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Quoi de neuf

Message "Elevation" sur tondeuse Worx landroid WG791E.1

  • #21
Pour ma batterie, je referai quelques essais ce soir. Je n'ai pas pris le temps depuis Dimanche ou Lundi.. je ne sais plus. Le temps manque
 
  • #22
Fly a dit:
Génial cette customisation !!
Avec le disque plus grand, 6 lames, çà doit bien avancer .. !
Vous avez quoi comme superficie à tondre ?
Et les lames sont vissées directement dans le disque, comme l'original, ou bien vous avez ajouté qqch ?
Je me laisserais bien tenter pas copier l'idée …… :D
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Génial ??
Tu as pensez au moteur qui doit tirer un disque plus grand et une coupe plus intense avec 6 lames ?
Pas certain que le moteur et la batterie apprécie la difficulté, donc la hause d'intensité ( Amps) si le moteur force plus un peu plus ! o_O
Totalement inutile :rolleyes:
 
  • #23
j'ai +- 25 ares, oui ca coupe nickel, mais les lames s'usent vite ...
pour la fixation, c'est comme l'origine, avec un écrou enfoncé dans le plastique
Les vis a la mode Huskvarna sont bien parce qu'elle ont une partie non filetées plus large qui sert de guide lame à la place du plastique originel qui sur pièce imprimée casse vite ... avec ces vis, C'est juste parfait
 
  • #24
fgalette a dit:
Génial ??
Tu as pensez au moteur qui doit tirer un disque plus grand et une coupe plus intense avec 6 lames ?
Pas certain que le moteur et la batterie apprécie la difficulté, donc la hause d'intensité ( Amps) si le moteur force plus un peu plus ! o_O
Totalement inutile :rolleyes:
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Oui, bien sûr, j'ai pensé aussi à cela.. et d'un autre côté, je me dis que le disque a bien du mal aussi quand l'herbe est plus haute et qu'une lame vient buter contre une petite touffe un peu plus drue ?!
Le disque étant légèrement plus grand et avec les six lames, il y a aussi moins d'espace entre deux lames.
Cà balance un peu l'histoire. Il y a du pour et du contre, comme toujours ;)

M'enfin, çà ne change rien, la mienne ne s'allume plus / il faut d'ailleurs que je passe à la thermique o_O çà devient un champ de bataille.
 
  • #25
@fgalette tu es libre de penser ce que tu veux !
ca fait 3 ans que c'est comme ca et il tond 4h/jours
la première batterie a tenu + de 1000 charges
et actuellement j'te rappelle qu'il tond 2h non stop avec une batterie custom qui m'a couté 28 euros (14 * 2 euros)
et il arrive à tondre une pelouse de 20cm de haut, voir même + haut
ce qui est totalement inutile c'est ton jugement bourré de préjugé
Au lieu d'être le roi du jugement, il serait peut être plus utile de creuser la question plutôt que de juger avec ses propres dogmes
pour ton info, enfin tu le demande pas mais j't'informe quand même, le disque d'origine pèse 190gr gr avec ses lames, mon disque custom 175gr avec les 6 lames ...

j'ai vraiment du mal a comprendre cette "agression" et si je sur-réagit, je m'en excuse
 
Dernière édition:
  • #26
raphex
En effet tu sur-réagis, déjà j'ai "critiqué", plutôt fait une remarque de mise en garde sur le matériel non d'origine.
Je ne t'ai pas critiqué personnellement en parlant de ta tondeuse que je sache.
Par contre relis ton message, tu parles bien de moi et de "ma façon d'être" !
Alors qui a de l'agressivité, que d'ailleurs tu sais d'avance en t'excusant ?
Excuses que je ne considèrerez pas, facile de "taper" et dire pardon ensuite. (y a des miroirs pour ce regarder et une possibilité de revoir son écrit si on l'estime dur)

Pour connaitre la différence si elle existe pour le disque, il faudrait un ampèremètre branché sur le moteur pendant la tonte et voir les différence de consommation entre les 2 disques.
J'adore les "customs", comme pour des jantes et pneus plus larges sur les voitures, penses-tu que cela n'a pas d'effet néfaste sur elles ?

Maintenant si t'es satisfait c'est bien, et je ne répondrai plus à tes messages afin de ne plus te déranger et réveiller ton agressivité qui ne supporte pas une remarque sur ton idée "custom". :rolleyes:
Bien à toi.
 
  • #27
je pense "Totalement inutile :rolleyes:" veut bien dire ce que cela sous entend
 
  • #28
bonjour je n ai plus moyen d allumé mon robot worx landroid wg791e j ai changé la pile de l écran se trouvant sur la platine du circuit imprimé a l 'intérieur (cr1225 3v ) servant pour l écran celle ci était morte 0,5v depuis plus moyen d allumé mon robot !!!! NB/ quand je le mets sur la station sans la batterie la lampe verte vire au rouge j appuie 2secondes l écran s allume et m'indique batterie en charge 0a100%puis me dis code incorrect au revoir puis il s'éteind !!!! si je remet la batterie et que je fais la même opération il ne s'allume pas !!! même si je le fais hors de la station plus moyen de l 'allumé plus aucune touche ne fonctionnent l'écran ne s'allume pas que faire NB ; la batterie est chargée nouvelle batterie merci pour votre réponse si il y a !!!
 
  • #29
J'ai eu la même 'blague', et nous ne sommes pas les seuls, mais pas de réponse adéquate à donner.
Le mien a boudé pendant quelques jours, c'était impossible de l'allumer !
Puis, un après-midi, il a décidé que la sieste avait suffi et il s'est rallumé :rolleyes:
Je n'ai pourtant rien fait de spécial, que je n'avais déjà essayé auparavant … Bref, comme dit : à n'y rien comprendre.
 
  • #30
Thierry012345 a dit:
J'ai trouvé les aimants neodyme, ceux d'origine sont des 12x12x3mm, j'ai commandé des diamètres 12 épaisseur 3mm, ils vont sans problème pouvoir être installé dans le logement d'origine

Voir la pièce jointe 101222

Voir la pièce jointe 101223

Voir la pièce jointe 101224

Voir la pièce jointe 101225
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J'ai le même soucis d'"ELEVATION" sur le même modèle, mais avant de tout démonter, je suis pas sûr de comprendre où sont logés ces fameux aimants ? Faut démonter tout le capot orange ?
 
  • #31
NikoBe a dit:
J'ai le même soucis d'"ELEVATION" sur le même modèle, mais avant de tout démonter, je suis pas sûr de comprendre où sont logés ces fameux aimants ? Faut démonter tout le capot orange ?
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le miens n'est pas un orange .. :-)
le fonctionnement du mien est basé sur un aimant positionné en regard du chassis (le capteur doit être dans le chassis) cet aimant est sur la partie haute de la suspension avant. pour le voir en effet, il faut demonter le capot

Raphex
 
  • #32
bonjour à tous

même souci élévation avec mon wg797e.1 avez vous un liens pour les aimant? ou ref model?
 
  • #33
Bonjour à tous, je pense que vu que mon terrain est plat , je pourrais shunter cette "sécurité " d'élévation et éviter les soucis d'aimants c'est possible ? Le mien le signale de plus en plus souvent sans raison...
Merci.
 
  • #34
Janfi a dit:
Bonjour à tous, je pense que vu que mon terrain est plat , je pourrais shunter cette "sécurité " d'élévation et éviter les soucis d'aimants c'est possible ? Le mien le signale de plus en plus souvent sans raison...
Merci.
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C'est plus une sécurité dans le cas où une main, un pieds, une patte,... Passerait par là. Donc à mon sens c'est une mauvaise idée de shunter.

Mon avis est que ça a été mal pensé... J'ai le même coup sur celui de mes parents. Mon vieux 794 est conçu différemment et je ne comprends pas pourquoi avoir changer si ce n'est pour de l'obsolescence programmée...

Aimant oxydé et silent bloc décollé
 
  • #35
Bonjour Raphex,

je suis interessé par ton project pour doubler la capacité du batterie. As tu des photos?
 
  • #36
bonjour,

c'est très simple, tu refait exactement les mêmes connexions avec 7 autres piles et tu connectes en parallèle le + et le - final vers la partie d'"origine"
quand tu montes la batterie bien recharger ttes les piles de la meme manière avant montage
idéalement prendre les même piles et les tester avant
 
  • #37
Merci! Je vais l’essaier aussi.
Pourquoi est-ce que tu n’as pas pris une deuxième batterie de Worx comme base?
 
  • #38
une seule suffit .... le but c'est que ca coute rien, quand ma batterie originale a commencer a être limite (après 4ans) j'ai commandé 14 18650 sur aliexpress à 2euros pièces, elle ont une charge reelle de +- 2000ma/h et j'ai gardé l'électronique de la batterie d'origine. j'ai donc un batterie de 28V 4000ma/h (réelle)
 
  • #40
Thierry012345 a dit:
Salut raphex, j'ai le même problème, message "élévation ", j'ai enlevé la partie supérieure du robot et en effet j'ai un des 2 aimants qui est fort oxydé la couche chromée s'est décollée en partie.

Ma question est : où as-tu trouvé ces petits aimants en néodyme ?

Merci
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