- #181
J'ai hésité à la placer dans la rubrique "Le musée des horreurs est réouvert".
La tour surnommée le "Talkie-Walkie" construite en 2013, inaugurée en 2014.
Inauguré en 2014, le nouveau gratte-ciel de Londres surnommé le « Talkie-Walkie » est accusé de faire fondre les voitures.
A cause de sa forme incurvée, il serait responsable de réfléchir la lumière du soleil jusqu’au parking le plus proche, provoquant des effets indésirables sur les matériaux plastiques des voitures.
Ce phénomène est un défaut inhérent à la conception de l’immeuble que l’architecte uruguayen Rafael VINOLY aurait sous-estimé, en particulier à sa forme incurvée.
Suivant la technique du morceau de verre, de préférence concave afin de concentrer les rayons du soleil, et de les diriger vers un matériau inflammable, le gratte-ciel semblerait avoir les mêmes propriétés qu’un four solaire.
Si le principe fonctionne avec une loupe et du papier, pourquoi cela ne fonctionnerait-il pas avec un building incurvé et une voiture ?
Des experts ont indiqué que la lumière réverbérée par l’immeuble est d’une intensité « sans précédent » et qu’en cours d’après-midi, la chaleur qu’il dégage est de l’ordre de 70°C.
L’architecte a dû, depuis, revoir sa copie et des panneaux antireflets ont été installés.
(on ne dit pas si l'architecte a été licencié, ni qui a payé ces panneaux ...)
La tour surnommée le "Talkie-Walkie" construite en 2013, inaugurée en 2014.
Inauguré en 2014, le nouveau gratte-ciel de Londres surnommé le « Talkie-Walkie » est accusé de faire fondre les voitures.
A cause de sa forme incurvée, il serait responsable de réfléchir la lumière du soleil jusqu’au parking le plus proche, provoquant des effets indésirables sur les matériaux plastiques des voitures.
Ce phénomène est un défaut inhérent à la conception de l’immeuble que l’architecte uruguayen Rafael VINOLY aurait sous-estimé, en particulier à sa forme incurvée.
Suivant la technique du morceau de verre, de préférence concave afin de concentrer les rayons du soleil, et de les diriger vers un matériau inflammable, le gratte-ciel semblerait avoir les mêmes propriétés qu’un four solaire.
Si le principe fonctionne avec une loupe et du papier, pourquoi cela ne fonctionnerait-il pas avec un building incurvé et une voiture ?
Des experts ont indiqué que la lumière réverbérée par l’immeuble est d’une intensité « sans précédent » et qu’en cours d’après-midi, la chaleur qu’il dégage est de l’ordre de 70°C.
L’architecte a dû, depuis, revoir sa copie et des panneaux antireflets ont été installés.
(on ne dit pas si l'architecte a été licencié, ni qui a payé ces panneaux ...)
