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Qui fait de la moto?

  • Forum Divers - Divers, Bavardages
  • Auteur du sujet Auteur du sujet dexter236
  • Date de début Date de début
  • #1 581
Petit renseignement … étant en provisoire la moto école ne m’avait pas dit l’obligation de faire des heures sur routes … quelqu’un peut-il me dire de combien d’heure il s’agit ? A savoir que j’ai déjà fait 390 km tout seul (avec le L)
 
  • #1 582
Alexandre1978 a dit:
“Rigolo” ça … jamais vu de motard ne pas remonter les files … et hier soir deuxième fois sous la pluie dans le noir … ben c’est vraiment dangereux je trouve
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Je compte plus ceux qui zigzag sur le ring a plus de 90kmh. Parfois dangereusement. J'admets avoir des envies de meurtres surtout quand le mec te fait un fuck après t'avoir coupé la route.
 
  • #1 583
Alexandre1978 a dit:
Petit renseignement … étant en provisoire la moto école ne m’avait pas dit l’obligation de faire des heures sur routes … quelqu’un peut-il me dire de combien d’heure il s’agit ? A savoir que j’ai déjà fait 390 km tout seul (avec le L)
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C'est pas clair... C'est noté partout qu'il faut 9h de cours pour présenter le plateau. Qu'ensuite, 3 heures supplémentaires pour présenter la circulation ou après1 mois de délais en provisoire (donc sans reprendre d'heures).

Pour moi, la subtilité c'est que pour passer le permis sans passer par le provisoire, il faut 12 heures dont la moitié sur la voie publique. (LOL)

J'imagine qu'ils s'attendent donc qu'avec tes 9 heures obligatoires, il y ai déjà eu 3 heures de circu?
 
  • #1 584
si t'es en filière libre, tu as fait tes 9h pour le plateau au minimum.
pour passer l'examens sur route, tu dois "juste" avoir roulé un minimum 1 mois et puis tu peux passer l'examens.

Je te conseil quand même de prendre 2h de cours sur route avant l'examens car on te donne plein de trucs et astuces pour rouler et réussir l'examens....
 
  • #1 585
Wark a dit:
Je compte plus ceux qui zigzag sur le ring a plus de 90kmh. Parfois dangereusement. J'admets avoir des envies de meurtres surtout quand le mec te fait un fuck après t'avoir coupé la route.
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La différence entre un bon et un mauvais motard :joy::joy:
 
  • #1 586
Mabz a dit:
si t'es en filière libre, tu as fait tes 9h pour le plateau au minimum.
pour passer l'examens sur route, tu dois "juste" avoir roulé un minimum 1 mois et puis tu peux passer l'examens.

Je te conseil quand même de prendre 2h de cours sur route avant l'examens car on te donne plein de trucs et astuces pour rouler et réussir l'examens....
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Ben visiblement pas justement ! C’est ce que je pensais ! On me dit que seul le moniteur peut approuver si tu es apte ou pas pour le définitif …
 
  • #1 587
bah j'ai eu une tout autre version dans ma "moto ecole" c'est bizarre cette histoire.... et lors de mon premier essai, je me suis présenté a l'examens en ayant seulement fait mes 9h pour le plateau.... j'ai pu tenter l'examens sans soucis...
 
  • #1 588
Ben
Mabz a dit:
bah j'ai eu une tout autre version dans ma "moto ecole" c'est bizarre cette histoire.... et lors de mon premier essai, je me suis présenté a l'examens en ayant seulement fait mes 9h pour le plateau.... j'ai pu tenter l'examens sans soucis...
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si quelqu’un a l’info car je ne trouve nulle part là même info et effectivement je pensais comme toi
 
  • #1 589
Mabz a dit:
bah j'ai eu une tout autre version dans ma "moto ecole" c'est bizarre cette histoire.... et lors de mon premier essai, je me suis présenté a l'examens en ayant seulement fait mes 9h pour le plateau.... j'ai pu tenter l'examens sans soucis...
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Mais la route tu parles ?
 
  • #1 590
Normalement dans les 9h de cours d'auto-école tu es sensé en avoir fait la moitié déjà sur route. Pas besoin de plus, il suffit juste de prendre un rendez vous pour l'examen sur voie publique 1 mois après la réussite du voie privé
 
  • #1 591
Le voie publique c'est avec sa propre moto, plus besoin de la moto école une fois qu'on a reussis le voie privée
 
  • #1 593
Je le passe le 21.12 …

Mabz a dit:
Malheureusement les nouvelles ne sont pas bonnes... je retente le coup le 23 novembre...

-je prenais trop large mes virages a droite dans les carrefours
-je n'ai pas respecté les distances de sécurités sur autoroute ( avec le stress j'ai trop regardé mon compteur pour pas dépasser la vitesse - j'avais vu un radar mobile sur un pont au loin....) et je suis arrivé bien trop pret de la voiture devant moi
-et pour finir en me rabattant pour sortir de l'autoroute, je n'ai pas assez tourné la tete pour regarder dans mon angle mort droit avant de me rabattre

le plus râlant c'est que je n'ai jamais fait ces erreurs en cours ou pendant ma licence....

du coup c'est loupé pour cette fois...
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  • #1 596
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  • #1 598
BONNE MERDE ! ça va le faire j’en suis certain !
Mabz a dit:
Malheureusement les nouvelles ne sont pas bonnes... je retente le coup le 23 novembre...

-je prenais trop large mes virages a droite dans les carrefours
-je n'ai pas respecté les distances de sécurités sur autoroute ( avec le stress j'ai trop regardé mon compteur pour pas dépasser la vitesse - j'avais vu un radar mobile sur un pont au loin....) et je suis arrivé bien trop pret de la voiture devant moi
-et pour finir en me rabattant pour sortir de l'autoroute, je n'ai pas assez tourné la tete pour regarder dans mon angle mort droit avant de me rabattre

le plus râlant c'est que je n'ai jamais fait ces erreurs en cours ou pendant ma licence....

du coup c'est loupé pour cette fois...
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  • #1 600
la tête froide tu l'auras avec les T° basses.....
faut être soi même sans forcing et sans stress
 
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