Fabrication de porte filtres pour vmc

Pour ceux qui seraient intéressé par faire leur porte filtres pour leur vmc eux-même, je montre ci-dessous comment j'ai procédé.
Je me suis basé sur une idée du blog de vmcdfb https://blog.bricozone.be/vmcdf/
Je voulais faire un porte filtre qui met en sandwich le filtre afin qu'il tienne tout seul en place, quelque soit sa position.
En effet, les porte filtre qu'on peut acheter sur le net n'ont pas cette possibilité, en tout cas je n'ai pas trouvé équivalent aux miens.
Ce travail demande une certaine expérience de la brasure sur aluminium et demande aussi beaucoup de temps, précision et patience.
Je ne recommende donc pas ce travail à quelqu'un qui est pressé ou n'a pas l'outillage ou seulement deux mains gauches
Sur les photos ci-dessous on y verra du grillage vert ou zinguer, c'est normal car j'ai fait par la même occasion des porte filtres pour un ami.

Matériel nécessaire:
Profilé aluminium en U 23.5 x 23.5 x 1.5 mm - Rail de guidage dans les caissons
Profilé aluminium en L 20.5 x 20.5 x 1.5 mm - Cadre porte filtre externe
Profilé aluminium en L 15.5 x 15.5 x 1.5 mm - Cadre porte filtre interne
Brasure aluminium Rothenberger Rolot 604
Grillage de jardin 5m x 0.5m x 19mm
Colle puissante pour métal et supports divers en cartouche sans solvants - ex. Probau 350kg/m2

Pour un caisson ayant des parois internes à 500 mm de côté, on va faire les découpes suivantes:
Profilé en U : 4 x 498 mm à visser sur les parois du caisson
Profilé en L 20.5 mm : 4 x 494 mm - Ce sera le cadre extérieur
Profil en L 15.5 mm : 4 x 488 mm - Ce sera le cadre intérieur qui viendra s'emboiter dans l'extérieur.


Première étape - Découpe des profilés.
Ici, je fais une découpe à 45° afin de pouvoir les braser plus facilement ensemble



Je sais que c'est un peu bordelique mais c'est un atelier vivant




Deuxième étape - Brasage des profilés.

Le brasage est la partie la plus délicate car avec le chalumeau on va atteindre la température de fusion de l'aluminium.
Les barres de brasure Rolot 604 ont une température de fusion de 480 C°, l'aluminium lui a une température de fusion d'un peu plus de 600 °C.
Pour être franc, je ne crois pas que les barres de brasure Rolot fondent à 480 °C car jusqu'à ce que ça fond, on est quasiment à la température de fusion de l'aluminium.
Donc quand la brasure fond, il faut faire vite et ne pas rester avec le chalumeau trop longtemps car les profilés vont fondre très vite aussi.
Ce que je conseille vivement c'est de faire quelques éssais et d'entraînements à la brasure avant d'y aller définitivement.
Aussi un détail qui a son importance; l'aluminium a un coefficient de dilatation assez important. Donc sur 10 cm de profil, il y a facilement 1 - 2 mm qui vont dilater.
Si on ne laisse pas un jour de 1 ou 2 mm, les profilés vont se pousser l'un à l'autre puis dérégler les 90° d'angle du cadre. On va se retrouver avec un losange
J'ai laissé environ 1.5 mm de jour entre les deux profilés et j'ai chauffé en même temps la barre de brassage tout engrattant la surface du profilé pour tester la fonte de la barre.
A un moment donné, l'enrobage de la barre se dissou pour s'étaler sur l'aluminium.
Peu de temps après, la brasure fond à son tour et c'est la qu'il faut faire vite et s'arranger que la brasure prenne par capilarité dans les interstices de la découpe. Dès que c'est fait, il faut immédiatement enlever le chalumeau.
Encore un détail: Je n'utilise pas de serre-joints, j'ai juste laissé un peu de poids tenir les profilés ensemble.




Troisième étape - Nettoyage de la brasure.

Là, pour faire simple, j'ai utilisé un disque de ponçage que j'ai fixé sur ma perceuse à accus et mis une vitesse pas trop rapide pour éviter de générer trop de poussière.


Quatrième étape - Fixation du grillage sur les cadres.

Ici, il s'agit de faire en sorte que le grillage plaque le plus possible contre le profilé en étant le plus droit possible.
J'ai utilisé du scotch de carrossier pour faire tenir le grillage en place. J'ai aussi tenté d'y mettre des poids mais ça ne marche pas très bien. L'avantage du scotch, c'est que je peux préparer plusieurs cadres à l'avance et les collers en une fois.








Cinquième étape - Collage du grillage contre le profilé
J'ai utilisé une colle en cartouche qui me restait dans mon stock et qui fait parfaitement l'affaire pour coller le grillage.
L'avantage de cette colle, c'est qu'elle reste souple mais maintient idéalement le grillage sans se défaire ou casser.
Je déconseille fortement l'emploi de silicone car ayant fait quelques éssais par le passé, ça na jamais tenu longtemps.



Une fois la colle mis en place, il est conseillé d'étaler la colle avec une spatule trempée au préalable dans de l'eau savonneuse.




Sixième étape - Sechage des cadres

Il est conseillé d'attendre au moins 24 heures de sechage des cadres avant leur utilisation définitive.




Septième étape - Vérification de l'emboîtement et découpe des filtres à la dimension des cadres



J'ai acheté du filtre G4 en rouleau chez Lindab en allemagne, les seuls qui les vendent aux particuliers.
Prédécoupé pour les 40 prochaines années, les filtres.

Bonjour,
il ne s'agit pas dans vos photos d'un porte filtre de la VMC mais d'un porte filtre pour caisson de préfiltration air neuf ou caisson collecteur d'extraction fait "maison" avec une filtration.

Votre reportage est super mais entres nous un porte filtre de 490x490 c'est 30 €ttc. Est-ce ça vaut le coup d'en fabriquer 2 ? Parce que il faut avoir tout les outils et acheter grilles, profilés, etc.

PS) en filtre plan, inutile d'avoir une grille recto-verso, un côté suffit; de l'autre côté un X de maintien est suffisent !

@daniel73 tout a fait d'accord avec toi, le titre du post devrait être 'Tuto fabrication porte filtre vmc pour caisson externe', bien que la méthode peut également s'appliquer aux cadres internes vmc.
Ci-dessous, ceux que j'ai fait pour ma Maico avec des profilés en U.



Oui, entre-nous pour 30 €ttc c'est beaucoup moins cher d'en acheter un que de prendre le soin d'en faire un.
Dans mon cas, il y a 2 problématiques avec un cadre déjà tout fait.

1. Chez mon ami, l'air entrant passe par dessous le caisson externe puis est renvoyé par le dessus. Il ne pouvait pas faire autrement. La première version du porte-filtre, comme ceux qu'on peut acheter, avait l'inconvénient de la stabilité du médium qui bougeait sans cesse si on le plaçait vers le haut ou risquait de tomber si on le plaçait vers le bas. on a bien installé des X de maintiens mais le médium avait là aussi la facheuse tendance à sortir sur les bords. Le cadre sandwich était totalement adapté à ce cas de figure.
2. Chez moi, j'ai fait un caisson beaucoup plus profond afin de l'installer juste en-dessus de la vmc.
   La Maico WS320 fait 60 cm de profondeur, donc un cadre du marché aurait été trop court. voir photo ci-dessous.

Là il est en cours de montage et n'est pas totalement terminé, l'autre caisson vient juste à côté en laissant un couloir pour l'air sortant.
C'est un moyen élégant que j'ai trouvé pour utiliser la place au mieux.

Bonjour,
je veux bien voir 1 ou 2 photos de face du haut de la DF + le caisson filtre au-dessus. Merci.

Où vont être les collecteurs ?

Salut @daniel73
Comme promis une photo du caisson d'air frais entrant.
L'air extérieur vient depuis le mur, puis est filtré et passe ensuite directement vers le bas dans la vmc.

Pour le caisson d'air sortant, il est identique.
Dans ma configuration je ne peux pas en faire un plénum à cause de contraintes technique.
Ma maison est au milieu d'une rangée contigüe et je partage une petite galerie technique pour aller sur les étages.
La VMC se trouve au sous-sol chauffé car il est impossible de la mettre ailleur.
Donc, je me retrouve avec une configuration semi-linéaire avec des plénums à chaque étage.

Il me reste encore à mettre l'isolant en PPE sur la porte, ça viendra aussi.

Bonjour cello,

merci pour ce retour cash.

Qu'as-tu utilisé comme isolant, je sens du PEE, c'est le top. Où as-tu trouvé cette épaisseur et à quel prix ? Perso si j'avais eu ça plutôt que du PSX, je l'aurais utilisée ... cette matière PPE est extraordinaire.

La vache, tu as fait un truc de "luxe" quand je vois le caisson et son isolation.

Par contre je pense que tu t'es compliqué avec le porte filtre, le plus simple c'est d'arriver au raz de l'isolant caisson et pas du bois du couvercle. Mais ce que tu as fait est mieux pour les fuites

PS) si tu peux me faire la même photo mais avec plus de recul (je souhaite voir tout le détail du caisson sur ces bords (fermetures et gonds), merci.

Salut @daniel73
Grâce à toi, j'ai terminé l'isolation des caissons pour te faire une belle photo
J'avais demandé à mon collègue de trouver des plaques de PPE pour l'isolation des caissons.
La seule chose qu'il avait trouvé ce sont des plaques de 2m x 1.2m x 30mm en PE blanc au prix d'environ 20 € la plaque chez un grossiste d'emballages.
C'est aussi bien que du PPE et ça se coupe très facilement, sans faire de poussière comme le XPS.
De plus, c'est nettoyable et ça a une certaine élasticité, ce qui est parfait pour garantir une étanchéité.
Pour le caisson, j'ai choisi du bois multiplex résistant à l'humidité avec une couche de protection.
Quand aux charnières, c'est du standard. Il faut juste prendre soin de bien les monter afin de ne pas laisser un jour entre la caisse et la porte.
Pour les fermetures, c'est une autre histoire. J'ai cherché des fermetures permettant de garantir que la porte soit bien fermée, je les ai trouvées chez Hornbach.
Pour la photo, je ne peux pas avoir plus de recul car j'ai le congélateur juste derrière, c'est pour ça que j'ai photographié l'autre caisson.

Bonjour,
merci pour la photo, c'est le plus beau que j'ai vu, il est presque trop beau. Perso je n'aurais pas mis de paumelles car trop délicat à installer bien juste.

Je connais la mousse PE, cette matière est géniale et facile à travailler.

Ce matin on a approché les températures négatives et je voulais voir de quelle manière le caisson isole bien.
J'ai pris une photo avec une caméra thermique attachée à mon smartphone pour m'en rendre compte.
On trouve ces caméras thermique pour un prix raisonnable d'env. 250€ par rapport à un appareil complet qui coûte souvent la peau des fesses. La location d'un appareil avoisine le prix d'une de ces petites caméra.
D'ailleur je recommande vivement ce genre d'achat car il permet de vite mettre en évidence les fuites thermiques ou aussi de localiser des serpentins chauffants dans une chappe.

Ci-dessous on voit clairement les rails de guidage du porte filtre.
En passant la main, on sent presque pas la différence. C'est uniquement la caméra qui met ça en évidence.

super comme caisson