Bonjour
Concernant "la sonde de température mise sur la Résistance", avec 7160 ohms, il s'agirait donc d'une sonde de température et non pas d'un Klixon (le Klixon est un thermostat de sécurité à résistance ohmique nulle qui déclenche au delà d'une température donnée).
Pour mémoire, le shunt placé initialement en lieu et place de la sonde de température n'aurait donc pas pu rendre le sèche-linge fonctionnel.
Pour le capteur d'humidité, vous devriez le trouver facilement : Passez la tête par le hublot, vous devriez alors l'apercevoir.
Comme indiqué précédemment, il s'agit d’une pièce d'une vingtaine de centimètres de long et d’aspect inox brillant. Il devrait être disposé juste derrière le filtre de porte.
Il est à nettoyer au vinaigre blanc ou à l'alcool ménager et surtout sans utiliser de produits abrasifs.
Mais l'autre pièce qui pourrait à l'origine de la panne (carte électronique et Résistance de chauffe contrôlées et écartées) serait la sonde de température (voir image publiée précédemment) qui devrait se situer sur un conduit d’air du côté droit du SL (quand SL vu de l’AV).
Une fois déconnectée, il faut en vérifier la résistance ohmique (calibre de l’ohmmètre sur 20kΩ puis éventuellement sur 200kΩ)