Bonjour Bobbyboss,
Sans être un expert, j'en suis à ma deuxième installation de 220 sur des terrains plus ou moins complexes, je commence donc à connaître la bête
1100 m² ne posent aucun problème pour une 220, la mienne en broutait 1200 dans mon jardin précédent et 1500 dans mon actuel, sans soucis. En fait, il ne faut pas calculer simplement sur la capacité théorique.
Je m'explique. Si le jardin est un rectangle sans plantations avec un gazon poussant lentement, la capacité max de la 220 sera probablement de 2500 au lieu de 1800 (voir plus). Pour un jardin moyennement complexe, je remarque que le bon réglage en saison est de 1h de tonte par are de pelouse (à peu près, à adapter selon la saison et la configuration).
Bref, pour 1100 m², 8h par jour en période sèche et 14h pour un printemps humide et ensoleillé

Tout à fait dans les capacité de la 220.
En ce qui concerne la configuration du jardin, un seul guide suffit probablement si tu procède comme moi à configuration similaire: démarrage dans la de droite 10-20% du temps via un suivi du périphérique , le mouton rentrera une fois à sec, quitte à faire le tour du jardin. Bon ok, 2x sur la saison il faudra aller le chercher parce qu'il est à sec mais bon...
Mais en fait je me pose un question plus basique sur la configuration. Je pense que le mouton va perdre un temps énorme dans le couloir de gauche. Si c'est possible, je modifierais cette partie pour en faire une zone décorative sans pelouse. Ou, a la rigueur, faire une seule zone avec les deux bord, comprenant l'allée de garage en partie (il faudra juste faire attention en arrivant en voiture

), mais pas la zone de parking.
Alternative: tondre le couloir, tant qu'à faire les bordures toutes les 2 semaines
Ou enfin, utiliser une 320 voir une 330 pour sa vitesse mais elle perdra tout autant de temps dans le couloir... à vous de voir
Bobbyboss;847340 a dit:
Bonjour, je voudrais l'avis d'experts.
J'ai une surface réel à tondre de +-1100m² avec de chaque coté de l'allée de garage un couloir de +- 1.5m de large dont un passage étroit de 1m (voir plan ci-dessous).