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Quoi de neuf

Section câble en attente pour onduleur et borne de recharge voiture éventuels

  • #1
Bonjour,

Afin de prévoir la possibilité de mettre un onduleur et une borne de recharge, je vais déjà placer les câbles pendant que je refais l'électricité.

Je suis au premier étage, coffret à déplacer dans la nouvelle buanderie mais elle n'est pas hyper grande et je pense que l'onduleur serait mieux placé en cave (aussi pour le bruit) et les câbles de la borne de recharge devront aussi passer par la cave pour repartir à l'extérieur.
J'ai déjà une gaine qui part du toit et qui peut aller jusqu'en cave pour les futurs câbles panneaux-onduleur.

Il y aura donc environ 15 m de câble entre le coffret et l'onduleur. Et pour la borne de recharge environ soit 17m soit 28m suivant l'endroit où je la mettrais.

Pour l'instant je suis en 3x230V (je changerai en 3x400V si c'est possible mais je n'ai pas encore d'info là-dessus).

3 petites questions :

1) section câble onduleur - coffret : est-ce suffisant avec du 5G4 ou il vaut mieux du 5G6 ?
2) section câble borne de recharge - coffret : 5G6 suffisant quelque soit la distance ?
3) pour la borne de recharge, est-ce que le câble doit être sans interruption et je dois prévoir les mètres de câble en attente ou bien je peux m'arrêter en cave et repartir de là plus tard ?

Merci d'avance pour vos réponses :)
 
  • #2
Bonjour, Perso je ne sais pas si je câblerais déjà sans avoir fait de choix sur l'onduleur, la borne, etc . Je placerait plusieurs gaines d'un diamètre suffisant en attente à plusieurs endroits...

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  • #3
L'onduleur passe sur un 3g2.5 en fonction de sa puissance. La borne est installée en 5g6 en général. 3g6 suffit si branchement mono.
 
  • #4
La recharge à domicile est souvent une recharge "lente" (soirée+nuit) et ne nécessite pas de puissance démesurée. En 3x230 sans neutre il est rare et difficile de trouver des bornes ET des...

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  • #5
J'ai oublié de préciser: pour l'onduleur vous êtes normalement limité à 5kW max par phase (sauf à Bruxelles mais vous êtes sur le Luxembourg) --> aucun intérêt de tirer du 6². Du 4² est largement...

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  • #6
Les voitures chargeant au-delà de 11Kw ne sont plus la norme et le tarif capacitaire est quelque chose qui pourrait nous pendre au nez, en dimensionnant pour 7/11kw (5G6), cela devrait être assez...

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  • #7
Idéalement, on tire le câble en un seul morceau, ça évite bien des problèmes :) Pour le reste, à mon sens l'installation n'est pas assez définie pour tirer les câbles maintenant.

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  • #8
En premier de renseigner sur le passage en tri 400, auprès du GRD.
 
  • #9
Personnellement , j'ai tiré un 5G10 qui restera bon jusqu'à ma mort (et au delà) :grinning: quelle que soit l'évolution de mon installation. La différence de prix entre le 5g6 et le 5g10 était minime.
 

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