Pompe Leader Inoxplus 240 ne fonctionne plus

C

CarolineD123

• 28 Janvier 2021

• #1

Bonjour,

C'est un peu désespérée que je vous écrit
Nous sommes propriétaire depuis 4 ans d'une maison "clé sur porte". Le constructeur a installé une pompe Leader Inoxplus 240 relié à une citerne d'eau de pluie pour alimenté les WC et machine à laver.
Alors que la pompe était en fonctionnement pour la machine à laver, on a eu une coupure de courant. A la remise du courant, la pompe ne fonctionnait plus. On a tenté de la réamorcée à plusieurs reprises sans succès.
On a fait pas mal de recherche sur internet car la documentation que nous avons reçu est plus que maigre.
Beaucoup des recherches mentionnaient des problèmes liés au condensateur. On a alors essayé de remplacer le condensateur et toujours pas moyen de la faire redémarrée.
Lorsqu'on l'allume, la pompe est directement en failure et fait un espèce de "grognement"/"bip continu".
La pression ne se remet pas vu qu'il n'y a rien qui démarre.

Je vous joint une photo de l'installation (et oui le condensateur se trouve du coté du mur, très pratique...)

Est-ce que quelqu'un aurait une idée ?
J'ai l'impression que quelque chose nous échappe, et on aimerait ne pas avoir à changer toute la pompe

Merci pour votre aide
Caroline

 

Fgalette

• 28 Janvier 2021

• #2

Bonjour,
Débranchez le moteur pompe du boitier rouge et branchez la sur la prise mural directement, que fait elle ? (PS : ne la laisser par tourner comme ça !!!)

 

C

CarolineD123

• 28 Janvier 2021

• #3

Bonjour,

Merci pour la réponse rapide !
Elle ne fait rien non plus, si ce n'est toujours le même bruit.

 

Fgalette

• 28 Janvier 2021

• #4

Ce ne peut être que le condensateur !
1° retirez la prise de courant et démonter le capot arrière du moteur (a gauche en noir), 3 vis le fixe.
2° vous trouvez là une hélice, faites la tourner à la main, tourne t'elle assez facilement ?
3° quel condensateur avez vous remplacé, et par un modèle identique raccorder à la même place au bornier ?

 

C

CarolineD123

• 28 Janvier 2021

• #5

On a retiré le capot gauche, l'hélice tourne, mais on est pas d'accord sur le "facilement"
Si on souffle dessus, ça ne tourne pas, par contre si on appuie avec nos doigts oui.
On a essayé de faire tourner l'axe avec un tournevis, ça ne bouge pas (on ne sait pas si c'est normal)

 

Fgalette

• 28 Janvier 2021

• #6

Elle est un peu difficile a tourner bien sur.
Une chose à tester avec grande prudence :
Avec le capot retirer, vous branchez le moteur, et sans attendre, votre époux fait tourner l'hélice vivement AVEC un gros tournevis, Attention au main !!
Que ce passe t-il ?

 

C

CarolineD123

• 28 Janvier 2021

• #7

Toujours pas de mouvement

 

Fgalette

• 28 Janvier 2021

• #8

Avec la pompe directement sur la prise sans passer par le boitier rouge ?

 

C

CarolineD123

• 28 Janvier 2021

• #9

Oui on a testé les deux, et rien

 

C

CarolineD123

• 28 Janvier 2021

• #10

pour répondre aussi à la question du condensateur, on la remplacé par le même modèle/marque, trouvé sur Amazon : https://www.amazon.fr/gp/product/B003FTM0SI/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

 

Fgalette

• 28 Janvier 2021

• #11

Difficile d'en dire plus, il est possible que le bobinage moteur soit endommagé.
Ce n'est en tout cas pas le contrôleur de pression (boitier avec le manomètre) vu que la pompe ne démarre pas en la branchant directement sur la prise.
Maintenant êtes vous certaine d'avoir rebranché le condensateur correctement et aux mêmes bornes que l'ancien ??

 

C

CarolineD123

• 28 Janvier 2021

• #12

C'est mon père qui a fait le remplacement, et selon lui, il a replacé le condensateur comme celui qui était d'origine. Maintenant, il me dit qu'il n'y a aucune indication, et du coup est ce qu'il y a un moyen de vérifier que c'est correct ?

 

C

CarolineD123

• 28 Janvier 2021

• #13

Voici des photos du condensateur

 

Fgalette

• 28 Janvier 2021

• #14

Sans schéma de branchement, mais bon si il dit l'avoir branché de la même manière.

 

C

CarolineD123

• 28 Janvier 2021

• #15

est ce que ca veut dire que la pompe est donc foutue ?

 

Fgalette

• 28 Janvier 2021

• #16

C'est possible, mais impossible à certifier comme ça.
Eventuellement la déposer chez un bobineur de moteur en fonction de votre situation (Namur ??), comme chez Georges Dassy derrière le Delhaize de Salzinnes pour vérifier le bobinage.

 

Oma

• 20 Août 2023

• #17

Petit up pour ce post qui m'a bien dépanné, un coup de tournevis à l'arrière pour relancer les ailettes et c'est reparti
Sur ce modèle pas besoin de démonter le capot, on peut l'entrainer directement avec un gros tournevis plat

 

Dehix

• 20 Août 2023

• #18

d'accord, super, mais si tu as eu besoin de la lancer au tournevis, tu peux déjà commander le condensateur

 

Oma

• 20 Août 2023

• #19

OK bon à savoir, merci