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25m entre le compteur et les coffrets dans le garage?
Quelle section 6mm2?
Au cul du compteur i y a bien un 300mA?
Quelle section 6mm2?
Au cul du compteur i y a bien un 300mA?
25m entre le compteur et les coffrets dans le garage?
Quelle section 6mm2?
Au cul du compteur i y a bien un 300mA?
Une ligne VE doit avoir son propre différentiel, qui soit prévu pour déclencher sur un défaut 6mA DC,
Ceci se fait généralement par une détection 6mA DC dans la borne.
Les autres problèmes
- 25m 32A cela fait 6V de chute de tension, perte qu'il faut payer
- Si pas de détection 6mA il faut des différentiel type B qui coutent bonbon, il faut s'assurer que la cascade de différentiel fonctionne en cas de défaut 6mA DC.
- Si on passe en tri 230 ou même tri 400 , les modifications sont quasi les mêmes:
- différentiels 4 pôles
- modifications des peignes
- recâblage des alimentations
- tirer des câbles en 5G
- Si on retire des câbles autant tirer une ligne VE dédiée avec son propre différentiels, voir la section recommandée par la borne
- ...
C'est une solution propriétaire, il faut que le chargeur puisse détecter la prise...
De plus il faut voit comment la protection 6mADC est faite.
Ce genre de chargeur ne permet pas de moduler la charge en fonction de ce qui est renvoyé au réseau/ dans la ligne garage.
Donc de consommer ce qui partirait au tarif d'injection chez fluvius.
Voir pour une prise P17 32A qui supporte 32A ad vitam.
En voyant l'unifilaire, rien n'interdit de mettre le 300mA en // du 300mA maison, cela permet de ségréger les défauts. Cela crée 2 installations, si défaut d'isolation au garage, la maison reste alimentée...
J'espère que le CTMB de liaison est enterré..
Une charge intelligente, c'est une charge qui module en fonction du disponible, ce qui permet de mettre plusieurs charge importantes en même temps, et/ou de consommer l'excédent des PV...pour rendre la charge intelligente j’utilise Home assistant. Et je contrôle directement l’A depuis la voiture....
Je ne vois vraiment pas comment le fait de couper une fiche et raccorder directement dans le tableau ferait passer de 800w a 2400w....
Oui je suis déjà en autosuffisance à 98% grâce à mes automatisations et batteries.Une charge intelligente, c'est une charge qui module en fonction du disponible, ce qui permet de mettre plusieurs charge importantes en même temps, et/ou de consommer l'excédent des PV...