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Quoi de neuf

Rénovation remorque (galva/bois)

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Equipe BZ
  • #1
Bonjour à toutes et tous,

J'ai racheté la remorque de mon voisin, et vu que je l'ai pas payée cher fatalement elle aurait besoin d'un coup de rénovation : donc je me lance dans une rénovation de remorque .

C'est une structure solide en acier galva avec un timon de 60, et des panneaux en marin bakélisés.

Je me pose deux trois questions
- Le galva a une sale tête (remorque qui a 20 ans), je me demande si je peux le repeindre avec une peinture qui aurait si j'ose dire la couleur du galva neuf :) et si vous aviez des références ?

- je voudrais changer les bois (c'est pas obligé mais ca m'amuse) ; je vois que ca s'appelle du bois bakélisé et qu'on en trouve par exemple chez carlier a namur. Par contre je me demande s'il faut traiter les bords ?
Egalement je ne comprends pas bien comment les bois tiennent ; on dirait qu'il y a des corniéres intérieures (dans les coins) qui sont rivettées, et tiennent donc les 4 panneaux. C'est classique ? Il me faut donc faire sauter les rivets et une pince a rivetter ?

- je vais changer aussi l'accroche et la petite roue, j'ai vu qu'on en trouve sur amazon, pour ca pas de soucis


PS
Et oui je vais payer ma taxe :joy:
 
  • #2
Voici l'engin avant rénovation :)

ced_2018-03-21@18h31_IMG_0907.JPG


Ici on voit d'ailleurs ce que je pense etre un rivet qui retient une cornière (a l'intérieur) qui fait tenir les panneaux en bois (mais ya t'il autre chose ? Je ne sais pas)

Et le fond qui a l'air sain.

ced_2018-03-21@18h31_IMG_0914.JPG


Si l'un d'entre vous a deja fait ca je suis curieux de lire vos conseils
 
  • #3
Remplacer les panneaux oui, ce sont des plaques à béton (bakélisé) .
La peinture, je placerai un accrocheur pour le galva, et ensuite une bonne peinture pour métal couleur gris argent, ou noir aussi. (enfin la teinte que tu veux)

J'avais refait un petite remorque comme cela dans le temps, récupérée et sans les panneaux.
J'ai remis les plaques à béton, et une bonne couche épaisse de peinture Hamerite gris sur le galva.
Cela n'a jamais bougé.

Il faudra aussi vérifier les éclairages, et les 2 roulements de roue pour leur jeu, afin de ne pas perdre une roue si l'un d'eux venait a casser.
 
  • #4
Salut,

J'ai refait la mienne il y a quelques années.
Pour les parties métalliques, hammerite.
Les panneaux étaient dans mon cas boulonnés. Je les ai simplement remplacé par du bétonplex 8mm pour les côtés et 12 pour le fond et remis de nouveaux boulons.

Souci par contre, j ai transporté du stabilisé et des gravats. Il faudrait à nouveau tout refaire. C est dingue comme ça bouffe le bois. Prochaine remise en ordre, je ferai sans doute le fond avec un 8mm et le recouvrirai avec 1 ou2 mm de taule d acier.
 
  • #5
Tant à faire vérifie ou fait vérifier les roulements de l'essieu. Un graissage fait parfois le plus grand bien. D'autant que ceux-ci ne lâche jamais à vide.
 
  • #6
Il me semble que l'armature galva est en tres bon état, c'est seulement un peu de vert de mousse que l'on voit sur la photo. Un bon nettoyage haute-pression et/ou à la brosse avec une eau savonneuse et javel, fera l'affaire.
Toutes les pieces nécéssaires aux remorques de ce type, sont disponibles dans les plant-it, facile à trouver.
Ainsi que les panneux de coffrage, ils peuvent même les découper gratuitement ou presque, ce type de panneaux n'est pas tres bon pour les lames de circulaires, du coup on épargne ses propres outils ;-)
 
  • #7
helooooo
tu me filera ton adresse, que je puisse aller te la piquer quand elle sera ré-habilitée :rolleyes::p
1/2schell
 
  • #8
Salut. Je ne mettrais pas de javel pour nettoyer. Ça va bouffer les parties qui ne sont pas ou plus bien galvanisées.

La peinture n'est pas nécessaire non plus mais ce sera plus beau.

J'ai refait le fond et les côtés de la mienne avec des planches de coffrage. Prix imbattable et on peut y aller avec une pelle, ça ne s'abîme pas comme un panneau. Par contre le bois à seché et il y a un petit jour entre les planches.
 
  • #10
J'ai refait le plancher de ma remorque l'année passée. D'abord flanquer en l'air l'ancien plancher, aller avec la remorque chercher une planche de bois marin, la faire couper à mesure, la poser sur la remorque dans le parking du magasin et c'est reparti pour un tour ;)
 
  • #11
@bendays j'ai vu ton post dans le boulot du jour :)

Pourrais tu détailler un peu ta renovation ? (je voudrais faire la meme...)

Surtout quel bois ? Comment demonter le galva ? il tient comment le tiens ?
 
  • #12
Salut chef,
Rien de compliqué, j'ai démonté toutes les ancienne plaques qui étaient juste vissé avec des vis autoforante..d'abord les côtés(une vis dans le bas à chaque montants dans le haut les panneaux tiennent dans une rainure métallique ) puis le fond (là un peu galère car têtes de vis hs )
Prise de mesure des anciens panneaux puis direction le car wash ou j'ai bien tout nettoyé ..
Le galva est en bon état juste bien sale et vert ..
Puis hop direction broci pour coupe de panneau ..j'ai utilisé des panneaux de coffrage 12 mm comme à l'origine ,un complet dans le fond puis un deuxième pour les côtés. .
A refaire je met du 15 dans le fond pour plus de solidité mais bon j'ai refait comme à l'origine .
J'ai assemblé sur le parking du brico,j'avais pris la visseuse avec et mèche métal et fixation avec vis autoforante ,faire quand même un pré trou avant sinon ça fonctionne pas..
Juste eu un peu peur que des gens appel la police quand je bricolé la remorque sur le parking...;)
 
  • #13
Wais je crois que ce procédé de "V" en galva qui sont rivetés, c'est spécifique a mon fabriquant, personne ne semble avoir un système pareil...
Ya un "V" qui s'emboite dans les coins et les panneaux sont pris en sandouiche entre ce V et le coin. et ce dans les 4 coins. C'est surement solide mais c'est pénible a démonter du coup.

Ca me fait chier je vais devoir acheter une pince a rivets... Grmb...

Donc du bois de coffrage 12mm, c'est ce que tout le monde me dit, super. Je pensais que ca serait plus compliqué que cela

en tout cas ca donne super bien sur ta photo
 
  • #14
Avec le recul,je me dis que j'aurais dû mettre du 15mm dans le fond. ..Quand je marche dessus ça pli un peu...
 
  • #15
Je viens de terminer la rénovation de la mienne.
Betonflex 15 mm pour le fond et 12 mm pour les côtés. Par précaution j’ai peint les tranches qui avaient été sciées.
J’espère qu’ell va tenir 20 ans
 
  • #16
Pépito a dit:
Je viens de terminer la rénovation de la mienne.
Betonflex 15 mm pour le fond et 12 mm pour les côtés. Par précaution j’ai peint les tranches qui avaient été sciées.
J’espère qu’ell va tenir 20 ans
Cliquez pour agrandir...
Dans 20 ans je ne sais pas si je l’utiliséraillée encore
 
  • #17
Un jour après l'autre, et "à chaque jour suffit sa peine" ......
Nous avons le tort de vouloir voir (regarder) trop loin ;)
 
Dernière édition:
  • #18
fgalette a dit:
Un jour après l'autre, et "à chaque jour suffit sa peine" ......
Nous avons le tord de vouloir voir (regarder) trop loin ;)
Cliquez pour agrandir...
et à voir c'est un regard tordu, alors..... :p
1/2schell
 
  • #19
Pour rénover le fond de ma remorque, j'avais dans un magasin de bricolage, acheté une plaque brune que je croyais être valable et être la même qualité que celle d'origine.
Par la suite, le fond n'a jamais tenu le coup. l'humidité faisant son oeuvre, le fond s'est dégradé en "feuilles".
Je suis retourné chez le fabricant (de la remorque) qui m'a fourni tout les panneaux adaptés et coupés aux dimensions précises. quand au fond, j'ai pu acheter aussi chez lui une plaque de métal adaptée au fond pour recouvrir celui-ci (le fond de la remorque).
C'est très pratique.
 
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