3ème joint de frappe....vos avis svp

Bonjour à tous,

J'aimerais un avis éclairé et professionnel ? sur l'importance (faible ou importante) d'un 3ème joint de frappe dans un chassis.

En quelque mots, je suis sur le point de passer commande de mes chassis après quelques devis et cet argument est un peu la source de mon hésitation à la décision finale.

La marque pour laquelle je me suis décidée (à 99 %) est le Zendow neo premium de Deceunink
Grâce à ce profil de 80 mm (Coeur à 5 chambres (dormant) et à 6 chambres (ouvrant)) et au vitrage performant (44.2/15/#6 | Feuilleté - Clair - Uw 1.0 NG - Warm edge: THERMIX) ceux-ci sont me semblent parfaits d'un point de vue performance.

Sont en concurrence des chassis Profel et Kommerling (j'ai éliminé Belisol)

Si j'opte pour Deceunink c'est uniquement pour le rapport qualité/prix. Je ne dis pas que Profel n'est pas mieux, comme on dit, il y a mieux mais il y a plus cher. Mais je pense qu'en terme de coefficient Uw, deceuninck est (sur papier) très bon.

MAIS....Le point qui me fait douter, c'est que Profel et Kommerling ont ce "fameux" 3ème joint de frappe.
C'est l'argument commercial qui est toujours mis en avant.
Car le Uw est une chose, mais l'étanchéité une autre....par grand vent par exemple.

Et en effet, si l'on regarde la coupe du profil, c'est vrai que ca "parait"' mieux avec 3 joints
Alors, j'aimerais vos avis éclairés....
Cela va-t-il grandement jouer dans la performance ?
Je ne voudrais pas investir dans des vitrages performants (je précise que je ne cherche le passif non plus) si mes chassis pêcheront par les joints

Je ne veux pas entrer dans de grand débats de comparaison de marques et placeurs (il y a plein de sujets la dessus) mais sur ce 3ème joint de frappe svp...

Un grand merci à vous tous

Bonjour,
https://energie.wallonie.be/servlet/Repository/CHASSIS.PDF?IDR=387

3 joints c'est mieux que 2 ... c'est certain , mais le 3ieme semble surtout lié à l'acoustique. Avez-vous un extérieur "sonore" ?

Justement oui, ma décision de changer de chassis est aussi en grande partie pour me protéger du bruit d'une chaussée assez passante.

merci pour votre intervention

C'est le deuxième qui fait l'essentiel de l’étanchéité à l'air, normalement.
Le troisième a une plus-value acoustique.
Maintenant être en mesure de quantifier cette plus-value et pouvoir vous dire si ça vaut le supplément de prix, très difficile.

Je dirais que si la différence est acceptable, vos châssis et votre confort, c'est pour de très nombreuses années.

Fred_76 a dit:

Justement oui, ma décision de changer de chassis est aussi en grande partie pour me protéger du bruit d'une chaussée assez passante.

merci pour votre intervention

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Il vous faut aussi évaluer quel est le pourcentage de bruit passant "par la construction" - une maison sur une chaussée passante ne va pas se transformer en "silence absolu" avec un 3ième joint de frappe.

Et évaluer vos nuisances ..

En effet Benoki, c'est mon raisonnement également.
Je ne tiens pas investir dans des vitrages qui seront plus performants que la construction autours.
Mais j'investit pour augmenter le confort de cette maison et je me demande si ce 3ème joint risque de faire la différence ou pas

Ca fera une différence oui ! reste à savoir si la différence de prix est acceptable.
Vous aurez surtout une différence dans les aigus (genre mobylette pétaradante)- et évidemment la pose doit être plus que nickel aussi ..