réseau 3x230V et voiture électrique

Wark

• 22 Janvier 2026

• #101

Mais pas la t03

 

R

Rach3

• 1 Juin 2026

• #102

Je suis dans le même cas, triphasé sans neutre pour une Porsche Taycan , mon electricien galère à trouver une solution fiable et je vais recevoir la voiture semaine prochaine. Une Wallbox pulsar...

Ceci est un message récent, donc réservé aux membres, il reste 292 caractères à lire !
Incrivez-vous (gratuit !)

 

RobBZ

• 1 Juin 2026

• #103

Plate-forme spécifique à ce modèle, seul le constructeur peut t'aider... Et à ce prix là, il peut bien répondre à ce genre de question... Et ça serait vraiment étonnant d'avoir 32A sur deux...

Ceci est un message récent, donc réservé aux membres, il reste 327 caractères à lire !
Incrivez-vous (gratuit !)

 

Wark

• 1 Juin 2026

• #104

Tu peux expliciter ?

 

Oma

• 1 Juin 2026

• #105

J'ai déjà vu charger une taycan sur 3x230v en mono avec une borne Mennekes, à 7.4kw. Attention en effet ça fait 32A, il faut la puissance et du load balancing pour éviter les déclenchements du...

Ceci est un message récent, donc réservé aux membres, il reste 963 caractères à lire !
Incrivez-vous (gratuit !)

 

R

Rach3

• 1 Juin 2026

• #106

Exactement, je ne me suis jamais posé la question d'une compatibilité avec mon triphasé sans neutre et bien sur chez Porsche , on m'a bien vendu la voiture en me disant qu'il n'y avait aucuns...

Ceci est un message récent, donc réservé aux membres, il reste 287 caractères à lire !
Incrivez-vous (gratuit !)

 

Wark

• 1 Juin 2026

• #107

Honnêtement, il faut mettre la borne en monophasé et ne plus trop se soucier du reste en 3x230. Très peu de voitures supportent le triphasé sans neutre et c'est un emmerdement sans nom. PS: je...

Ceci est un message récent, donc réservé aux membres, il reste 304 caractères à lire !
Incrivez-vous (gratuit !)

 

R

Rach3

• 1 Juin 2026

• #108

Si je met la borne en monophasé avec du load balancing , certain que ça ne posera pas de soucis de compatibilité avec la voiture?

 

Wark

• 2 Juin 2026

• #109

Si un taycan ne peut pas charger en monophasé, j'irai empaler le garage qui me l'a vendue :) Le chargement via une prise domestique, c'est du monophasé.

 

Oma

• 2 Juin 2026

• #110

C'est pas le problème du mono, c'est le problème de présence ou non de neutre. Exemple vécu : le chargeur mode 2 (sur prise domestique) fourni par Porsche se met en sécurité si pas de neutre, donc...

Ceci est un message récent, donc réservé aux membres, il reste 790 caractères à lire !
Incrivez-vous (gratuit !)

 

Wark

• 2 Juin 2026

• #111

Porsche au niveau des premières Zoé.

Ceci est un message récent, donc réservé aux membres, il reste 433 caractères à lire !
Incrivez-vous (gratuit !)

 

R

Rach3

• 2 Juin 2026

• #112

J'ai finalement eu Dieteren (VW, Porsche) au téléphone, il m'ont assuré que le problème n'existe plus depuis un petit temps avec le Taycan et que de toute façon on pose les bornes systématiquement...

Ceci est un message récent, donc réservé aux membres, il reste 205 caractères à lire !
Incrivez-vous (gratuit !)

 

Oma

• 2 Juin 2026

• #113

C'est un contact technique dédié? ça m'intéresse pourriez-vous m'envoyer les infos par message privé?

Ceci est un message récent, donc réservé aux membres, il reste 211 caractères à lire !
Incrivez-vous (gratuit !)

 

R

Rach3

• 2 Juin 2026

• #114

Non, j'ai fais une demande de devis et specifié ma situation sur leur site comme ils connaissent bien la spécificité avec le Taycan. J'ai eu un rappel telephonique et on m'a bien dis qu'a priori...

Ceci est un message récent, donc réservé aux membres, il reste 410 caractères à lire !
Incrivez-vous (gratuit !)

 

Z

zozorebxl

• 21 Juin 2026

• #115

@ Ben20, merci pour ton retour. J'ai essayé d'en installer un chez moi, et ça n'a jamais vraiment fonctionné. L'équilibrage dynamique de charge était bancale avec le P1. Tu l'utilise avec cette...

Ceci est un message récent, donc réservé aux membres, il reste 232 caractères à lire !
Incrivez-vous (gratuit !)