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Quoi de neuf

Robot Worx Landroid

  • #5 541
PoeleBlade a dit:
Mon terrain est loin d'être formidable... Et au début je me suis même demander dans quel M**** je m'étais lancer car je pensais en avoir pour X tps pr faire mon terrain pr pas être embêté avec ce robot, je m'y était préparer bien sûr ... Mais au final j'ai pas fait gris choses sur le terrain juste le Contour de mes arbres, et 2/3 trou et bosse .... Et au final il s'en sort très très bien je trouve .
J'espère que les saisons prochaines je n'aurais pas les mêmes soucis que vous avec ce robot, mais je me dit que au final si il tombe pas en panne ce robot a un très bon rapport qualité prix.
Cliquez pour agrandir...
Vous avez sûrement lesnouvraux modeles
 
  • #5 542
Pas les derniers étanches ... Mais la gamme avec la batterie amovibles pr les autres outils oui.
 
  • #5 543
Le gros Gardena de mes voisins a aussi son lot de soucis.. je pence qu aucun robot n’est parfait. Faut surtout éviter les petits modèles. Ce que j’aime chez Gardena c’est qu il fait marche arrière pour repartir dans une autre direction.. Worx tourne sur lui même puis « essaye » de repartir.
 
  • #5 544
GESVES a dit:
Le gros Gardena de mes voisins a aussi son lot de soucis.. je pence qu aucun robot n’est parfait. Faut surtout éviter les petits modèles. Ce que j’aime chez Gardena c’est qu il fait marche arrière pour repartir dans une autre direction.. Worx tourne sur lui même puis « essaye » de repartir.
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J aible plus gros modèle qui existait...

D ailleurs surprise ce soir il clignotent vety et me dit en anglais si j ai bien comprit que mes câbles sont inversées... vous avez deja eu ca ?
 
  • #5 545
Le worx s'est faire la marche arrière aussi ;).
Il bute sur un obstacle, S'arrête, fait marche arrière et change de direction :p
 
  • #5 546
tiens quelqu'un a une idée de ce qu il faut faire, d'un coup elle clignotent vert
 
  • #5 547
PoeleBlade a dit:
Le worx s'est faire la marche arrière aussi ;).
Il bute sur un obstacle, S'arrête, fait marche arrière et change de direction :p
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Pas de la même manière, le Gardena des voisins fait une marche arrière franche avant de tourner et repartir..
Worx fait plus un demi tour sur lui même.. mais peut être mieux dans des espaces étroits... Je pense que d'être tracté par les roues dentées est mieux que l'inverse... À certains endroits pas fort pentu mais sol moins stable on voit qu'il "glisse" dérape.. y a des choses à améliorer .. mais aucun robot n'est parfait.. déjà bien que le nouveau peut être nettoyé au tuyau d'arrosage.. dommage que je ne puisse pas faire ça avec ma petite Caroline.

Quid de la garantie quand on démonte les 4 boulons de la coque pour facilement nettoyer les déchets d'herbe ? Car ils ont mis du loctite sur le pas de vis ...
 
  • #5 548
Bonjour. La batterie de ma tondeuse semble trop faible que pour entamer la charge via la tondeuse elle même.
J'avais lu il y a quelques années, et réalisé la manipulation à l'époque, mais donc j'ai un doute...qui était de brancher la batterie en direct sur les bornes de recharge via deux câbles.

Mon doute...je branche le + sur le + ? ou au contraire le + sur le - ? :) J'ai bien mon idée mais je préfère vérifier plutôt que de flinguer le tout :joy:
 
  • #5 549
Bonjour. J'ai des portions de câble sectionnées suite au passage d'une tondeuse essence mal réglée :sob:

J'ai déjà repéré et répare deux coupures mais il en reste d'autre apparemment.

N'ayant pas envie de passer en revue chaque centimètre, je cherche une technique. J'ai vu cette de la radio en AM mais je n'en n'ai pas sous la main.

Je me demandais donc si les détecteurs de ce style (https://www.hubo.be/fr/p/laserliner-ac-check-testeur-de-tension-sans-contact/590502.html) pouvaient m'être utile ?
 
  • #5 550
Hello ma base clignote vert.
Le robot dit qucil est hors zone.

J ai passé une radio sur un peu prêt tout le fil periph sans trouver un dysfonctionnement. Une idée ?

Merci :cool:
 
  • #5 551
Mesure ton câble avec un multi mètre, il doit une impédance proche de 0 ohm sinon il est coupé.
 
  • #5 552
Ch0uby a dit:
Mesure ton câble avec un multi mètre, il doit une impédance proche de 0 ohm sinon il est coupé.
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heu on fait comment :-) parce que le câble il est enterré
 
  • #5 553
Tu debroche les deux partie du câble sur ta base, et tu met le multi mètre entre les deux conducteurs, si tu as le mode 'bip' test de continuité ca doit biper, sinon en ohm mètre
 
  • #5 554
Ch0uby a dit:
Tu debroche les deux partie du câble sur ta base, et tu met le multi mètre entre les deux conducteurs, si tu as le mode 'bip' test de continuité ca doit biper, sinon en ohm mètre
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Ah oui mais ca ne me dit pas ou il est cassé mais au moins je serai s il l est ou pas lol
 
  • #5 555
Ca me fait penser si on passe avec la radio. Le signal fonctionne.dans les 2 sens ou il.y a un.ordre pour chercher ?
 
  • #5 556
Exactement ! Tu sera sur de savoir si c'est le fil, après tu peux rebrancher, avec une radio (j'utilise un traceur vu que c'est mon boulot) tu peux suivre le signal en mode AM.
Est ce que tu peux me donner une info de ton côté si ca te dérange pas vu que tu es avec un multi mètre, est ce que tu peu regardé sur l'alimentation le sens + et- sur les broche 1 et 2 je ne sais pas la polarité...
 
  • #5 557
Il faut que je change mon alimentation et provisoirement je voulai brancher une autre...

16021737058018098788147515638759.jpg
 
  • #5 558
Ch0uby a dit:
Exactement ! Tu sera sur de savoir si c'est le fil, après tu peux rebrancher, avec une radio (j'utilise un traceur vu que c'est mon boulot) tu peux suivre le signal en mode AM.
Est ce que tu peux me donner une info de ton côté si ca te dérange pas vu que tu es avec un multi mètre, est ce que tu peu regardé sur l'alimentation le sens + et- sur les broche 1 et 2 je ne sais pas la polarité...
Cliquez pour agrandir...
Pour info il drache ici. Donc je ne suis pas dehors j attends avec impatience que ca s arrête...
 
  • #5 559
Ha oui ca donne pas envie de dépanner ! C'est pas urgent, mais si tu peux regarder en même temps que t'as le multi en route ça m'arrange... La mienne est HS donc pas de tension!
 
  • #5 560
Bonjour, j'ai fait un petit peu le bourrin en démontant mon Landroid en vue de l'hivernage...:confused: en forçant un des écrous du capot , j'ai visiblement cassé une petite pièce en plastique de l'amortisseur de roue avant. Cette pièce permet de fixer un petit aimant en forme de carré. Sur la photo, vous voyez l'amortisseur en bon état et à côté, l'aimant en question.
Quelqu'un aurait-il une idée de l'utilité de ces aimants ?
Merci

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