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Qui fait de la moto?

  • Forum Divers - Divers, Bavardages
  • Auteur du sujet Auteur du sujet dexter236
  • Date de début Date de début
  • #1 621
Nudji a dit:
Après 10 ans d’abstinence … je viens de faire une rechute.

Je ne repars plus sur une sportive comme à la bonne époque mais je suis tombé complément amoureux de ça. :cool:

Bon de command signe et livraison début d’année prochaine quand l’allée de garage sera faite.

Voir la pièce jointe 150684
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je ne réagirai pas comme le antoinemachin arrogant comme d'hab...


sacrée machine dis donc.
si j'avais trop de sous, elle serait dans mon garage.

vraiment joli tout ça

les passionnés ne peuvent que saluer l'achat, tout simplement félicitations.
 
  • #1 623
Alexandre1978 a dit:
Sérieux ?!? Ça fait 160 chevaux non ? Félicitations en tout cas
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167!

mais surtout 221Nm
c'est gargantuesque, jouissif.

pas besoin de taper à tous les rapports le rupteurs.
en bas, ça pousse, ça tracte(c'est comme on veut) .
 
  • #1 624
antoine7850 a dit:
T’as un truc à compenser dans le slip? :joy::grinning:

Sacré bestiau en tout cas ! Quelle largeur le pneu arrière ?
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Pas pour rire, je m'étais justement dit que la plaque personnalisé PHD FREUD ou SIGMUND aurait bien été approprié. Pour l'arrière c'est un boudin en 240 ... il est même dessiné sur les bords tellement que c'est pas prévu de pencher avec. :joy:

browning a dit:
167!

mais surtout 221Nm
c'est gargantuesque, jouissif.

pas besoin de taper à tous les rapports le rupteurs.
en bas, ça pousse, ça tracte(c'est comme on veut) .
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C'est exactement ça, un gros tracteur qui se conduit au couple tout en souplesse. J'ai beaucoup hésité sur le modèle en sachant que le budget n'était pas le critère le plus important.

Au départ je partais plutôt sur une Multistrada ou une S1000XR pour avoir une sportive avec une position de conduite confort. Mais me connaissant, je n'aurais pas pu me limiter dans l'attaque.

Ensuite j'ai envisagé une Harley qui m'aurait restreint naturellement ... mais définitivement, ce n'est pas mon kiff. Hormis une FATBOB / FATBOY qui pourrait éventuellement passé mais sans plus, je suis quand même pas fan du look.

Puis un soir, c'est l'illumination, le coup de foudre ! Je tombe sur une vidéo de présentation de la Triumph Rocket 3R avec sa couleur Black / Chrome. Une moto qui coche toutes les cases :
  • Une marque de caractère
  • Une esthétique qui ne ressemble à aucune autre
  • Une conduite tout en douceur qui n'encourage pas à la grosse bourre
  • Un moteur capable de te satelliser (Hommage à Etienne et sa Véga Missyl)
Petite visite à la concession Triumph de la Louvière pour la voir en vraie, un essai le week-end suivant, une petite négociation commerciale plus tard et l'affaire était faite.

Et voilà, me reste plus qu'à avoir mon allée de garage pour accueillir la bestiole. :)
 
  • #1 625
Jolie la bête, je ne connaissais pas
Et cardan en plus !

Je serai curieux d'essayer et de connaître la consommation
 
  • #1 626
eljub a dit:
Jolie la bête, je ne connaissais pas
Et cardan en plus !

Je serai curieux d'essayer et de connaître la consommation
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Je me répond

"Notre test relève une moyenne oscillant entre 8,5 et 9 litres aux cent durant l’essai, qui a porté sur environ 600 km. Avec un voyant de réserve qui s’allume à 144 km, ça ne rigole pas! "

Moi qui suit habitué avec mes 30L sur la GSA :laughing:
 
  • #1 627
Top ça fait du bien :p
 
  • #1 630
de toute façon je pense que je n'aurai pas le choix..... j'ai pas de rdv possible a la commune avant la semaine prochaine et puis faudra attendre que le permis soit prêt et que je trouve une possibilité de télétravail pour aller le chercher :D
 
  • #1 631
eljub a dit:
Je me répond

"Notre test relève une moyenne oscillant entre 8,5 et 9 litres aux cent durant l’essai, qui a porté sur environ 600 km. Avec un voyant de réserve qui s’allume à 144 km, ça ne rigole pas! "

Moi qui suit habitué avec mes 30L sur la GSA :laughing:
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A priori sans rouler comme un sauvage, on est a 7,5 litres … en tout cas c’est le retour des vidéos.

Voilà le test qui m’a fait tomber, c’est exactement celle la que je vais recevoir.

La série spéciale chrome est juste fantastique.
 
  • #1 632
Mabz a dit:
de toute façon je pense que je n'aurai pas le choix..... j'ai pas de rdv possible a la commune avant la semaine prochaine et puis faudra attendre que le permis soit prêt et que je trouve une possibilité de télétravail pour aller le chercher :D
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Je rejoins les autres, commencer à rouler en avril quand les conditions sont optimales … c’est quand même plus safe.

La faible luminosité et donc la visibilité pour les autres usagers, l’humidité au sol et particulièrement sur les marquages, les pneus qui n’accrochent pas car trop froid.

Faut pas tenter le diable, une chute même à 50 peut être dramatique. :confused:
 
  • #1 633
pas d'inquiétude, je suis pas pressé au point de sortir n'importe quand.... en attendant la bonne saison, j'ai toujours le vtt ! ;)
 
  • #1 634
Nudji a dit:
A priori sans rouler comme un sauvage, on est a 7,5 litres … en tout cas c’est le retour des vidéos.

Voilà le test qui m’a fait tomber, c’est exactement celle la que je vais recevoir.

La série spéciale chrome est juste fantastique.
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Très débutant je roule tous les soirs car je fais mon définitif le 21. Pour l’instant à 12 degrés ça accroche toujours bien. Merci pour ta remarque très juste !
 
  • #1 635
Décembre 2015, il faisait bon, j'ai glissé en 125 en roulant au pas en pleine ville. Heureusement, c'était une YBR d'occaz.
 
  • #1 636
Ok faut pas être parano du danger,
Personnellement je roulais tous les jours et toute
L année sauf quand il neigeait il y a des limites
Tout cela en ville donc des lignes, rails, nid de poules , et j en passe d autres dangers
Perso jamais eu de problèmes mais faut être
Très vigilant et c est pas pcq on a un moteur
Entre les jambes que ça nous donne tous les droits , certes il y a du danger et on doit
Doubler de prudence comme en vélo
A refaire je le ferai mais avec un bicylindre,
Car un quatre à l arrêt c est monotone comme bruit éventuellement un tri comme la triumph
 
  • #1 637
Hello les motards. En prévision d'un éventuel voyage l'année prochaine, je suis à la recherche d'une remorque permettant de charger 2 ou 3 motos de manière secure (comportement routier de l'attelage). Si l'un de vous a une proposition de prêt/location ou connaît un filon, ce n'est pas de refus. Bon week-end !
 
Dernière édition:
  • #1 638
Salut je ne suis pas motard mais la remorque va dépendre fortement du poids et de la taille des motos à transporter.
 
  • #1 639
vété a dit:
Salut je ne suis pas motard mais la remorque va dépendre fortement du poids et de la taille des motos à transporter.
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Bonjour vété... on est entre 200 et 220 kg en fonction des motos... motos de route... ce sera donc plutôt 2 motos sur la remorque...
 
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