Tondeuse B/S

Bonjour à tous,

Ma tondeuse avec moteut B/S series 500, 140cc ne tourne plus à son régime.

Elle démarre difficilementavec ou sans filtre à air avec un ralenti très faible puis s'arrête après quelques secondes.

J'ai démonté et nettoyé carbu et gicleurs en plastique sans résultat.

J'ai remarqué que le volet de starter commandé par une tringle qui vient du moteur est toujours ouvert quelle que soit la position de l'accélérateur.

Si j'injecte de l'essence avec une seringue ou du start pilote dans le carbu, elle démarre 1 seconde et s'arrête.

Qu'en pensez-vous?

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut ! On présume que tu as déjà nettoyé la bougie et contrôlé l'écartement de son électrode.
Problème d'essence ? il faut savoir que les essences modernes sans plomb etc vieillissent mal dans les réservoirs. Dès lors, il faut garder en tête de changer l'essence qui est restée tout l'hiver dans le réservoir tondeuse au repos.

Quid de tester le moteur en l'alimentant au départ d'un bidon secondaire rempli d'une essence propre et récente?

Attention dans les pointeaux, des crasses peuvent les bloquer : à nettoyer !
Certains petits canaux peuvent aussi être obstrués.

Tu ne nous dis pas si lors des essais, le moteur se noie rapidement ou pas du tout. Cela permet d'en déduire que l'essence arrive bien au cylindre ou non !

Peut-être as-tu mis le doigt sur un problème de réglage du mélange " carburant/ air de combustion dont le volet ne se met plus en position" choke " mais reste grand ouvert ou trop ouvert qui empêche le bon allumage du mélange et/ou le maintien du moteur en route.
On te suit ! Ciaoo.

Merci pour ta réponse, je vais essayer d'y répondre.
La bougie est neuve.
L'essence est neuve, j'ai soufflé le réservoir et l'essence arrive dans la cuve du carbu.
Le moteur ne se noie pas sauf si j'insiste trop sur la pompe ce qui fait déborder l'essence à l'entrée du carbu.
Je n'ai pas touché au réglage du mélange " carburant/ air de combustion.
Le volet de starter reste toujours ouvert même avec l'accélérateur en position starter qui ne le fait pas bouger, celui-ci étant commandé par un axe qui sort du moteur et entraine un bras puis une tringle jusqu'au volet de starter.
Est-ce possible que ce bras se soit déréglé par rapport à son axe ou est-il entrainé lorsque je tire sur le lanceur?
Merci d'avance.
Ci-jointes photos .