Électricité dans une roulotte - quelles normes et quels câbles ?

Bonjour à tous !

J'aide actuellement un ami pour l'électricité de sa roulotte et j'ai quelques questions concernant le sujet, j'espère que vous saurez m'éclairer
Je ne suis pas électricien, je me sens juste à l'aise avec l'électricité d'une maison après avoir refait toute la mienne et je n'ai pas peur de passer des heures à lire et chercher les infos qui me manquent.

Situation de base : une roulotte de 8m de long qui sera déplacée très peu souvent en Belgique, peut-être 1x par an max et dont il retirera le chassis roulant quand elle est posée. Le propriétaire se raccordera au réseau de distribution chez l'habitant avec compteur de consommation prévu. Mais il souhaite tendre vers une certaine sobriété et a déjà acheté sa batterie portable Ecoflow River 2 Max (Batterie Lithium de 512Wh qui peut sortir du 12,6v et 220v pure sinus, se recharge par le réseau électrique, panneau solaire ou alternateur voiture), ainsi que son panneau solaire monocrystalin 170W - 12v. Ses point de consommation électriques seront peu nombreux et peu gourmands.

Voilà ce que je lui ai proposé :
- Sur le 12v : tout l'éclairage + 1 double prise USB + 1 prise allume cigare + 1 prise pour chauffe eau gaz (+ potentiellement le groupe hydrophore, ca reste encore une inconnue)
- Sur le 220v : toutes les prises (il y en 6), un ruban LED encore à dimensionner, le convertisseur de tension 220v/12v, la prise de recharge batterie.

Voici mes questions :
- La principale qui conditionne bcp de choix ... Doit-on la considérer comme un véhicule aménagé ou comme une habitation légère (type tinyhouse) ?
Après pas mal de lecture, je pense que c'est un type d'habitat léger au même titre qu'une Tiny House car, une fois posée, elle n'a plus de roues et n'a donc plus rien en commun avec véhicule. Mais j'en suis pas sur du tout.

- Seconde question qui me préoccupe : les cables, leur dimensionnement et lesquels acheter.
=> Leur dimensionnement d'abord : suite aux calculateurs trouvés au gré de mes lectures Bricozone (ici et ici, (merci @Cory) ainsi qu'ici),
j'en déduis que pour alimenter 4 ampoules 12v faisant 23W en tout situées à 6,5m de mon coffret 12.6v, il me faut un câble de 1,5mm².
Est-ce que je suis dans le bon ?

=> Le bon choix de cable ensuite : multibrin (véhicule - vibrations) ou monobrin (habitat léger) en fonction de la réponse à la question principale.
Mais ensuite, quel cable choisir pour éviter échauffement, magnétisme (blindage voir plus bas) et autres joyeusetés ?
Un câble 2X1,5 de haut parleur ne sera pas suffisant pt de vue sécurité. Mais à choisir entre le (multibrins) H05VV, le H07RN, le CTMB, VTLB ou le (monobrin) XVB, XGB, LSOH ou pas, avec ou sans oxygen, avec ou sans écran, ou encore ce cable chinois sur Aliexpress plébiscité par un possesseur de van aménagé... Bref, je suis perdu, help !

=> Leur fixation : je ne trouve pas les normes véhicules parlant de ça (vous les avez ? celles-ci sont payantes )
Si c'est pour l'habitat léger, je sais devoir partir sur du VOB car tout est en bois et que je fais un maximum en apparent. Mais, là aussi, y a-t-il quelque chose que j'ignore ?

Ce fut fort long, désolé... j'ai mis un max de détails pour éviter la confusion, j'espère ne pas vous avoir perdu...
Merci à tous d'avance pour l'aide que je pourrais recevoir !
Et bonne année !

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Questions bonus pour ceux qui n'auraient pas encore leur yeux tout sec après autant de lecture :
- Cables blindés : j'ai lu ici que les cables devraient être blindés dans une tinyhouse bois pour éviter tout problème de champ magnétique. Quelqu'un en sait plus à ce propos ? Il y aura en effet une belle gaine qui passera par la chambre, à côté de la tête de lit, et qui contiendra la majeure partie des câbles sortants du tableau. L'occupant est fort pré-occupé par ça, j'aimerais l'assurer qu'il n'aura pas de problèmes... Y a-t-il des précautions à prendre à ce titre ?

- Si quelqu'un est à l'aise avec l'Ecoflow river 2 max, peut-il me dire si il ferait office de convertisseur 220v -> 12v sans toucher à la batterie ?
Il a en effet une entrée 220v pour la recharger et des sorties 12v pour convertir sa tension, mais peut-il bypasser la batterie pour transférer directement le 220v du réseau de distribution aux sorties 12v ?

- Une ampoule prévue pour du 12v (batterie acide plomb par ex), ne sera pas endommagée par du 12,6v (lithium) ?

Voir RGIE : Chapitre 7.101. Véhicules ou remorques routières pendant leur
stationnement

Il est impossible de faire un blindage contre les champs magnétique !

Il vaut mieux utiliser du 24V on trouve de tout en 24V micro onde, radio, tv, ....

J'utiliserais du souple qui est classique dans les environnement vibrant.

Merci pour ta réponse rapide @BG1000 !

J'avais déjà été lire tout ce que je pouvais sur la RGIE (y compris les articles sur les installations foraine) mais rien ne me dit si la roulotte est habitat léger ou véhicule et si elle est concernée par la RGIE. L'édition 2022 ou ne donne pas d'indications claires sur les câbles a utiliser.

D'ailleurs tu proposes du câble souple poirnles vibrations mais la roulotte n'en aura que très très peu par rapport aux véhicules aménagés pour lesquels on les préconise ... Qu'en penses-tu ?

Merci pour l'info du 24v, j'oriente mes recherches la dessus !

vins282828 a dit:

n'en aura que très très peu

Cliquez pour agrandir...

Donc en aura.
Voir l'analyse des conditions d'influence externe.

vins282828 a dit:

....
Situation de base : une roulotte de 8m de long qui sera déplacée très peu souvent en Belgique, peut-être 1x par an max et dont il retirera le chassis roulant quand elle est posée. Le propriétaire se raccordera au réseau de distribution chez l'habitant avec compteur de consommation prévu.....

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Donc c'est soumis à permis de construire, car il n'y a pas de châssis mais bien des fondations à construire à chaque emplacements désirés, emplacement avec l'évacuation des eaux, piquet de terre...
Je ne vois pas comment poser une tiny house sur le sol sans dalle en béton. Ni comment enlever le châssis.

C'est peut être soumis à un permis de construire, pour être franc je n'en ai aucune idée.
Mais si c'est soumis à un permis de construire, alors c'est un habitat léger, non ? Et donc les normes de la RGIE s'appliqueraient.

Qu'on s'entendent bien, je ne souhaite pas "filouter". J'aimerais vraiment pouvoir trouver des règles claires auxquelles me conformer pour éviter tout a accident future.
@LED3 bonsoir ! Merci de ta réponse ☺️ donc s'il y a déplacement, même minime, il faut du câble souple car vibrations. Ça ne me pose aucun soucis de choisir l'un ou l'autre, mais si Vincotte doit passer (habitat léger), ne me refusera-t-il pas car ce n'est pas du monobrin comme spécifié dans le bâtiment ?

Pour moi c'est comme au camping, on vérifie jusqu'au point de raccordement, la suite on s'en fou.
Donc ne serait contrôlé que l'alimentation le compteur et le coffret d'alimentation.

vins282828 a dit:

C'est peut être soumis à un permis de construire, pour être franc je n'en ai aucune idée.
Mais si c'est soumis à un permis de construire, alors c'est un habitat léger, non ? Et donc les normes de la RGIE s'appliqueraient.

Qu'on s'entendent bien, je ne souhaite pas "filouter". J'aimerais vraiment pouvoir trouver des règles claires auxquelles me conformer pour éviter tout a accident future.
@LED3 bonsoir ! Merci de ta réponse ☺️ donc s'il y a déplacement, même minime, il faut du câble souple car vibrations. Ça ne me pose aucun soucis de choisir l'un ou l'autre, mais si Vincotte doit passer (habitat léger), ne me refusera-t-il pas car ce n'est pas du monobrin comme spécifié dans le bâtiment ?

Cliquez pour agrandir...

Le souple n'est pas interdit, il faut mettre des embouts par contre.

N'achetez pas ce câble chinois. Un bon h07rn c'est parfait

Si il est déjà équipé, et que la batterie sort du 12v DC, autant rester dessus

Bon, le propriétaire vient de m'appeler pour me dire qu'il venait de racheter 80m en câble souple de 2.5 et qu'il aimerait que tout l'apparent passe dans des tuyaux en cuivre... Je n'ai plus qu'à vérifier qu'aucune section de câble ne dépasse les 2.5 maintenant

J'espère que c'est un bon H07RN !

Merci Edmaison pour ton retour, je vais prévoir d'office les embouts et wago qui vont bien.

@neuneu si j'ai bien compris ce que tu dis, les contrôles Vincotte ne concerneraient pas du tout la roulotte (donc la partie en rouge sur le dessin joint) ?
Ou bien tu parlais justement de l'alimentation (la batterie), le compteur et le coffret 12v et 220v de la roulotte ?

Pour moi ce n'est pas contrôlé, mais ça reste une interprétation personnelle

Section 1.2.2. Exceptions
Les prescriptions de ce livre ne s’appliquent pas:

Ok merci pour votre avis !
Je ferai tout dans les règles de l'art pour pouvoir dormir sur mes deux oreilles. Mais c'aurait été tellement plus simple si des normes existaient déjà pour les habitats légers (car ce n'est pas un véhicule automobile donc la roulotte reste dans une "zone grise" on dirait).

Il faut le faire avec bon sens, en se rapprochant de ce qui existe pour l'habitat

L'apparent en tube de cuivre, c'est p'tet jolie, mais j'éviterait.
Un tube plastique paint avec une couleur cuivrée serait plus safe.

De préférence, n'avoir que des appareils de classe II (2) ; qui n'ont pas besoin de fil de terre.

Pourquoi ne pas mettre la lumière en 12v également ?

Tu éviterais le tube de cuivre pour ne pas risque d'electrisation ou électrocution ?
Mon ami souhaite éviter le plastique qu'il n'aime pas. Donc je vais faire un max pour ne faire passer que les gaines PVC dedans, sans aucun raccord ou autre, pour limiter les risques. Ainsi que connecter chacun des tubes a la terre lorsque le 220v est branché.
Si vous voyez d'autres précautions, je suis preneur !


Pour la lumière qui reste sur le 220v, c'est parce qu'elle sera plus gourmande (peut-être 2x 3m de ruban led) et qu'elle risque de demander un très gros câble vu les Ampères en 12v. Comme elle n'aura qu'une fonction de décoration, elle ne sera possible que lorsqu'il ne sera pas sur sa batterie.

Oui c'était pour le risque d'un câble blessé qui pourrait donner lieu a une électrisation. (Ça peut bouger lors des déplacements)

Utilisez du câble, pas des fils seul, et mettre le tube de cuivre a la terre. (Bien ébarber les coupes du tube pour limiter le risque d'endommager les câbles)

Beau projet en tout cas.

Ébarber le tube, je n'y pensais pas, c'est vrai que ça peut vite endommager le câble. Merci !

pour moi, roulotte = câbles souples

pour ce qui est du dimensionnement en 12V voir les tableaux dispos en fonction de la puissance consommée et le longueur allé/retour du câble. un bon site pour l'achat c'est "le comptoir du cable"

les batteries ecoflow font convertisseur mais par contre tu ne peux et alimenter par la batterie et alimenter par le convertisseur du secteur ! ou alors il faut repasser par un "switch" ou tu sélectionnes un ou l'autre.

Moi perso je ferai comme dans un van, c'est à dire le max en 12v ou 24v et puis juste les prises en 220v en essayant de limiter la puissance des appareils en 220v sinon pas la peine de penser que l'ecoflow alimentera tout sauf si toujours brancher en 220v mais alors la batterie n'a aucune utilité. Autant juste mettre un convertisseur 220/12v et économiser de l'argent.

D’ailleurs j'ai regardé les caractéristiques de ta batterie et je ne comprends pas; elle est toute petite : 500W en continu en 220v et pick a 1000W et seulement 512wh

non pas de soucis on dit 12v mais ta batterie elle monte quasi a 14v chargée

Voila mes idées en vrac donc je résume : si tu es TOUJOURS sur secteur : je ne vois pas pourquoi une batterie et du 12v.
si de temps en temps tu es hors réseau, pour moi tu n'iras nulle part avec ta batterie sans adapter ton mode de vie c'est à dire tu oublies la machine a café de 2000W , la pierrade , la raclette , la friteuse , bref tous les gros consommateurs. Sans parler qu'il faudrait un ou des panneaux solaires pour ré alimenter la batterie.

Hello,
1 j'ai une roulotte installée au jardin, alimentée avec un 5g4 car loin du compteur et tout est en XVB rigide

2 mais ce qui me perturbe beaucoup plus, c'est votre souci avec les champs magnétique, pour diminuer les champs magnétique augmenter la tension, le courant sera plus faible donc moins de champs magnétique, par contre il y aura plus de champs électrique, mais ceux ci sont plus facile à bloquer. De mémoire (et elle est vielle) c'est un métal magnétique qu'il faut pour diminuer le champ magnétique le cuivre ne fera rien du tout au niveau magnétique.
regarder si les installation en TAL ou TAF sont encore autorisée, là vous aurez un blindage magnétique
il faut aussi savoir que les habitations construites en bois sont sujette à des niveaux plus important de champs électrique

On y croit vraiment aux champs magnétiques induit par ce genre d'installation ?