De’Longhi PrimaDonna Soul : besoin d’aide pour accéder a un circuit obstrué

Bonjour à tous les membres de BricoZone,

Je me tourne vers vous aujourd’hui car je rencontre un problème avec ma machine à café De’Longhi PrimaDonna Soul, et j’espère que votre expertise pourra m’aider.

Problème rencontré :

Lors du cycle de détartrage, la première phase, qui utilise la buse d’eau chaude située sur la gauche, fonctionne parfaitement : la pompe tourne et l’eau circule normalement. Cependant, lors de la seconde phase, censée rincer le circuit par lequel passe le café, la pompe s’active brièvement (une fraction de seconde), puis plus rien ne se passe, sans écoulement d’eau. La machine affiche alors le message “Remplir le réservoir d’eau”, bien que celui-ci soit plein.

Démarches déjà effectuées :

• Nettoyage complet de l’infuseur : démontage du piston, nettoyage de la grille, aucune obstruction visible.

• Vérification du bac d’eau : la valve de sortie fonctionne correctement (testée manuellement) et le flotteur magnétique est mobile.

• Observation du circuit d’arrivée d’eau : l’eau circule correctement depuis le bac jusqu’à la pompe.

• Début du cycle de détartrage observé avec les panneaux arrière et latéraux ouverts : l’eau entre dans le circuit, la pompe s’amorce sans problème au début, mais le blocage survient systématiquement lors de la phase de rinçage du circuit café (phase 2).

J’en déduis donc que le bac réservoir, la pompe et le circuit menant à la buse d’eau chaude ne sont pas à incriminer. Je suis donc allé voir un peu plus loin…

Constat :

En inspectant les conduits, j’ai remarqué que le tuyau menant au circuit café est totalement obstrué par le calcaire, tandis que celui alimentant la buse d’eau chaude est exempt de dépôts. Je cherche donc à démonter ma machine pour accéder à ce tuyau et le nettoyer ou le remplacer. Cependant, je n’ai pas trouvé de manuel de démontage détaillé en français ou en anglais pour ce modèle spécifique.

Il est clair que De’Longhi n’a pas conçu cette machine pour être facilement démontable, et chaque pièce n’est pas aisément accessible. Je rencontre donc des difficultés, notamment pour retirer le bloc situé devant les composants internes.

pour info, voici ce que j'ai identifié comme problème (avant de tout démonter et donc me rendre compte que la pompe s'arrêt car le canal "café" est obstrué : https://photos.app.Pas-de-liens-raccourcis-svp/FGscXTr9BSbeC5BY9

ici je montre l'unique tuyau qui semble être bouché (et qui confirme donc pourquoi le cycle de détartrage ne fonctionne plus a travers le tuyau "café"... :

et ici une vue plus large, je confirme que la machine a toujours été détartrée a temps (réglée sur dureté maximum!), mais ce satané tuyau est minuscule, et après 4 ans, on en est quand-même arrivé la !



Mes questions :

1. Quelqu’un aurait-il déjà démonté une De’Longhi PrimaDonna Soul ou un modèle similaire et pourrait-il me fournir des conseils ou des instructions détaillées pour accéder au circuit café ?

2. Existe-t-il des ressources, guides ou tutoriels en français ou en anglais qui expliquent le démontage de cette machine ?

3. Connaissez-vous un dépanneur dans la région liégoise qui pourrait intervenir pour ce type de problème, à un tarif raisonnable, sachant que j’ai déjà effectué une partie du diagnostic ?


Je vous remercie d’avance pour votre aide et vos conseils précieux.

Raph

Bonjour,
Je ne connais ce modèle de machine, mais elle semble basée comme les autres sur une merde de mode de détartrage !
Lors du détartrage prévu dans la doc, l'eau / produit de détartrage ne passe PAS par le circuit vers l'infuseur !

Si le système est identique pour l'infuseur coulissant, le souci vient de l'injecteur infuseur.
C'est le cylindre dans lequel vient se plaquer l'infuseur avec le café.
Dans ce cylindre se trouve l'injecteur, il est rempli de tartre.

Voici ce cylindre et les pièces internes, il faut le démonter et nettoyer l'intérieur.



Si vous voulez éviter ce souci futur :
1° Il faut pour détartrer, remplir le réservoir eau / produit et ensuite allumer la machine.
Normalement elle fait un rinçage à l'allumage ?
Si oui, répéter l'opération (éteindre et rallumer) une dizaine de fois pour faire passer la solution dans le piston et conduite (qui sont bouchées sur ta machine).
Il faut ensuite rincer en faisant la même opération plusieurs fois pour rincer le produit

2° faire le détartrage normal de la machine.

La marque ne réagit apparemment pas à ce problème, elle préfère vendre des machines neuves après la garantie.

Salut @fgalette !

Un immense merci pour ta réponse. Je me souviens très bien que tu m’avais aidé avec mon sèche-linge à l’époque et je t’en suis vraiment reconnaissant !

Tu as raison : j’en arrive exactement à la même conclusion que toi. Le cycle de détartrage “officiel” ne passe pas par le circuit qui va jusqu’à l’infuseur, et je dirais meme qu'il ne va pas jusque derrière le bloc thermobloc, vu que ce sont les tuyaux situés après ce dernier qui sont bouchés ! Et franchement, après 4 ans et demi d’entretien ultra régulier, filtres dans le réservoir, détartrage toujours fait dès que demandé (et même plus souvent, dureté réglée au max pour que la machine le déclenche fréquemment), ce type de bouchon ne devrait pas arriver.

Et pourtant… on dirait bien que c’est “prévu pour” que ça finisse par coincer là, une fois la garantie passée. Le bon vieux cycle : “hors garantie = nouvelle machine à 1300€ ou galère SAV”, comme tu le dis si bien…

J’ai réussi à démonter le panneau latéral et à extraire le bloc thermobloc. Je n’ai pas tout déconnecté, j’ai simplement desserré certaines agrafes pour dégager un peu de mou et accéder aux tuyaux.

Les deux tuyaux fins entre le module de chauffe et l’arrivée vers l’infuseur sont complètement bouchés par du calcaire (alors que ceux entre la pompe et le thermobloc sont nickel !). Donc on est vraiment sur un problème localisé sur le circuit café uniquement.

J’ai bien repéré la pièce dont tu parles, l’injecteur infuseur. Je pense qu’il va falloir que je démonte l’avant de la machine pour y accéder complètement… super ! Mais bon, maintenant que je suis lancé…

Les deux tuyaux bouchés sont actuellement en immersion dans une solution de détartrage (acide amidosulfonique), je laisse tremper pendant au moins 2 heures. Ensuite, je tenterai de percer le bouchon avec un fil de fer souple si le produit n’a pas suffi.

et j'aime ton idée d'utiliser la fonction "rinçage" avec du produit de détartrage pour forcer le passage de produit dans l'injecteur infuseur, je prends bonne note !

quelques photos :

le tuyau juste après la pompe = nickel


la pièce dont tu m'as montré lé photo (tu me confirmes que c'est bien celle la ? elle se situe sur le dessus de la machine, et on voit bien qu'il y'a un deuxième tuyau, plus large, coloré par le café, donc c'est 100% certain qu'une fois infusé, c'est par la que le café passe :



et enfin, le seul endroit ou je "vois" du calcaire, c'est après cette vanne :



en 1. c'est l'arrivée d'eau via un tuyau plus gros, aucun calcaire détecté !
2. sortie ce qui est je pense la vanne de sortie d'eau chaude pour les thés (bizarrement je l'utilise aussi, et elle n'avait pas du tout de tartre ou très peu !
3. la sortie qui était relié a l'entrée que je pointe sur la photo précédente (donc le module "café"), celui-là est 100 bouché.

En fait cette pièce piston est juste au dessus de l'infuseur.
L'infuseur donc contenant le café vient se mettre sur le piston qui lui est fixé.
Ce piston a le diamètre du dessus de l'infuseur.

Le piston fixe sur le dessus de l'infuseur noir, c'est lui qui est bouché (et ses tuyaux).

L'infuseur vient en dessous et contenant le café.

Bonjour après un detartrage hier elle ne fait pu coulez de café l'eau n'arrive pas et elle met un voyant rouge clignotant du réservoir d'eau après derriere l'aurrive au niveau du petit truc en rouge ( sur photo) mais pu d'eau dans le tuyau après

@fgalette ,

je vois très bien ou se situe l'infuseur, l'ayant démonté complètement en amont afin de voir si le bouchon ne s'y situait pas, j'ai procédé étape par étape, par contre, l'injecteur qui se situe au dessus, je le vois, mais je ne vois pas trop comment le démonter. ils ne nous facilitent pas la vie on va dire avec ces nouvelles machines !

la pièce rouge c'est une vanne magnétique qui s'ouvre et ferme magnétiquement.

Pour le piston de l'infuseur, c'est démontable, je l'ai effectué sur 2 machines mais d'un autre modèle.
Regarder comment c'est fixé et y aller mollo sans forcer.

L'infuseur je l'ai démonté complètement.... fait des photos avant pour être certain de remettre les engrenages dans la bonne position, idem pour le "bras d'évacuation du marc" monté sur ressort !!
Je ne l'ai pas fait et ça m'a pris un temps dingue de tout bien remonter

ok, c'était uniquement le tuyau situé entre le module de chauffe. il était totalement bouché, j'ai tout remonté, et voila le résultat : https://photos.app.Pas-de-liens-raccourcis-svp/KUdJMYQm4R7QvYWC7

par contre je n'ai pas démonté le cylindre, et je me demande si finalement, ma machine ne fait tout de mem epas transiter le produit via le module "café" étant donné que lorsque décalcarise avec le produit, je vois bien de l'eau "rosée" comme le produit sortir par le module de café ?

le calcaire se serait donc accumulé malgré tout... pas très rassurant étant donné la prise de tête intégrale pour démonter et remonter cette machine !

tu est certain que l'injecteur infuseur n'est jamais traité lors de ces cycles alors qu'il l'est bel et bien durant un rinçage ?

Carbu a dit:

L'infuseur je l'ai démonté complètement.... fait des photos avant pour être certain de remettre les engrenages dans la bonne position, idem pour le "bras d'évacuation du marc" monté sur ressort !!
Je ne l'ai pas fait et ça m'a pris un temps dingue de tout bien remonter

Cliquez pour agrandir...

Pour ça, j'ai vraiment pas trop eu de mal, j'ai trouvé une vidéo d'un monsieur qui le faisait sur Youtube en montrant les repères, ça m'a pris royalement 10 minutes. mais cette machine et ses 20.000 cables et vis et tuyaux partout...rholalala

Pour éviter ce genre de soucis, ce ne serait pas mieux d'utiliser de l'eau en bouteille ?

PS: démontage fait en freelance, sans le moindre tuto

ah zut je remaque que je ne peux pas mettre de lien vers ma video partagée sur google drive ci-dessus, mais bon dans le principe, je montre que ça fonctionne a nouveau !

Carbu a dit:

Pour éviter ce genre de soucis, ce ne serait pas mieux d'utiliser de l'eau en bouteille ?

Cliquez pour agrandir...

oui mais bon, ça fait pas mal de logistique, et ça a un cout. ce serait bien si les cycles de décalcarisation servaient a quelque chose aussi !

bref, je viens de racheter de nouveaux filtres (ceux qu'on met dans le bac d'eau de la machine) et je me prépare a recommencer la manoeuvre dans 3 ou 4 ans. ça coutera toujours moins cher que 1300 euros !

Chez nous en Belgique j'utilisais uniquement de l'eau de la Brita après le souci.
Ici en Espagne j'ai un mini robinet équipé de 3 filtres, pour les machines à café et boire.
Les filtres me coûtent 75 euros par an, mais nécessaires ici.

tu sais me renseigner sur ces filtres ? j'ai vu pas mal de trucs a des prix totalement différents. je suis pas trop pour l'achat d'un adoucisseur d'eau, donc une solution plus ciblée m'interesserait.

Le petit robinet n'est pas obligatoire, il existe des robinets évier a double fonction.

personnellement j'utilise ceci sous mon robinet :



mais a lire la description, il ne me sembler pas que Limescale (calcaire) soit dans la description, donc quid de son efficacité pour décalcariser...

le FT-line3 le fait. ?