"Allô, chef ? Ça y est ! C'est fait ! J'ai placé la barrière de sécurité !"
L’installation d’une barrière en bois le long du RAVeL Florennes-Mettet fait le buzz : le dispositif semble avoir été placé du mauvais côté de la voirie
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« Ce doit être une erreur de lecture de plan ». Cette réflexion est partagée par plusieurs internautes suite à la photo énigmatique postée par une promeneuse sur Facebook. À Biesmerée, le long du RAVeL en cours d’aménagement entre Florennes et Mettet, une barrière semble placée à un endroit incongru. Explications.
Edith, une adepte de la marche à pied, a été surprise en empruntant tout récemment le RAVeL en cours d’aménagement entre Florennes et Ermeton-sur-Biert (
Mettet). À Biesmerée (Mettet), à la hauteur d’un gîte, une barrière en bois d’une dizaine de mètres a été installée en contrebas d’un talus, alors qu’un petit précipice se trouve en face.
« Elle serait plus utile de l’autre côté… Erreur ou subtilité que je n’ai pas comprise ? ». La publication de la citoyenne de Mettet est abondamment commentée sur Facebook.
« À mon avis, c’est la même personne que celle qui a démoli la mauvaise maison à Annevoie », plaisante José.
« Ce doit être une erreur de lecture de plan », écrit Pascal. « Pour retenir une avalanche, l’hiver », plaisante encore Philippe. Les internautes s’amusent de ce qu’ils pensent être une erreur de placement.
L’une d’eux, Margaux, est plus proche de la vérité : « C’est peut-être pour éviter le piétinement du côté droit et ainsi protéger la nature et les plantes y poussant ».
Une demande du DNF
Yves Delforge a eu vent de ces échanges amusants. Le bourgmestre de Mettet dévoile l’origine et les raisons de cette localisation interpellante : « Les travaux en cours sur le RAVeL entre Florennes et Ermeton sont subventionnés par la Région Wallonne et menés en collaboration avec le DNF. C’est le Département de la Nature et des Forêts qui a demandé qu’une barrière soit placée à cet endroit, en contrebas de la carrière de Biesmerée. L’objectif de cette palissade est d’empêcher les gens d’escalader le talus pour protéger la faune qui y vit, les animaux et insectes qui se servent des fines pierres de schiste comme abris ».
« L’objectif de cette palissade est d’empêcher les gens d’escalader le talus pour protéger la faune qui y vit »
Le mayeur de Mettet rappelle que l’aménagement et l’équipement de ce nouveau tronçon dédié à la mobilité douce ne sont pas terminés. « Des barrières, notamment, doivent encore être installées. Des panneaux didactiques aussi, qui expliqueront pourquoi des palissades ont été installées à des endroits bien précis. »