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Il faut un disjoncteur dans le coffret principal...
Il faut un disjoncteur dans le coffret principal...
Comme déjà dit au #24Bonjour à tous !
Une précision ...
L'indication 6h sur les fiches P17 ne correspond pas à une durée !!!
Il s'agit simplement de la position de la broche de terre rapportée à un horloge.
Selon les tensions de service 24V ( violet ) , 110V ( jaune ) , 230V ( bleu ), 400V ( rouge ), 500V (noir) , 400Hz aviation ( vert ), la terre peut être positionnée à 6h, 3h ou 9h du haut de la prise ou fiche ( ergot en bas ) pour le pas faire d'erreur.
Mais 3h, 6h ou 9h n'indique en aucune manière la limite de temps avant rupture de la prise ou fiche comme certains l'imaginent.
La valeur en A ( Ampères ) est l'intensité maximale que les contacts de la fiche ou prise peut supporter en service continu.
Cordialement,
Rossignol
Si c'était interdit nous serions des milliers à être dans l'erreur, non?Une prise P17 32A est-elle IPXX-B ?
Est-ce utilisable en installation domestique? Il y a imposition IPXX-B pour le matériel.
C'est pour mettre une prise 32A pour charger un véhicule électrique....
IPXX-B
B Protection de la personne contre l’accès aux parties dangereuses avec le doigt.
La taxe "force motrice" va sans doute refaire son apparition un jour ou l'autre.
Du côté de Fronius je pense…mais il faut que la solution solaire soit en Fronius également@Yucatan j'ai en tête que tu avais mis un lien avec une prise p17 en 16 ou 32A qui faisait du load balancing.
Si en même temps il y a un compteur d'énergie, c'est pile poil ce que je recherche. Merciii.
Du côté de Fronius je pense…mais il faut que la solution solaire soit en Fronius également
https://www.fronius.com/fr-fr/franc...-sa-voiture-electrique-avec-l-energie-solaire
tu as quelle marque d onduleur pv ?
Pour le moment un sma triphasé 10000TL de 2011.Du côté de Fronius je pense…mais il faut que la solution solaire soit en Fronius également
https://www.fronius.com/fr-fr/franc...-sa-voiture-electrique-avec-l-energie-solaire
tu as quelle marque d onduleur pv ?