- #2 841
Le Musée des Horreurs est ré-ouvert !
- Divers - Galères et Horreurs
- Auteur du sujet bZone
- Date de début
- #2 842
Voiture, alarme maison, chaudière, machine à laver,... c'est tjs un peu le même combat. Dès qu'on a un peu de frais c'est souvent un impression de se faire avoir avec des intervention à 70€ de l'heure. Oui l'idéal c'est la petit indépendant qui se débrouille tjs pour trouver la pièce et dépanner à moindre frais mais ces indépendants deviennent rares...
- #2 843
Ahah j'avais compris que ta prochaine femme serait une japonaise moiJ'ai pris un raccourci à la David Vincent, je parlais de la voiture de mon épouse
Après tout pourquoi pas- #2 844
Bon ben j'achèterai une clé dynamométrique en même temps. Parce que moi aussi je sers toujours trop fortCe n'est pas vrai, c'est une légende de garagiste qui aime se remplir les fouilles.
Si l'entretien est suivi et que vous savez le prouver c'est suffisant.
Je réalise l'entretien de ma camionette moi même et quand j'ai eu des problèmes aux niveau des joints de portière et des injecteurs le tout a été remplacé gracieusement par mon extension de garantie (2 + 3 chez Dacia) qui en plus n'était pas à mon nom.
5L de 5w30 + tous les filtres = 60€ et 45€ une année sur 2 car je ne change ce foutu filtre à mazout.
En entretien lambda le seul risque c'est de péter ces foutu carter en alu
Donc serrer au couple et pas comme un âne (que je suis)
- #2 845
Parce que moi aussi je sers toujours trop fort
Du verbe serrer ou servir ?????
Du verbe serrer ou servir ?????
- #2 846
- #2 847
Bien vu.Parce que moi aussi je sers toujours trop fort
Du verbe serrer ou servir ?????
Ben les deux du coup, même si je ne suis pas du genre à pousser à la consommation.
Faut dire que je ne conjugue pas souvent le verbe serrer
(par écrit du moins)- #2 848
Sans déconner c'est vraiment un scandale.
Plumy, je parle ici simplement du point de vue légal, cela n'a rien contre vous.
Ce n'est pas un scandale, c'est simplement un question de contrat signé/accepté et du respect des règles d'un contrat, pour quelque marchandises que ce soit.
Vous avez signé un contrat, contenant des clauses et des dates précises, avec votre garagiste/vendeur.
Hyunday ne vous connaît pas légalement, donc n'a pas à répondre à votre demande. Il vous renvoie simplement vers celui à qui vous avez acheté le véhicule
Quand on achète quelque chose, dans quelque domaine que ce soit, c'est avec le vendeur/garage/magasin local/ etc.. qu'on passe un contrat. Pas avec le fabricant de ce que vous achetez.
Même un ticket de caisse est "un contrat" qui rend la vente parfaite.
Vous avez la marchandise, et lui il a l'argent. FIN du contrat
Le fabricant, son boulot, c'est de fabriquer, pas de vendre.
Le vendeur, son boulot, c'est de vendre, pas de fabriquer, et il reçoit une rémunération pour cela (sa marge).
Sauf défaut flagrant de fabrication, la garantie est assurée sur le montant de sa marge.
Si vous achetez un steak chez votre boucher, et qu'il est dur, pas à votre goût, vous allez engueuler qui,
le boucher ou l'éleveur ??
C'est pareil dans tous les domaines du commerce et c'est la loi qui détermine tout cela..
Plumy, je parle ici simplement du point de vue légal, cela n'a rien contre vous.
Ce n'est pas un scandale, c'est simplement un question de contrat signé/accepté et du respect des règles d'un contrat, pour quelque marchandises que ce soit.
Vous avez signé un contrat, contenant des clauses et des dates précises, avec votre garagiste/vendeur.
Hyunday ne vous connaît pas légalement, donc n'a pas à répondre à votre demande. Il vous renvoie simplement vers celui à qui vous avez acheté le véhicule
Quand on achète quelque chose, dans quelque domaine que ce soit, c'est avec le vendeur/garage/magasin local/ etc.. qu'on passe un contrat. Pas avec le fabricant de ce que vous achetez.
Même un ticket de caisse est "un contrat" qui rend la vente parfaite.
Vous avez la marchandise, et lui il a l'argent. FIN du contrat
Le fabricant, son boulot, c'est de fabriquer, pas de vendre.
Le vendeur, son boulot, c'est de vendre, pas de fabriquer, et il reçoit une rémunération pour cela (sa marge).
Sauf défaut flagrant de fabrication, la garantie est assurée sur le montant de sa marge.
Si vous achetez un steak chez votre boucher, et qu'il est dur, pas à votre goût, vous allez engueuler qui,
le boucher ou l'éleveur ??
C'est pareil dans tous les domaines du commerce et c'est la loi qui détermine tout cela..
- #2 849
C'est un scandale de refuser de faire jouer la garantie quand cela a été signalé avant la fin de la période de garantie, même si le rendez-vous se passe après la période de garantie.
- #2 850
Le scandale c'est que l'importateur ne prends pas sa responsabilité de dire au garage : La réparation elle coûte 30 balles, fais la. Parce que admettons que j'ai pu avori mon rdv 2 jours avant, j'aurais été sous garantie. Le garage aurait remplacé la pièce et se serait fait rembourser (pièce et main d’œuvre) par l'importateur. Donc si, l'importateur à une responsabilité puisque c'est lui-même qui refusera de rembourser le garage si il fait la réparation.Sans déconner c'est vraiment un scandale.
Plumy, je parle ici simplement du point de vue légal, cela n'a rien contre vous.
Ce n'est pas un scandale, c'est simplement un question de contrat signé/accepté et du respect des règles d'un contrat, pour quelque marchandises que ce soit.
Vous avez signé un contrat, contenant des clauses et des dates précises, avec votre garagiste/vendeur.
Hyunday ne vous connaît pas légalement, donc n'a pas à répondre à votre demande. Il vous renvoie simplement vers celui à qui vous avez acheté le véhicule
Quand on achète quelque chose, dans quelque domaine que ce soit, c'est avec le vendeur/garage/magasin local/ etc.. qu'on passe un contrat. Pas avec le fabricant de ce que vous achetez.
Même un ticket de caisse est "un contrat" qui rend la vente parfaite.
Vous avez la marchandise, et lui il a l'argent. FIN du contrat
Le fabricant, son boulot, c'est de fabriquer, pas de vendre.
Le vendeur, son boulot, c'est de vendre, pas de fabriquer, et il reçoit une rémunération pour cela (sa marge).
Sauf défaut flagrant de fabrication, la garantie est assurée sur le montant de sa marge.
Si vous achetez un steak chez votre boucher, et qu'il est dur, pas à votre goût, vous allez engueuler qui,
le boucher ou l'éleveur ??
C'est pareil dans tous les domaines du commerce et c'est la loi qui détermine tout cela..
- #2 851
bref t'es au point qu'on t'as dit plus haut -> concession : vous prenez en gartantie où vous me voyez plus ni pour les entretiens ni pour la prochaine voiture
- #2 852
Moi ça me choque pas...
Soit t'as pris RDV hors garantie, c'est de ta faute
Soit on t'as déplacé ton RDV hors garantie (j'ai cru lire ça, la flemme de chercher) et là, fallait pas te laisser faire et t'assurer que t'allais soit être pris en garantie, soit t'arranger pour garder le rdv initial et être en garantie.
Il me semble évident que la marque allait te répondre ça...
Comme dis @keeper , a toi de gueuler en concession et ne plus y retourner si ils sont rats à ce point là.
- #2 853
Ouais mais ca il faut le dire tout haut dans le show room quand il y a du monde "le problème a été signalé en garantie, vous le réparez en garantie quand vous voulez.."
- #2 854
Pour être passé de 0 connaissances, il y 4 ans, à changer la chaîne de distribution sur la voiture de madame (avec l'aide pour le remontage pcq ça faisait 3 mois qu'elle était immobilisée ), je peux dire que c'est faisable en y allant pas à pas. Il faut commencer par filtre habitacle et filtre à air moteur, c'est vraiment tout simple, c'est facturé x10 comparé au prix de la pièce en concession. Après avec un peu d'équipement on s'attaque au filtre à huile, ... Et ainsi de suite...
Faut se dire que le prix des pièces est souvent au minimum x3 en concession et la facturation au 1/4h c'est une grosse blague, ils travaillent par tranche de 10 min et ils arrondissent toujours, quitte à facturer quand on regarde l'huile couler...
Ça ne m'empêche pas de faire des conneries, style vidanger l'huile de boite sur mon trafic au lieu de l'huile moteur... C'est quand ça a coulé super propre, que je me suis dit "tiens tiens c'est bizarre ça". Heureusement j'avais un autre véhicule pour aller chercher de l'huile de boite, un entonnoir, un tube de jardinerie pour remettre le tout.
Même chez un "petit indépendant" vous allez payer 150€ HTVA pour quelque chose avec 45€ de pièces et 1h grand max vous faites la totalité... Sans parler de tous les petits extra, style liquide lave-glace ou appoint de liquide de refroidissement qui sont facturé x20 ou x30... C'est littéralement ouvrir le bouchon, ouvrir le bidon et verser. Ils achètent ce genre de liquide à moins d'1€/litre faut pas déconner.
), je peux dire que c'est faisable en y allant pas à pas. Il faut commencer par filtre habitacle et filtre à air moteur, c'est vraiment tout simple, c'est facturé x10 comparé au prix de la pièce en concession. Après avec un peu d'équipement on s'attaque au filtre à huile, ... Et ainsi de suite... Faut se dire que le prix des pièces est souvent au minimum x3 en concession et la facturation au 1/4h c'est une grosse blague, ils travaillent par tranche de 10 min et ils arrondissent toujours, quitte à facturer quand on regarde l'huile couler...
Ça ne m'empêche pas de faire des conneries, style vidanger l'huile de boite sur mon trafic au lieu de l'huile moteur... C'est quand ça a coulé super propre, que je me suis dit "tiens tiens c'est bizarre ça". Heureusement j'avais un autre véhicule pour aller chercher de l'huile de boite, un entonnoir, un tube de jardinerie pour remettre le tout.
Même chez un "petit indépendant" vous allez payer 150€ HTVA pour quelque chose avec 45€ de pièces et 1h grand max vous faites la totalité... Sans parler de tous les petits extra, style liquide lave-glace ou appoint de liquide de refroidissement qui sont facturé x20 ou x30... C'est littéralement ouvrir le bouchon, ouvrir le bidon et verser. Ils achètent ce genre de liquide à moins d'1€/litre faut pas déconner.
- #2 855
et pour avoir testé : ils te facturent un litre de lave glace alors que j'ai fait l'appoint la veille, expres pour voir...
- #2 856
Mieux, j'ai vu faire l'appoint lave-glace avec un arrosoir marqué "eau distillée"... ben oui on est en été on peut aller jusqu'à 50% de dilution. Facturé comme "vérification des niveaux et appoint" en plus du changement d'ampoule qui était la cause de la visite. Bon, c'était un leasing...
- #2 857
- #2 858
Aaah mais si on parle un peu "arnaque" :
Ampoule feu de route qui pète sur ma Golf IV (ça date un peu). Y a un côté c'est simple, mais l'autre il faut démonter donc car il y a un cache pour autre chose devant... Étant jeune et naïf (à l'époque), vu que le mode d'emploi dit qu'il faut aller en concession, j'y vais...
En 10-15 min c'est fait et donc on me demande de payer 22-25€ (si je me souviens bien) au bancontact, je me souviens clairement d'avoir pensé "ha ben ça va, c'est raisonnable" (je précise tout de suite raisonnable pour chez VW).
2 semaine plus tard je reçois une facture chez moi pour 80€ pour le changement d'ampoule... Aucune trace du montant payé sur place... Moi grand naïf je les appelle en disant : "Vous avez oublié de mentionner que j'ai payé une partie sur place, mais du coup j'imagine je paie la différence, je dois pas payer 80€ en plus quand même ?"
Là on me demande "Hein ? Quoi ? Vous avez payé sur place ? Alors non c'est une erreur, il ne faut rien payer... Et clac on me raccroche au nez..."
Bon là après j'ai bien compris que c'était des gros arnaqueurs... Quand je suis retourné (ma mère avait un leasing avec l'entretien chez eux) j'ai bien entendu raconté ça haut et fort au comptoir en demandant des explications... A demi-mot y a eu une vague explication qu'ils ont intervertis entre client particulier et client leasing, etc... Ça puait encore plus l'arnaque...
- #2 859
Oui ça je pense que tout le monde l'a déjà fait. Je me souviens chez Renault une fois j'ai fait la remarque et on m'a dit : "C'est un forfait on est obligé de le faire mais si vous voulez on peut vous donner le bidon." Évidemment que je veux. Et on m'a donné un truc de 25-50cl
Ailleurs c'est : C'est comme ça c'est dans le forfait et puis c'est tout.
- #2 860
Déjà 22-25 c'est abusé...Pour les ampoules à la rigueur je préférais aller au garage. C'est facturé 5-6€ et t'es "sûr" que tes phares restent bien réglés. Mais pour 25€c'est clair que je le fais moi-même.
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