Remplacement thermostat VAG3000 défaillant par un thermostat wifi... si possible.

Bonjour,

Je sollicite votre aide car mon ancien thermostat VAG4000 de ma chaudière Mazout dysfonctionne et le thermostat perd sa programmation de plus en plus souvent (2 a 3 fois par semaine voir plus) , en hiver c'est vraiment terrible et je voudrais donc le remplacer par un thermostat wifi, si cela est possible
Le VAG4000 se compose de deux parties .
a) un thermostat d'ambiance


b) un boitier central connecté a la chaudière.


Le thermostat d'ambiance est alimenté par deux fils connecté au boitier central et en même temps se sert de ces deux fils pour communiquer avec le boitier central.
Les deux sont couplés et je devrais donc les supprimer tout les deux.
Voici le Schéma:

Le thermostat d'ambiance communique et est alimenté via la connexion 1 et 2 connecté a 5 et 6 sur le boitier central.
Sur le boitier le 4 et 5 c'est une sonde extérieur et 1 et 2 une sonde sur le conduit de la chaudière.
Le A et B est raccordé a la chaudière mais je ne sais pas ce que cela contrôle, dans une documentation trouvée sur internet il semble que ce soit un contact sans tension (voltage free) pour la chaudière puissance maximale 230V 3 A.
Quelqu'un a t'il une idée ce que cela peut contrôler ?

Mais voila je voudrais le remplacer , si cela est possible (?), par exemple par un thermostat wifi Meross ou un nest.....
Le schéma de cablage du Meross est


Est il possible de supprimer complètement le Système VAG4000 et le remplacer par ce thermostat Meross ?
Et si oui comment devrait se faire cablage ?

Je vous remercie pour votre aide.

Quelle est votre chaudière ?

Je pense que le contact est un contact sec on/off. Vous pouvez mettre n'importe quel thermostat 2 fils qui possède ce genre de contact.

Par contre, étant donné que votre relais est connecté à la sonde, il semblerait qu'il ait l'intelligence pour la modulation et je ne suis pas persuadé que ce soit si simple de le remplacer.

Salut ! D'abord nous indiquer la marque le modèle de chaudière et brûleur et aussi si cette chaudière sert à la charge d'un ballon d'ECS ou pas !
Que commandait ton thermostat défectueux ...?...
En attendant , n'achète rien !!! On doit être sûr de la compatibilité du nouveau matos avec ton installation. Merci ! Ciao.

Sincèrement merci pour vos réponses,
Actuellement je ne suis pas chez moi car je suis en déplacement. Je pourrais donner le modèle precis de la chaudière et du bruleur que dimanche.
Ce que je sais actuellement dire c est une chaudière de la marque ACV de 1998 et il n y a pas de ballon
Encore merci pour votre aide

Salut ! Ok ! C'et donc une chaudière/mazout/sol ACV type N1 2 ou 3 sans ballon incorporé.
Cette chaudière est une chaudière "acier" et non en fonte.

Elle ne supporte donc pas la basse température que l'on évite en retardant l'enclenchement du circulateur/chauffage après chaque démarrage " à froid " du brûleur.

Donc, tu vires tout et tu utilises ce que tu veux comme régulation télécommandable d'un ordi ou d'un GSM !

Normalement, et pour une fois simplement ajouterais-je, tu devras simplement relier la base/relais en continu sur le 230V et relier les deux fils de ton ThAMb précédent /contact On/Off qui doivent probablement déjà être reliés à T1~T2 de la prise européenne de ton brûleur mazout.

Avant de faire le changement, vérifie la continuité de chacun des 2 fils entre bornier thermostat actuel et cette fiche européenne. On te suit ! Ciao.

ps: cette explication n'est valable que pour autant que
-1) ton ancienne régulation commande directement le brûleur (= chaudière se refroidit si pas de demande de chaleur ambiante) et non...
-2) seulement le circulateur, qui dans ce cas voit ta chaudière se maintenir constamment à T°C justement pour éviter les démarrage intempestifs à froid qu'une chaudière acier tolère nettement moins qu'une chaudière fonte ! Au cas où, tu n'as pas à toucher à la fiche du brûleur.

Vraiment, un tout tout grand merci pour l information !
Je vous tiendrais au courant !