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Bonjour,
Je souhaiterais réaliser un empierrement sur mon terrain, sur les 5 premiers mètres au départ de la rue, cela afin de pouvoir s'y garer sans être dans la boue. Pour l'instant il est vide, plus ou moins plat, et j'envisage de contruire d'ici 1 à 2 ans. Largeur à rue 15m, et profondeur 40m. Je n'ai pas encore fait d'essai de sol, mais l'eau semble bien pénétrer, il est sec, et semble compact.
Il y a un entrepreneur spécialisé dans ce genre de travaux, qui travaille en ce moment chez un voisin, et j'en ai discuté avec lui. Ce serait plus avantageux pour moi tant qu'il est là avec ses machines. De plus, il me dit que le futur constructeur va de toute façon faire un large empierrement similaire pour les camions et autres véhicules de chantier, au prix fort.
Il me propose de faire alors un empierrement déjà prévu pour des camions de 20-30 tonnes. Ce serait constitué d'un géotextile, d'une couche de "recyclé" sur 20-25 cm, puis de ballast 20/32 sur 7 cm. Le 20/32 c'est à ma demande car je préfère les gros cailloux plutôt que des petits qui s'éparpillent.
J'aurais 3 questions svp :
1/ Est-ce que cet empierrement sera valable ou est-ce que le constructeur va de toute façon vouloir refaire cela à sa manière ?
2/ Si c'est valable, est-ce que je peux m'en servir après comme fondation pour le trottoir en klinkers, en plaçant dès le départ l'empierrement plus bas pour laisser la place aux klinkers ? (il y aura donc un dénivelé de 20 cm par rapport à la bordure de la rue)
3/ Faut-il un permis d'urbanisme pour cela ? (je vais de toute façon me renseigner)
Qu'en pensez-vous ? Est-ce une économie ou une mauvaise idée ? Merci.
Je souhaiterais réaliser un empierrement sur mon terrain, sur les 5 premiers mètres au départ de la rue, cela afin de pouvoir s'y garer sans être dans la boue. Pour l'instant il est vide, plus ou moins plat, et j'envisage de contruire d'ici 1 à 2 ans. Largeur à rue 15m, et profondeur 40m. Je n'ai pas encore fait d'essai de sol, mais l'eau semble bien pénétrer, il est sec, et semble compact.
Il y a un entrepreneur spécialisé dans ce genre de travaux, qui travaille en ce moment chez un voisin, et j'en ai discuté avec lui. Ce serait plus avantageux pour moi tant qu'il est là avec ses machines. De plus, il me dit que le futur constructeur va de toute façon faire un large empierrement similaire pour les camions et autres véhicules de chantier, au prix fort.
Il me propose de faire alors un empierrement déjà prévu pour des camions de 20-30 tonnes. Ce serait constitué d'un géotextile, d'une couche de "recyclé" sur 20-25 cm, puis de ballast 20/32 sur 7 cm. Le 20/32 c'est à ma demande car je préfère les gros cailloux plutôt que des petits qui s'éparpillent.
J'aurais 3 questions svp :
1/ Est-ce que cet empierrement sera valable ou est-ce que le constructeur va de toute façon vouloir refaire cela à sa manière ?
2/ Si c'est valable, est-ce que je peux m'en servir après comme fondation pour le trottoir en klinkers, en plaçant dès le départ l'empierrement plus bas pour laisser la place aux klinkers ? (il y aura donc un dénivelé de 20 cm par rapport à la bordure de la rue)
3/ Faut-il un permis d'urbanisme pour cela ? (je vais de toute façon me renseigner)
Qu'en pensez-vous ? Est-ce une économie ou une mauvaise idée ? Merci.
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