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Quoi de neuf

Le Musée des Horreurs est ré-ouvert !

  • #6 782
eljub a dit:
la connerie, ça ne s'explique pas, ça se vie !

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elle avait déjà été postée, incompréhensible, qu'on puisse mettre une telle force au point de plier le multicouche
 
  • #6 787
lamy a dit:
Le conducteur connaît quand même la hauteur de son camion, non???
Ben non....
ce 24-07-2025
https://www.lavenir.net/regions/bru...tDxPPZsWPDby-JOVrw_aem_uP_Dbk4XP1EKcom3UIM1uw
524167526_1154011613428602_2154631419478524317_n.jpg


et les commentaires : https://www.facebook.com/photo?fbid=1154011610095269&set=a.589531959876573
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Comme précisé par l'employeur du conducteur dans les commentaires FB, il s'agit d'un tracteur Terberg.
Ces tracteurs ont un système d'attelage de la semi-remorque "relevable". (voir le site du constructeur) pour pouvoir déplacer les semi-remorques sans devoir relever les pieds.
Il "suffit" donc que le chauffeur ait "oublié" de régler la hauteur de l'attelage pour que la remorque soit trop haute.
 
  • #6 790
IMG_9617.jpeg
 
  • #6 792
heureuxproprio a dit:
elle avait déjà été postée, incompréhensible, qu'on puisse mettre une telle force au point de plier le multicouche
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J'avais déjà vu cette photo sur un autre site... et je ne sais pas mais il y a quelque chose qui me "chipote" : outre le fait qu'il faudrait vraiment avoir une force herculéenne pour en arriver là (et sans que le support / ancrage dans le mur ne lâche !:D), si c'était vraiment dû à un serrage excessif de des robinets d'arrêt dans les culasses, les 2 tuyaux multicouches devraient être "enroulés" dans le même sens (sens horlogique, comme celui d'eau froide). Les deux culasses ont le même filet à droite, or au vu de la photo on dirait que celle de gauche avait un filet inversé ! Me fait penser à un fake, ou plutôt à un montage "fabriqué exprès" pour la photo...
 
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