telemetry
Quoi de neuf

site autonome

  • #141
J'ai pû voir la prod du chargeur aujourd'hui, il fait bien 60 A (15 A sur le câble solaire), parfait.
 
  • #143
tu me fais penser a dzeuss dans retour vers le futur tu est un génie grand XIXOU mes respect pour ce que tu fais :p:p
 
  • #144
lol tu me fais rire,
NON de DZEUZZZZ ^^
J'en avais fait une vidéo d'ailleurs ^^

 
  • #145
ohh cool,
Je peux accéder aux chargeurs solaire esmart3 60A sous win 7 64 bits avec
le driver PL2303_Prolific_DriverInstaller_v1190.zip et
le soft install_MyGreenSolarMonitor_CS_Windows.zip
le mot de passe est mpptsolar

software:
http://www.solarcontroller-inverter.com/download/9.htm
driver:
http://www.prolific.com.tw/US/ShowProduct.aspx?p_id=225&pcid=41

cables:
https://www.aliexpress.com/snapshot...&orderId=91719267652307&productId=32854529801

solar_software.png


IMG_20180529_203830.jpg
 
  • #146
Ca devient pro ton installation, impressionnant :)
J'ose pas imaginer le budget ni le temps d'amortissement par contre ^^
 
  • #148
Sur le long terme, sur le long terme (il remonte quand ce bitcoin ^^) :D
 
  • #150
36C degré annoncé, j'ai pris un airco, je le fais tourner sur mon site autonome :D (il consomme 1000W).

https://www.brico.be/fr/salle-de-bain-cuisine-intérieur/traitement-de-l'air/climatiseurs/climatiseur-mobile-qlima-p528-/5644851

Fiche technique incorrecte sur brico ..

http://fr.qlima.be/gamme/climatisation/climatiseurs-mobiles/p528/

Bruyant mais ça je savais.

Il est controllâble par wifi (ça marche) et il utilise le condenstat pour refroidir, qu'il rejette par le tuyau d'air chaud).
Il démarre cresencdo et ça ne surcharge pas l'onduleur du coup (compresseur rotatif).

Je fais mettre un second relais et check de tension sur le deuxième chargeur solaire,
ça me permettra de n'enclencher l'onduleur que si les tensions des deux banks de batteries sont ok.
 
Dernière édition:
  • #151
Hé ben, j'aurais été plus partisan d'un watercooling qu'une clim car tu peux utiliser la chaleur produite mais why not ^^
 
  • #152
Mon pc est deja watercooling. Je l'ai eteinds.
 
  • #153
voilà, j'en ai profité qu'il y aie des nuages et qu'il fasse plus frais pour mettre mon second relais et checker tension.
Maintenant toutes mes batteries sont choyées, si un bank de 5 batteries passe sous les 11.8V, l'onduleur se coupera.
Avant le check tension n'était fait que sur un bank.

two_relays_a.jpg


two_relays_b.jpg
 
  • #154
j'aime bien les extincteurs au cas ou..:p:D;)
 
  • #157
Arf, y a un soucis de batterie.
J'ai fait un test de charge sur la durée sans le chargeur solaire et un bank chute beaucoup plus vite en tension que l'autre.
Je crois que c'est dû à une batterie qui avait perdu de l'électrolyte durant le transport via les vents (le bouchon était
tombé).
Je vais devoir tester batterie par batterie en déconnectant le câble côté +

et utiliser un outil qui charge la batterie et test la résistance interne en mettant une charge dessus (commandé sur amazon à l'instant, 40 euro, allez ...).
Edit: Je devrais le faire avant le fusible sinon il pêtera :D.

J'ai eu toute les vacances pour le faire et je ne fais le test que maintenant, très fut fut sérieux ..
Quand j'aurai trouvé la batterie fautive, je la déconnecterai en attendant de la remplacer, en éspèrant qu'il n'y en ai qu'une et que la mauvaise n'aie pas entrainée les autres dans le temps ..

Ptet que c'est aussi dû au fait que j'ai chargé en 24V à l'époque, et que le balancing était pas bon
(un bank chargeait trop, l'autre pas assez).

Test:
Charge: environ 1100W en 24V sur les deux banks (chargeur solaire OFF, c'est la nuit :D):
Bank 1 (Volts) ; Bank 2 (Volts) ; Onduleur (ON/OFF) ; Temps (minutes)
--------------------------------------------------------------------------------------------------
12,30 ; 12,52 ; ON ; 0
12,03 ; 12,30 ; ON ; 15
11,59 ; 12,14 ; ON ; 30
11,10 ; 11,99 ; ON ; 45
10,20 !!! ; 11,86 ; ON ; 60
On arrête les frais
11,38 ; 12,28 ; OFF ; 75
11,85 ; 12,50 ; OFF ; 90
11,93 ; 12,50 ; OFF ; 100

Le mauvais bank reprends du poil de la bête, donc pas mal de batteries font remonter la tension de la mauvaise batterie, apparemment, mais quelle chute de tension les enfants sur le bank1, catastrophique comparé au bank2,
c'est comme si il y avait la moitié moins de batteries (3 au lieu de 5).
 
Dernière édition:
  • #158
J'ai utilisé cet analyzeur Autool BT360 v2 pour trouver quelles étaient les batteries défectueuses dans ma série de batterie utilisée dans mon site solaire autonome (10 batteries 90 AH Hankook DC27MF).
J'en suis très satisfé.
J'ai utilisé le mode hors voiture et batterie normale flooded (il n'y a pas le mode scellée lead/CA comme mais batteries mais c'est ok).

Le courant que vous choisirez (de 100 à 1000A) est en fait le point de référence pour indiquer après test
le SOH (state of Healt, état de santé de la batterie).
Celà ne changera pas la mesure (pas de limite de courant si vous diminuer la valeur CCA).
Si par exemple je choisis 660 CCA et que ma batterie a une résistance interne faible (3,28 milli ohm, 910A),
le SOH indiqué sera de 100% et la batterie sera marquée comme bonne.
Si l'ampérage délivré par la batterie lors su test est en dessous, le SOH sera inférieur à 100%
et d'autant plus bas que le courant est petit (plus grande résistance interne de la batterie).
Mes batteries n'étant pas des batteries de démarrage et ne possédant pas de définition CCA,
j'ai juste utilisé 660A comme référence.

L'appareil délivre de bon tests, reproductibles.

Voici les tests sur 8 batteries, j'ai pû identifier les mauvaises.


State of Charge (SOC) était toujours à 98% car les batteries étaient chargées, je ne le mentionne donc pas):
Bat, SOH, A, R, V
2A , 32%, 395A, 7.56m.Ohm
3A, 43%, 455A, 6.56 mO
4A, 18%, 295A, 10.04 mO
5A, 51%, 495A, 6.02 mO
7A, 7%, 195A, 15.26 mO
8A, 46%, 470A, 6.32mO
9A, 37%, 420A, 7.06 mO
10A, 92%, 665A, 4.48mO
New battery: 9B, 100%, 910A, 3.28 mO
Les batteries 4A et 7A sont HS.

mm, je dois refaire les tests en utilisant la grande borne de la batterie,
la résistance est plus basse, et comme on tourne autour des milli ohms,
ça fait une grande différence de mesure.
 
Dernière édition:
  • #159
J'ai testé en charge la batterie 7a,
avec un ventilo sous 250 W (20A), décharge quasi instantanée (quelques secondes),
le checker est donc efficace.
Maintenant ça ne me rassure pas que la batterie ai perdu toute sa capacité en si peu de temps.
Elle date de mars 2017.
 
  • #160
Je vais tenter de diminuer la résistance interne en faisant une désulfatation en chargeant à plus haute tension avec une alim de labo et en cyclant, on va voir si la capacité va ré augmenter.

Vaut mieux faire le test SOH après avoir déchargé les batteries, ça permet de mieux voir les batteries faiblardes car leur résitance interne augmente fort après leur décharge, les meilleurs batteries s'étant moins déchargées aussi.
 
Dernière édition:

Sujet semblables

Réponses
18
Affichages
2K
RobBZ
Réponses
1
Affichages
2K
seiran76
Réponses
36
Affichages
8K
RobBZ

Nos articles

On a aimé dans le forum

Retour
Haut