Graisse / huile filante pour motoréducteur de poêle Palazzetti

Fgalette

• 9 Janvier 2021

• #21

Idem Emplix, nettoyage et graissage en premier du réducteur et voir les roulements moteur.
Une fois démonté et nettoyé au dégraissant, si tu fais tourner vite avec tes doigts l'axe même du moteur sans les engrenages, il doit tourner très librement sur et continuer sur la lancée.
Ensuite remettre de la graisse et remonter.
La graisse durcie ou manque de graisse, durci le réducteur et le moteur peine à tourner (bruit, risque de griller, alarme High courent vis sans fin).

Si malgré ce bon entretien c'est pas mieux, alors il faudra remplacer les bagues de la vis sans fin.

 

E

Emplix

• 9 Janvier 2021

• #22

Merci Fgalette !!! J'ai sonné ce matin à l'installateur pour qu'il m'indique comment démonter le moteur Malgré le devissage de l'écrou sur l'axe le moteur ne bronche pas Je compte suivre vos conseils pour le graissage Bon we

 

Fgalette

• 9 Janvier 2021

• #23

Emplix a dit:

Merci Fgalette !!! J'ai sonné ce matin à l'installateur pour qu'il m'indique comment démonter le moteur Malgré le devissage de l'écrou sur l'axe le moteur ne bronche pas Je compte suivre vos conseils pour le graissage Bon we

Cliquez pour agrandir...

Bonjour,
Une photo du moteur sur le poêle est possible ?

 

E

Emplix

• 9 Janvier 2021

• #24

Je fais un entretien du feu demain matin et j'en profiterai pour faire une photo Bonne soirée

 

D

daron1

• 9 Janvier 2021

• #25

Bonjour,
Pour le démontage du motoreducteur du palazzetti Monica,
Si je me souviens bien, il faut enlever le boulon au niveau de la bague et il y a aussi une ou deux vis noires à dévisser avec une clé allen.
Elle se trouve côté écluse, elle traverse une plaque noire et vient se viser dans la structure grise du moteur.

 

D

daron1

• 9 Janvier 2021

• #26

Les vis sont celles comme dans le sachet sur la photo.

 

E

Emplix

• 9 Janvier 2021

• #27

Merci Daron pour l'explication Je regarderai demain matin Bonne soirée

 

D

daron1

• 9 Janvier 2021

• #28

Avant de retirer les deux fiches électriques du moteur, je te conseille de faire une photo avant afin de les remettre par la suite correctement.
Je pense qu’il y a deux fils pour trois emplacements possible donc il ne faut pas se tromper en les remettant et ton moteur pourrait tourner dans le mauvais sens en cas d’inversion.
Retirer aussi la prise électrique pour ne pas se faire juter !

 

E

Emplix

• 9 Janvier 2021

• #29

Merci encore L'alimentation électrique était simple dans mon cas Une petite connexion comprenant 3 ou 4 fils à emboîter Pas de risque de me tromper J'espère que les 2 vis seront facilement accessibles

 

D

daron1

• 9 Janvier 2021

• #30

Les vis, c’est peut-être une seule? Je ne sais plus...

 

D

daron1

• 10 Janvier 2021

• #31

Après une petite recherche , voici une image avec l’emplacement de la vis.

 

E

Emplix

• 10 Janvier 2021

• #32

Voici quelques photos À tatillon je sens une vis dans le bas accessible qui traverse effectivement la plaque noir vers le moteur voit qu'il perd de la graisse mais ça fait plusieurs années

 

E

Emplix

• 10 Janvier 2021

• #33

Par contre j'essaie de tourner au doigt l'axe du moteur et ça ne bouge pas d'un poil

 

Fgalette

• 10 Janvier 2021

• #34

Bonjour,
Il faut vérifier la rotation de l'axe, uniquement quand le boitier est ouvert et nettoyer, donc de l'intérieur du boitier.
L'axe est alors bien accessible à l'intérieur, il dépasse bien et possède un engrenage.
Tu peux faire le nettoyage engrenage / boitier intérieur avec un dégraissant, white spirit, alcool isopropylique, essence, pétrole etc.. (pas acétone ou "mordant").

 

D

daron1

• 10 Janvier 2021

• #35

Pour accéder à la vis noire, moi j’avais démonté la plaque métallique grise à l’arrière du poêle et j’avais complètement bougé le poêle de la cheminée pour bien avoir accès à tout l’arrière du poêle. Tu verras beaucoup mieux.
Le panneau gris n’est fixé qu’avec 5 boulons.
Tu ne saurais travailler correctement en enlevant que le panneau latéral, il faut déposer le panneau arrière pour travailler aisément.
Le réservoir à pellets doit être vide si tu retires ton motoreducteur.

 

D

daron1

• 10 Janvier 2021

• #36

La vis sera visible par l’autre panneau latéral.
Voici une photo que je viens de faire du mieux, cela correspond à l’image que j’ai déjà mis dans un précédent message.

 

D

daron1

• 10 Janvier 2021

• #37

Il faut lire « photo que je viens de faire du mien ». Pour info, il n’est pas possible de faire tourner l’axe du moteur à la main. C’est normal.
Enlever le boulon de la bague et la vis noire avec une clé allen.
Après retirer le moteur.
Le mien ne s’était pas enlevé facilement, j’avais dû glisser deux petites clés plates dans l’espace près de la bague et faire levier pour qu’il se déboîte.
Quand on remet le moteur. Au niveau de la bague, il faut bien mettre la partie plate de l’axe du moteur en face du boulon.

 

E

Emplix

• 10 Janvier 2021

• #38

Merci à tous pour les explications !!!! Bon we

 

E

Emplix

• 12 Janvier 2021

• #39

Voici une photo des bagues ovales

 

Fgalette

• 13 Janvier 2021

• #40

Ce sont les bagues de la vis sans fin ?