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Et ceux de la 2cv qui se trouvaient à l'arrière en hauteur et qui fonctionnaient sur minuterie. Souvenirs.
Ici en Espagne, clignoteur inexistant à droite pour sortir d'un rond point, par contre fréquent à gauche lorsqu'ils "tournent" dans le rond point !pas certain, il y a des marque ou ça n'existe plus, en tout cas ils ne fonctionnent plus car le nombre de fois sur une journée ou je vois des gens changer de bande sur l'autoroute ou sortie d'un rond point sans qu'ils fonctionnent
Ca doit être un défaut généralisé, ça ne peut pas être la faute des conducteurs![]()
En Nouvelle-Zélande, le clignoteur/gnotant est obligatoire dans les ronds points: à droite quand on reste dans le rond-point, à gauche quand on sort du rond-point (oui, ils roulent à gauche...)Ici en Espagne, clignoteur inexistant à droite pour sortir d'un rond point, par contre fréquent à gauche lorsqu'ils "tournent" dans le rond point !
Parfois j'ai envie de leur demander si ils vont grimper le parterre du rond point ?![]()
Dans un rond-point, il est possible d'attraper la floche...Si tous mettaient le cligno pour sortir, il n'y a pas besoin du cligno pour rester dedans
Un rond point est en fait une route "droite", comme sur une autoroute, ou une 2 bandes avec séparateur, où il est impossible de tourner à gauche !
Mettre le cligno pour faire le tour du rond point, c'est comme ceux qui le laissent sur l'autoroute pour rouler sur la bande de gauche.![]()
Oui, mais parfois faut se lever du siège pour l'attraper.Dans un rond-point, il est possible d'attraper la floche...
Et ça alors ... ?J'ai déjà vu ce panneau aussi. En réalité, le panneau "officiel" pour le gibier est celui-là. Il n'y a pas de panneau avec de joyeux sangliers gambadants. Alors, pour dire qu'il y a des sangliers, on signale avec le panneau attention gibier, et on rajoute du texte. Pas sûr que ce soit clair pour les étrangers, ni pour les parisiens...![]()