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avis achat remorque

  • Forum Divers - Avis Outillage
  • Auteur du sujet Auteur du sujet boters
  • Date de début Date de début
  • #21
Il y a une taxe pour les remorques? :rolleyes:
Et elle rapporte vraiment plus que ce qu'elle coûte en frais de fonctionnaire et de gestion informatique?o_O

Qu'ils la suppriment, ils feront des économies...
 
  • #22
  • #25
j'ai trouvé ceci, mais contrairement à l'autre avec la bâche, ici je n'ai pas le choix que de la garder en grand volume.

je la trouve moins polyvalente du coup non? et 300euros plus chère mais en magasin physique à une heure de chez moi donc encore intéressant

Chariot à bagages - 150x100cm - volume 920L - 750KG – OTOO

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  • #26
J'avais la même en blanc, solide et bien je trouve.
Mais attention que la prise au vent vu sa hauteur, est assez forte, donc consommation en plus et plus que légère.
 
  • #27
J'ai eu la même aussi par le passé (mais elle a eu des pattes...) La mienne (mais ca doit être la même chose ici) était très polyvalente car le couvercle se retire très facillement. Je l'utilisait pour d'autres usages du coup. La prise au vent est limitée. Sur la photo elle fait grand mais en réalité elle n'est pas très grande et suis bien le "fuselage" de la voiture. Le seul point faible est l'usure pématurée des panneaux marins sur le côté. L'eau se glisse entre le panneau et la structure et donc les panneaux pompent toute l'eau.
 
  • #28
Le Leu a dit:
[...]
Autre élément, je privilégie une roue standart plutôt que des petites comme on peut voir sur certaines remorques bagagière. L'idée du capot à ajouter sur une remorque est bien aussi pour avoir une remorque standard le reste de l'année
Cliquez pour agrandir...
Effectivement, risque d'éclatement.
J'avais une remorque ( caravane pliante en toile) avec des petites roues, après 200 km à 110 km/h, il était impossible de poser la main sur le pneu tellement il était chaud.
Le marchand de pneu m'avait conseillé un arrêt tous les 100-150 km et de ne pas dépasser le 100 km/h.
 
  • #29
Les roues de remorque par défaut ressemble fortement à des roues de secours galette qui ne sont pas supposées rouler au dessus de 80km/h. Maintenant comme la majorité des remorques sont utilisées pour des trajets occasionnels et court ça ne pose pas de souci.
 
  • #30
Quand j’avais ma Daxara, j’avais des roues de 13 pouces aucun soucis à rouler des centaines de kilomètres et à 120-130 km/h.
 
  • #31
Le principal problème des petites roues c'est le remplacement en cas de panne. Que se soit en vancances à l'étranger ou en Belgique rare sont les marchands qui auront la bonne taille. En roue standard, il sauront pratiquement tous dépanner. En plus elles coûtent souvent un peu plus cher.
 
Dernière édition:
  • #34
Pour les vacances, ça dépend évidemment de la quantité et du poids de bagages à transporter, il existe aussi des coffres ou des porte bagages à poser sur l'attelage.
images
 
  • #35
Le Leu a dit:
Ce n'est pas du ressort de la police, c'est les douanes et accises qui contrôlent.
Cliquez pour agrandir...

Non c'est régionalisé, donc c'est le service de contrôle des taxes de la région wallonne. Ce sont des véhicules blancs avec un strippage mauve ;)
 
  • #36
hello,

je suis sur une remorque d'occasion. visiblement sans fiche d'identification sur la remorque. est-ce que c'est quelque chose d'obligatoire normalement ?
 
  • #37
Pour pouvoir payer la taxe, oui :D
 
  • #38
nitrous a dit:
Pour pouvoir payer la taxe, oui :D
Cliquez pour agrandir...
apparement, ce n'est pas obligatoire ni systématique

on peut d'ailleurs aller la faire graver a la police pour qu'elle ai un signe distinctif en cas de vol.
 
  • #40
Juste vérifier si les roulements de roues n'ont pas trop de jeu, et peut-être nettoyer les intérieurs des feux arrières.
 
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