 20°C froids) dans le jargon de la profession et bien connue des chauffagistes.

Pour corriger le tir, on procède alors à l'équilibrage de l'installation qui consiste à brider l'irrigation individuelle de chaque radiateur afin de freiner l'apport et l'échange calorifique donnant le temps à l'eau de chauffer toutes les plaques jusqu'en bas : le ressenti " confort " s'en trouve amélioré .

Dans nos baraques de mieux en mieux isolées, ce phénomène ira grandissant surtout pour les personnes plus sédentaires qui, plus que les autres personnes plus remuantes, ont besoin des calories " chauffage " .
Bon contrôle, bonne purge, bon confort ! Ciao. ;):)

" La Connaissance et le beauté non partagées sont vaines "© ;):)

Ce phénomène d'inconfort des " 20 degrés C froids " peut se rencontrer même lorsque la température ambiante est de 21 ou 22 ou 23 ou 24°C, etc.... dans une grande pièce dont les radiateurs sont froids et qui ne profite pas du soleil.
 
  • #8
Vérifiez que le piston de la vanne n'est pas bloqué .
SI c'est le cas :
 
  • #9
Vérifiez que le piston de la vanne n'est pas bloqué .
SI c'est le cas :

Salut et bonne année 2025 à tous ! :)
Hélas, ce n'est pas ce type de vanne standard qui est installée sur son radiateur ! :sob:
On veut toujours se compliquer les affaires en payant plus cher pour un truc que l'on manipulera très peu quand situé si bas !!! Tout se vend ! Ciao. ;):)
 
  • #10
Bonjour

Merci de vos réponses.

"Il est important d'avoir à l'esprit que le test d'un radiateur apparemment capricieux s'effectue s'il le faut vraiment en fermant tous les autres radiateurs , en ouvrant à fond la vanne thermostatique du dit-radiateur et en réglant la demande de la régulation ( ThAmb ou sonde réglable d'ambiance) au maximum."
Comme annoncé dans la description, c'est ce que j'ai fait :
J'ai isolé ce circuit avec seulement ce radiateur (espacé d'un autre radiateur sur un autre circuite de cm seulement (de l'autre coté du mur)), donc je pense pas à première vue que ca vienne de la pression/circulateur ou ; a moins que le tuyau soit défectueux/croqué ....
J'ai ouvert a fond la vanne. (j'entends clairement que elle est ouverte); et fait de même avec les vannes du dessous. (photo) Donc je ne pense pas à priori que ca viens de la vanne ou de la régulation.


1) marque, modèle, Condensation ou non, âge et Puissance de ta chaudière = ..?..
tres recente, gaz a condensation. (suis pas sur place avant lundi donc pas les details technique en mémoire :=))
Les autres radiateur sont de même modele, n'ont aucun soucis, meme les plus éloigné.
J'ai installé tuyauterie, collecteur, rad. / Installation chaudière fait par chauffagiste. (qq mois entres les deux)
Je n'avais pas remarqué le soucis sur ce rad, car pas eu besoin tant que ca avant. (assumé trop rapidement que ca fonctionnais)

-2) type d'habitation :appart, maison, nombre de façades = ..?..
appartement, RDC. (3 circuits/4 radiateurs, le circuit en question n'a qu'un seul radiateur)

-3) Si maison, emplacement de la chaufferie : cave ou ...?...
Chaudière a la cave, env. 5m de tuyau. en 16 multicouche pour le rad en question

-4) Nombre de radiateurs, tous munis de vanne Th ?
4, Oui

-5) type de régulation (climatique assistée par une Sonde Ext ou non ) = ..?..
-6) mode de chauffage appliqué : tranches horaires de confort et son niveau en °C et tranches horaires de service "réduit" ainsi que son niveau en °C aussi.
Dans le "test", la temp demandé etait bien superieur a la temp. et la vanne therm. a été retiré en étant sûr que vanne était ouverte. Les autres radiateurs (distance equivalente ou supérieur et modele similaire) sont chaud sur toute leur longueur.


J'ai envie de dire que ici la régulation n'est pas (pour le moment :-D) le soucis.
Je vais tester début de semaine prochaine en testant les 2 circuit/tuyaux et vérifier une possible inversion.

Merci encore.
 
  • #11
Regarder le réglage du Kv de la vanne. Il est peut être sur une petite position.
 

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